后悔买了川汽野马T70,动力太烂
1、千万别买川汽野马汽车,正在行驶中突然就没了转速,踩油门没反应,两年已经修了六七次了,花了不少钱,造成了严重的安全隐患,现在车不敢出城。油泵也换过,还有一个模块,还有发动机线束,离合片,现在两年已经开不成了。什么异响,动力不足,起步费劲,显示屏跳语音,蓝牙连不上,声音大都不算毛病。
2、外观上,野马t70借鉴了吉利GX7,发动机也是来自吉利。虽然核心部件多依赖他人,但野马并未进行自我改进。这种模式弊大于利,希望野马能更多投入自主研发,提升品质。结论:不合格的选择 总的来说,野马t70并不是一个理想的选择。
3、对于,野马t70购买了后悔了的叫法,这也是创立的。在每一个野马t70的客户社区论坛上,基本上全是买车人针对其品质的埋怨和不满意。依照现如今野马t70的产品质量和加工工艺,真的是自断其路。
野马T70质量怎么样
总结来说,如果你对售后维修保养的便利性和服务质量有较高要求,那么野马T70可能不是理想的选择。相比之下,选择一款在市场上更受欢迎的车型,能够确保你在日常使用中获得更全面和便捷的服务。因此,对于维修保养因素的考量是决定购买决策的重要因素之一。

朋友曾提及,野马T70的销量并不突出,且价格相对亲民。然而,物有所值这个道理在这里似乎并不适用。据反馈,T70的动力输出并不强劲,且燃油效率不高,缺乏基本的安全保障,如气囊等配置。此外,它的噪音问题也是一大隐患,这在农村复杂的路况下可能会影响驾驶体验。
从消费者投诉来看,野马t70的质量问题主要在发动机自动熄火、变速箱无法换挡、车身部件异响。本来保有量就不多的野马汽车,却没有做好品质上的保证,也证明了一句话“一分钱,一分货”。某些汽车行业人士对于野马t70的评价是这是一款工程车,根本达不到产品的要求。
野马t70为什么停产了
1、由于车型改款原因,野马T70已经停售了。关于野马T70的更多介绍如下:T70是野马汽车首款紧凑型SUV车型,车身尺寸为4555*1835*1717mm,轴距为2665mm。外观造型和途锐非常相似,中网借鉴了路虎车型的设计,众多借鉴元素拼凑的T70视觉却并不突兀,使整车比例十分协调。此外,T70共有两套动力总成可供选择。
2、再不能烂了,售后跟不上,厂家不负责,啥都不能解决,这就是野马的良心制造,真是给国产车摸黑。
3、消费者投诉揭示了野马t70的问题,发动机熄火、变速箱故障和异响频发。品牌市场份额的缺失意味着质量难以得到保障,这正印证了“便宜无好货”的老话。行业专家甚至称其为工程车,远未达到产品标准。车主反馈显露出深深的遗憾 在野马t70的用户论坛中,车主们几乎一致的抱怨反映出其质量问题。
4、从消费者投诉来看,野马t70的质量问题主要在于发动机自动熄火、变速箱无法换挡、车身零部件异响。没有占有的野马车,质量没有保证,也证明了一句话一分钱,一分钱”。有汽车行业人士评价野马t70是工程车,根本达不到产品要求。至于野马t70买了后悔的说法,这是真的。
5、野马T70是中国制造的四川野马汽车生产的SUV。这个品牌起源于上世纪80年代末成立的四川汽车。野马越野车曾经拥有国家免检产品的标签和国内公安法律体系中特种车辆的光环。但是,说野马因为受到市场、产品、系统等诸多因素的影响,获得了一点荣耀之后,就再也没有成为主流,这是不礼貌的。
6、野马T70的特性决定了它不是传统意义上的大众消费品,这要求潜在买家在购买决策时,对车辆的实际使用需求和维修保养的可及性进行深入评估。购买该车可能会面临额外的维修保养困扰,这是需要提前预见和准备的问题。
想要买野马汽车T70这款车子作为家用车子怎么样?
首先,野马T70的加速度表现令人失望。它的加速过程显得格外缓慢,无法满足追求动力的驾驶需求。此外,车辆在行驶时的噪音问题也十分突出,这无疑会影响驾驶的舒适度和整体驾驶体验。然而,对于那些寻求一款适合家庭使用的车辆,我建议考虑8自吸款。这款车型以其稳定的性能和实用的特性赢得了口碑。
野马汽车T70凭借出色的性价比,特别是8L手动豪华型,展现出极高的吸引力。定价低于10万元,但其车内空间宽敞,配备了实用的车载娱乐设备,如多媒体系统,动力配置足以满足日常生活需求,且拥有相对较低的油耗,相较于野马过往车型有显著提升。
针对农村驾驶的需求,建议考虑8自吸款车型。这款车型的动力性能有所提升,相较于T70,它在省油方面更为出色。更重要的是,它在安全性能上更加完备,能够更好地适应农村的路面条件和环境,为驾驶者提供更可靠的保障。
总结来说:从各方面综合考虑,野马T70的性价比更高,配置更丰富,动力和舒适性表现更加优越。因此,如果需要购买最低配车型,野马T70无疑是更明智的选择。
野马T70作为野马汽车旗下的一款紧凑型SUV,于2017年8月推出了中期改款车型。虽然整体外观变化不大,但在细节上进行了精致化的调整,体现了设计师的用心。 在前脸设计上,最显著的变化是前进气格栅的更新。新款车型较老款更显精致,原先的菱形镂空金属质感隔栅被L型亮条所取代,增添了时尚感。
千万别买川汽野马汽车,正在行驶中突然就没了转速,踩油门没反应,两年已经修了六七次了,花了不少钱,造成了严重的安全隐患,现在车不敢出城。油泵也换过,还有一个模块,还有发动机线束,离合片,现在两年已经开不成了。什么异响,动力不足,起步费劲,显示屏跳语音,蓝牙连不上,声音大都不算毛病。
川汽野马T70自动发动机怎么样??
川汽野马T70自动发动机表现探讨:野马T70提供了两种动力选项,包括8L自然吸气引擎和8T涡轮增压引擎。我们重点关注的是8T车型,它搭载了CVT变速器,能够释放出最大功率160马力,峰值扭矩达到215牛米,展现出一定的性能潜力。
野马T70发动机的性能在行驶平稳性和燃油经济性方面值得肯定。通过实施良好的驾驶习惯和关注车辆细节,如负载管理和胎压调整,可以进一步提升野马T70的省油特性,为消费者带来经济、环保的驾驶体验。
福田环保动力+4J28TC发动机也是备选之选,性能稳健,足以满足日常需求。总体来看,野马T70的发动机表现无疑是值得称赞的,它的可靠性和技术先进性在市场上有目共睹。
首先,5T版本的野马T70搭载的是代号为4A91T的涡轮增压发动机,这款发动机由沈阳航天三菱公司生产。其最大功率达到110kW,峰值扭矩为200Nm,与5速手动变速箱相匹配,为驾驶者带来充沛的动力输出。对于8L版本的野马T70,它有两种发动机可供选择。
首先,动力性能方面:野马T70搭载了5T发动机,最大功率达到了110kW,最大扭矩为210N·m,相较于奇瑞5的5L发动机(最大功率80kW,最大扭矩140N·m),野马T70的加速性能和驾驶体验明显更优。
野马T70主要搭载的是8升自然吸气发动机,型号为JLC-4G18,这款发动机也在吉利汽车的多款车型上应用广泛。此外,它还配备了8T涡轮增压发动机,型号为18k4g,这款引擎曾用于老款荣威550的配置中。这两款发动机共同为野马T70提供了强大的动力支持。