车载信息娱乐系统的发展历程
年5月,大众汽车和英特尔发布基于Intel平台的“全球开发研究信息娱乐架构”,3年后上市。2010年元月,宝马7系发布第三代i-driver车载信息系统。2010年4月北京车展中丰田、雷克萨斯、本田、PSA等国际品牌争相发布包含车载信息系统的车型并将车载信息系统作为产品宣传的重点。
年,一系列公司如宝马、德尔福等成立了GENIVI组织,致力于开发一个基于英特尔Atom处理器的开放共享车载信息系统平台。同年,大众和英特尔推出了基于Intel平台的信息娱乐架构,三年后投入市场。