谢恩号-经典福克斯自动挡改装（经典福克斯改装）

福克斯自动挡改手动挡可以吗?

您好。可以，不过动作比较大，费用和风险都很大。不建议改。希望能帮到你。

总的来说，新福特福克斯的自动挡转换手动挡操作简单明了，只需通过拨片操作。手动挡模式不仅方便，还能让驾驶者更加深入地掌握车辆动态。

自动手动换挡操作指南：首先，要进入手动换挡模式，你需要将换挡杆置于“M”档，开启这个模式后，福克斯手自一体变速箱提供了六个档位：P（驻车档）、R（倒档）、N（空档）、D（前进档），以及M+和M-，它们分别对应手动换挡操作。从D档切换到手动模式，只需将变速杆轻轻推向右侧切换到M档。

新福克斯虽然装备干式双离合变速器，但它的全机电控制核心换挡机构可以很好的避免离合器片过热的问题，可以杜绝大众7速双离合变速箱所产生的故障问题。而且，这套变速器也许换挡速度不如DSG，但它的平顺性却可以和CVT媲美。

福特福克斯的手动换挡模式可挂入D档后通过方向盘的换挡拨片进行加减档位。虽然说“一D到底”（总是用D挡）更加方便，但有手动模式却放着不用，无疑是一种浪费好配置的行为。

1、可以改，但是改完后发动机电气故障灯会一直亮，不管他就是了，毕竟省油才是王道（油费能省30%）。

对于11年老福克斯可能存在油耗偏高的情况，我们可以采取以下策略来改善：首先，进行积碳清洗：！--建议您将车辆送到专业的汽车维修店进行积碳清除，这将显著降低油耗。积碳的清除能保持油路清洁，减少对发动机的不利影响，从而减少燃料消耗。其次，升级机油品质：！--选择高品质的机油也是降低油耗的有效手段。

经典福克斯的油耗问题，正是由于其发动机特性和功率输出导致的。

经典福克斯的油耗表现相对较高，这主要是由于它装配了具有8升自然吸气的发动机，并集成了一套名为VIS（可变惯性进气系统）的技术。这套系统虽然能提升动力响应，但同时也对燃油效率产生了一定影响。其动力参数不容忽视，经典福克斯的最大功率达到了74KW，而最大扭矩更是达到了159NM。

经典福克斯的油耗问题可能与以下几个因素有关：首先，经典福克斯搭载了8升自然吸气发动机，配备了VIS可变惯性进气系统，这可能导致其油耗相对较高。此外，发动机的最大功率为74KW，128PS，最大扭矩为159NM，功率越大，转速自然越高，汽车的最高速度也越高，这会增加油耗。

#空间空间表现一般般，小两口最多再加一个孩子的话它还是够用的，但是把它当作家庭主力用车的话确实是不太够用，后备箱表现也一般，不过对我来说目前还是没问题的。

1、【太平洋汽车网】经典福克斯自动挡档位模糊的原因：变速箱损伤；防尘盖下的螺丝松动；是挂档拉线损坏引起的档位模糊。首先查看一下福特福克斯车辆手动挡头情况。然后握住福特福克斯车辆挡杆把头，逆时针方向进行旋转。

2、如果自动挡车辆在换挡时出现明显顿挫，问题可能出在变速箱内部。可能是油液变质或者油液过期未更换，失去了润滑作用，使得齿轮间摩擦加剧。此时，只需对车辆的变速箱油进行更换，即可缓解这一症状。

3、【太平洋汽车网】福克斯自动挡换挡有顿挫感的原因：变速箱油路发卡不顺畅；变速器油没有添加到标准；电磁阀损坏；变速箱内离合器损坏。

4、根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。

5、加快换挡速度：当换挡到松油门以及踩离合之时，汽车发动机动力失去之时，转速下降太快之时，那也是因车速没下降，因此这时负责传动离合器片转速也不会下降太多了。所以需要加快换挡速度，不可让发动机转速以及离合器转速差距太大了。

6、关于福克斯三厢自动挡车型的低速顿挫问题在低速行驶时，福克斯的部分三厢自动挡车型可能会出现轻微的顿挫感，这主要与采用的干式双离合变速器特性有关。这种变速器在换挡或低速行驶时，可能会表现出不适的顿挫或者轻微的抖动感，尤其是在频繁切换驾驶模式时。