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中华骏捷FRV两厢的中控盒在哪

1、中华骏捷FRV两厢的中控盒被安置在引擎盖下面，发动机左上角的区域。这款车型配置丰富，涵盖了前排安全气囊、发动机防盗系统、电动门窗、手动防眩目内后视镜以及电动外后视镜等实用功能。发动机左上角，便是中控盒的所在之处。与传统布局不同，汽车遥控控制盒通常位于方向盘下方，特别是在驾驶员侧。

2、中华骏捷FRV两厢的中控盒位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处。

3、中华骏捷FRV两厢的中控盒位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处。配置方面，骏捷6L手动经济型配备前排安全气囊、发动机防盗系统、电动门窗、手动防眩目内后视镜、电动外后视镜等配置。而骏捷智享型则在经济型上额外配备了配备一键启动、导航系统、倒车影像、行车记录仪和真皮座椅等配置。

巨亏52亿,被奔驰放弃!比亚迪的亲儿子,终于争了口气

比亚迪的豪车线，终于支棱起来了。今年的成都车展上，比亚迪的亲儿子腾势，把所有车型都带上了。除了去年卖爆的 D9，还有最近的很火的NN8。别看腾势只有3款车，但都是黑马型选手。去年发布的腾势D9，3月到7月销量连续破万，6月，7月更是干掉了GL8，成为了MPV销量榜首。

选择比亚迪宋MAX这种MVP,有什么好处?

汽车的adas先进驾驶辅助系统包含哪些?各有何功能

1、碰撞预警系统：该系统自动检测前方障碍物，评估碰撞风险，并在高风险情况下发出警报，采取措施以减少碰撞的可能性。夜视辅助系统：提高驾驶员在低光环境下的预见性，通过识别潜在危险，为驾驶员提供全面准确的信息和早期警告。

2、碰撞避免或预碰撞系统：预碰撞安全系统能自动探测前方障碍物，测算出发生碰撞的可能性。若系统判断碰撞的可能性很大，则会发出警报声。夜视系统：在这个辅助系统的帮助下，驾驶者在夜间或弱光线的驾驶过程中将获得更高的预见能力，它能够针对潜在危险向驾驶者提供更加全面准确的信息或发出早期警告。

奔驰s顶配油耗多少

1、奔驰s级的顶配车型是2019款 S 500L 4MATIC版本车型，工信部给出的百公里综合油耗为3L。2019款 S 500L 4MATIC版本车型的售价为1628万元，是一款进口车型，在2019年9月上市，符合国六排放标准。

2、奔驰S600的官方百公里油耗是146L，实际百公里平均油耗大约是16L左右这个平均油耗是指不激烈驾驶，在平缓的路面行驶每个汽缸不是4个气门，而是3个气门，靠单顶置凸轮轴驱动并且其排放标准符合D4标准S系列是奔驰旗。

新捷达汽车有天窗吗

1、打开大众新捷达天窗的方法是利用车上常见的旋钮式开关，操作简便。旋钮设有三个档位：小开启、半开和全开，只需旋转旋钮即可调节天窗开合程度。对于早晨上车，首要任务就是打开天窗，利用负压换气原理，有效过滤车内可能存在的装饰材料散发出的有害气体，保护车内人员的健康。

2、大众新捷达天窗开关采用大众车上常见的旋钮式开关，使用比较便利。旋钮天窗开启三档，即小开启，半开和全开。旋转旋钮即可控制天窗的打开面积和关闭天窗。汽车经过一夜的停泊，密闭的车室内充斥着装饰材料中散发出的气体将严重危害车内人员的健康与安全。

如何解宝马5系驻车失效

遇见这问题先别慌，先安全停车，然后重启车子，看是否能恢复；对EMF控制模块重新编程；以上都不行，那么就需要进行诊断了，可以根据故障码来检查，比如报驻车伺服电机的故障码，那么就检查驻车伺服电机及其电路。

驻车失效是宝马5系车辆常见的问题，下面是一些解决方法：安全停车后重启车子，如果问题得以解决，那么就可以继续使用了。如果问题依然存在，那么需要进一步进行处理。 对于EMF控制模块，可以考虑重新编程。这通常可以解决一些常见的驻车失效问题。

东风标致508多少钱?一份详尽的购车指南

L 手动尊贵型和0L 手动尊贵型。其中，8L 手动豪华型和8L 手动尊贵型的售价相同，为：168万元；而 0L 手动尊贵型的售价为：28万元。从价格上来看，东风标致508车型相对比较高端，并且配置较为全面。

总之，标致508无论从哪个角度来看都是一款性价比较高的中型车型，综合各方面因素后，我们认为价位在23-25万元的标致508是比较适合家庭购买的。当然，大家在考虑购买过程中还需要根据自身需求以及个人的经济情况进行选择。

主动安全系统包括哪些?

1、主动安全系统主要包括：防抱死刹车系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、电子稳定系统（ESP）、自适应巡航控制（ACC）、预碰撞安全系统等。防抱死刹车系统（ABS）：该系统在紧急制动时，通过控制车轮的转速，防止车轮抱死，从而确保车辆保持在可控状态，提高制动性能，减少制动距离。

2、主动安全系统包括：ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、ESP(电子稳定系统)、TCS(牵引力控制系统)、LDWS(车道偏离预警系统)、全景环视系统、盲点警示系统、并道辅助系统、TPMS(胎压侦测系统)、VSA(车辆稳定性控制系统)等。

废气涡轮增压系统是什么?

废气涡轮增压系统：这就是我们平时最常见的涡轮增压装置了，增压器与发动机无任何机械联系，实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

所谓废气涡轮增压是利用柴油机排出的废气达到增压目的。增压器与柴油机无任何机械联系，压气机由柴油机废气驱动的涡轮机来带动。

废气涡轮增压系统是一种利用发动机废气能量来提升发动机进气压力的技术。其工作原理在于，通过引导发动机排出的废气流向涡轮，废气的冲力使涡轮旋转。

起亚千里马中控怎么拆

1、把空调控制模块拆下。先把空调控制模块拆下，用胶刀把中控台上方盖板撬松动。把中控台上方盖板取下，接着用胶刀撬中控台处的出风口。把出风口取下，整个中控面板即可完成拆卸。

2、应该是继电器的毛病，换个中控锁继电器，自动门锁继电器的那种。

3、而凸起的中控台提升了视觉效果，同时排列规整的中控台按键也增加了操作便利性。只是单独的时钟略显多余，因为通常音响显示屏都带有钟表显示。中控台下延的储物盒不够实用，手机都没有地方放。后排空间还是不错的。