国产汽车品牌故障率排名是怎样的呢?
1、在国内汽车质量排名中，蔚来排名第一，其百车故障率为49次，对于一个新能源汽车品牌来说，这是一个非常出色的表现。第二名是启辰汽车，百车故障率非常低，只有50起，其质量表现也非常可靠。雷克萨斯排名第三，虽然其百车故障数为98次，但仍然领先于其他国产车品牌。
2、长安汽车在国内的故障率排名中名列前茅，自1983年成立以来，通过不断引进和学习国外先进技术，如今已拥有丰富的SUV和轿车产品阵容。！-- 红旗品牌作为国产车的代表，其故障率低得益于其深厚的历史积淀和独特的象征意义。
3、保时捷凭借100的故障率位列第六，以其高性能跑车的卓越口碑受人青睐。在豪华品牌中，马自达以100的故障率排在第五，虽然设计和操控优秀，但在国内市场的表现并不如预期。奔驰以94的故障率排名第四，成为BBA中唯一进入前十的，且在2017年销量领先。
4、根据最近的国产车故障率调查，自主品牌行业的整体故障数据为487。有汽车故障率在487以下的9个自有品牌。最后6个汽车品牌自上而下分别是奔腾、吉利、荣威、哈佛、疯狂、东风。前三名分别是排在第三位的比亚迪、排在第二位的樱桃和排在第一位的启蒙。
5、根据最新的国产车故障率调查显示，自主品牌行业总体故障数据为487。汽车故障率低于487的有9个自主品牌。后六名汽车品牌由下而上分别是：奔腾、吉利、荣威、哈弗、广汽传祺、东风风神。而前三名则分别是：位居第三的比亚迪，第二的奇瑞和第一的启辰。
6、辆车故障率：80 除了其卓越的产品实力之外，一款大众汽车往往还有其他独特的秘籍，而帝豪独特的秘籍就是卓越的质量稳定性。在100辆汽车的故障列表中，帝豪在燃油汽车中排名第四，超低的80点。作为榜单上的第二辆吉利车，不难发现吉利已经把造车技术作为自己品牌的第一梯队。
国产公认的十大垃圾车
1、以下是国产公认的十大垃圾车：长安奔奔 长城哈弗 五菱宏光 吉利自由舰 红旗 众泰SR9 比亚迪F0 雷克萨斯ES 别克君越 宝马X1这些车型在性能、安全性、舒适性等方面都存在较大问题，被广泛认为是国内最糟糕的车型。
2、具体如下：一汽。每百辆故障数897。东南汽车。每百辆故障数805。东风风行。每百辆故障数792。力帆。每百辆故障数652。北京汽车。每百辆故障数656。江淮汽车。每百辆故障数643。华泰。每百辆故障数634。众泰。每百辆故障数601。长城汽车。
3、众泰SR9是“山寨之王”，这款车完整地借鉴了保时捷Macan的整体设计，在不看车标的情况下整车不论外观内饰乍一看俨然就是一台保时捷。车辆的品牌影响力弱、售价贵就算了，还大、小毛病不断，以至于众泰SR9在2021年1-9月份的累计销量都没有达到100辆。
4、最垃圾的国产车，千万不要选择，千万不要被坑。汉腾汽车被誉为最会吹牛的车型，发动机启动困难，变速箱换挡困难，各种车身附件异响，转向系统失灵，安全没有保障。大乘汽车凭借着高颜值、高配置、豪车配置等功能获得了一大批的消费者，但是买完以后就会后悔，问题不断，换挡逻辑混乱，而且还容易坏。
汽车故障率排名前十名?
根据文章内容，我们可以得出各个汽车品牌在百车故障率排名中的情况：凯迪拉克以103的故障率位列第九，GMCG GMC紧随其后，故障率为104，排名第十。英菲尼迪以102的故障率排名第八，其作为豪华品牌在品质上表现出色。丰田以101的故障率位居第七，以其全球公认的高品质著称。
汽车市场上的车型众多，每款车型都有其独特之处。但是，有些车型却因其高故障率而让车主苦不堪言。以下是故障率最高的前十名车型：东风日产、标致40大众迈腾、北京奔驰、东风标致、长安汽车、大众奥迪、雪佛兰、一汽丰田和东风悦达起亚。其中，东风日产以1%的故障率位列榜首。
汽车发动机排名前十依次为本田、丰田、奔驰、沃尔沃、捷豹、雷克萨斯、菲亚特、福特、日产、路虎。本田故障率为0.29%，即344辆本田汽车中只有1台发动机出现故障，在发动机可靠性方面位居榜首。丰田发动机以动力强劲、油耗低、耐久性强著称，故障率为0.58%。丰田汽车在全球范围内都备受欢迎。
本田：本田以其低故障率而闻名，每344辆车只有一个发动机故障。丰田：丰田作为全球最大的汽车制造商之一，注重发动机的可靠性，每171辆车只有一辆发动机出现故障。奔驰：奔驰在全球公认的低故障率品牌中排名第三，每119辆车只有一个发动机故障。
在国内汽车质量排名中，蔚来排名第一，其百车故障率为49次，对于一个新能源汽车品牌来说，这是一个非常出色的表现。第二名是启辰汽车，百车故障率非常低，只有50起，其质量表现也非常可靠。雷克萨斯排名第三，虽然其百车故障数为98次，但仍然领先于其他国产车品牌。
