都是超一线豪华品牌,玛莎拉
在国内车市，玛莎拉蒂和保时捷都属于超一线豪华品牌阵营，定位要高于BBA，都是年轻消费者梦寐以求的豪车，两个品牌有着很多相似的标签，比如豪华、运动和时尚，但是两个品牌却有着完全不同的境遇。
玛莎拉蒂是豪车品牌，影响力也不小，不过很难的是这都是富豪们的座驾，而普通大众是不敢奢望的！但谁都想不到，仅仅不到两年时间，在15万甚至更高的优惠幅度下，玛莎拉蒂Levante竟然销量惨淡。
玛莎拉蒂最便宜的车是玛莎拉蒂ghibli。大家都知道玛莎拉蒂的价格一般都是要几百万美元起步，折合人民币更是要上千万，因此对于一般条件的人来说，可以算得上是望尘莫及，但是在昂贵的车型制造品牌也会推出一些普通人能够买得起的车型，而这一款车型即便是月收入3000，只要你节省一番或许也是可以拥有的。
为何它总被微商喜提?实测后聊聊玛莎拉蒂Levante的优缺点
在品牌服务方面，在车辆品质持续提高的基础上，售后保养费用也进一步降低。据了解，近年来，常规保养费用的降幅已达30%以上，给车主的使用体验带来了明显的变化。另外，以此次疫情为例。在初期，中国区域的上海备件总仓，成都保利玛莎拉蒂经销商，都采取了积极的备件举措。
说到租车拍照，玛莎拉蒂一定是最受欢迎的。早在多年以前，干微商的就常常“喜提玛莎”。听说还有许多玛莎拉蒂4S店，为了扩展业务，推出了200元拍照的业务。现在想想，这些“名媛”和微商不就是同一类人嘛。玛莎拉蒂作为意大利豪华品牌，在很多人眼里是优雅，格调的象征。
比品质更糟糕的是，玛莎拉蒂在营销上的混乱。豪车之所以为豪车，是因为品牌存在巨大的溢价能力，玛莎拉蒂作为一个超豪华品牌，却与微商和网红打卡挂钩，甚至玛莎拉蒂4S店还高调欢迎微商进店拍照，且要收取200元的费用，此举无疑是拉低了玛莎拉蒂的品牌调性。
曾经加价都买不到的玛莎拉蒂为何如今降价都卖不出去?
其实整体来说这款玛莎拉蒂Levante还是不错的，它的动力强，操作性好，底盘紧致，造型也时尚！不过就是在空间和售价上面误入了雷区！不过玛莎拉蒂也在积极的调整策略，相信在以后这款车会有好的销量吧。
历史经验不断告诉我们，降价、优惠，往往是品牌形象彻底崩塌的开始。因此，现有用优惠留住用户的做法并不可靠，那些依靠降价、优惠维持现阶段状态的奢侈品品牌，结果往往适得其反。 对于现阶段的保时捷而言，从结束“饥饿营销”到“降价保量”，只是从一个极端到另一个极端。
正因为它的表现比较均衡，动力出色，所以这台车也一直都是加价销售的爆款车型。如今汽车市场面临众多复杂的变化因素，不少车型都推出了大力度的优惠，本田思域也不例外，从销售终端消息分析这台车的低配车型价格已经有了不错的降幅，低配车型参考价已经在10万出头，性价比着实出色了。
从品牌到车型级别，都低了一个档次。最关键的是，这一次新款XTS发布时的官方大幅降价行为，似乎是凯迪拉克方面彻底放弃了抵抗。对于一个豪华品牌汽车而言，不怕销量低，最怕的是守不住价格，售价就是豪华品牌的命门，尤其是像凯迪拉克XTS这种走量的车型。
这款车呢，其实各方面表现都很不错，颜值高、够智能、续航远，操控也比较出色。但说它“坑”，并不是它卖得贵没有性价比，而是降价太快，上市3年5次降价，让之前买了的车主直呼被“割韭菜”，妥妥的是个“坑”啊。
还需要加价或等待。在这一点上，宝马相对刚性更低，同样的情况下，5系均价可能已经略低于指导价（当然相比七折豹对折凯等还是要硬上不少的），A6l这时往往已经开始大幅降价促销了。价格刚性这一点上，顾客对于奔驰的品牌认同度，档次接受力是毋庸置疑的。保养及零配件价格。
玛莎拉蒂Levante保时捷卡宴哪个更好
因此，如果你倾向于追求驾驶激情和时尚外观，那么玛莎拉蒂Levante可能更适合你。然而，如果你重视豪华感和大空间，保时捷卡宴或许会是更好的选择。最后，购车决策应基于个人的具体需求和喜好，建议亲自试驾体验，以更深入地了解这两款车的特性与性能。
第一，这两台车都是有个性的车型，所以要提现个性哪台都没问题。玛莎更极致些，但不是因为工业设计，而是因为她更小众。第二，这两款车仅仅是价格在同一级别，但车型定位还是有差距的，玛莎比卡宴还是稍微低了点，而且空间差距也很大，玛莎的空间大体和上一代Q5相当。
在挑选豪华SUV时，很多人会在玛莎拉蒂Levante与卡宴之间犹豫不决。两款车都配备了高端配置，然而，个人倾向于推荐玛莎拉蒂。首先，从内饰方面，玛莎拉蒂以其细腻工艺著称，那红色皮质座椅散发出的浪漫与热情，给人留下深刻印象，特别是其独特的设计风格。
玛莎拉蒂suv和卡宴哪个好?
1、因此，如果你倾向于追求驾驶激情和时尚外观，那么玛莎拉蒂Levante可能更适合你。然而，如果你重视豪华感和大空间，保时捷卡宴或许会是更好的选择。最后，购车决策应基于个人的具体需求和喜好，建议亲自试驾体验，以更深入地了解这两款车的特性与性能。
2、第一，这两台车都是有个性的车型，所以要提现个性哪台都没问题。玛莎更极致些，但不是因为工业设计，而是因为她更小众。第二，这两款车仅仅是价格在同一级别，但车型定位还是有差距的，玛莎比卡宴还是稍微低了点，而且空间差距也很大，玛莎的空间大体和上一代Q5相当。
3、总结来说，这两款豪华SUV各有特色，但卡宴在空间方面显然更符合自驾游的实际需求。因此，对于追求空间与舒适性的旅行者来说，卡宴无疑是一个理想的选择。
4、在挑选保时捷卡宴和玛莎拉蒂这两款顶级豪车时，我们需要深思熟虑几个关键因素。首先，保时捷卡宴作为豪车市场的一员老将，其悠久的历史和深厚的市场积淀为其赢得了极高的声誉。它的变速箱与发动机的配合堪称典范，驾驶体验无与伦比，被誉为最快、最好和最具操控感的SUV，这一点不容忽视。
5、侧面的线条不像传统SUV那样方方正正，有点跑车的线条。最关键Levante还是非常拉风的无框车门。这种设计别说卡宴了，就连现在市面上在售的其他SUV也很难看到。无框车门一般都用在偏向跑车风格的车型上，比如大众CC、奔驰CLS、宝马6系、奥迪A7，还有玛莎拉蒂的吉博力和总裁。
