国产车哪个牌子质量好?
1、比亚迪：比亚迪是一家知名的国产汽车品牌，以其电动车和混合动力车著称。比亚迪的车型包括轿车、SUV等，受到广大消费者的喜爱。该品牌还涉及电池、电子零部件等领域。 长城汽车：长城汽车是一家历史悠久的国产汽车品牌，以其良好的品质和创新能力受到认可。
2、国产汽车品牌有、五菱、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。合资汽车品牌排行榜十大质量最好的合资车日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众捷达、大众新桑塔纳、别克英朗、雪佛兰科沃兹、大众宝来、大众迈腾。
3、国产车汽车品牌前十位：！-- 红旗！-- 新红旗致力于打造“新高尚”、“新精致”和“新情怀”的品牌形象，将中国优秀文化与世界先进科技、现代设计和情感体验融合，目标客户是中国式新高尚情怀人士。
4、国产车牌子有（排名不分先后）：长城汽车：长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市。是中国汽车品牌，主要生产皮卡、SUV、轿车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。
5、国产车中，哪款最省油且质量最好，这是一个有争议的问题，因为不同的车型在不同的条件下会有不同的表现。但是，根据一些车主和专家的评价，以下几款车型可能具有较好的燃油经济性和质量表现： 吉利帝豪：这款车型在市场上一直以性价比高、配置丰富、燃油经济性好而著称。
6、国产车最好的牌子有吉利、长城、长安、奇瑞、比亚迪等。吉利 吉利汽车旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴，而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起。
国产suv能开几年
1、国产SUV的寿命因人而异，一般来说能达到二十万公里。然而，每个厂家的车辆寿命也会因为使用的发动机不同而有所差别。除了个人的驾驶习惯之外，行驶路况也会对车辆的寿命产生影响。例如，如果一辆车经常行驶在粗糙、泥泞的路面上，其寿命可能会比在平整的水泥路上行驶的车辆少。
2、你好，根据现在汽车的生产技术和使用情况，一般情况下，15年基本上是可以开到的。
3、开了8年的合资车还值得卖，毕竟20万左右的合资车，一般也都能卖个8万。但是对于一些开了8年的国产车，先不说有没有人买，即便是真的要卖，价格也不会很高。
4、年以前，国产车确实普遍质量不太好。但是现在好的国产车，质量不比同价位合资车差。国产车里面四大家：长城、吉利、奇瑞、比亚迪，最近还要加上长安。比亚迪电子技术很强，耐用性相对差一些，但是做工近年提升较快。吉利、奇瑞成名更早，以前质量确实差，但是10年以后的新车，质量都很不错了。
10月投诉榜前十出炉了,自主品牌独占8款,你买车会选国产还是合资?
前十位中，自主品牌独占八款。如果是小编个人的话，买车会选择国产品牌。原因有以下三点：性价比高可能之前的消费者都愿意花高价钱购买合资品牌，认为合资汽车的质量有保障，但随着时间的推移，现在我国自主品牌的，汽车价格售价更加的精明，能够得到大众的认可，质量也有保障，可靠性非常强。
当然是国产车。最近遇到事情了，国产车都开始造口罩支援前线了。吉利一口气捐了2亿，这种形势下，国外在压制中国的高科技，中国人需要自己的实力。如果都买外国的科技产品，中国就会被外国人掐住脖子，多么可悲。我自己其实已经买了车，买的就是吉利。
其实，我们打开车质网投诉一看，最近一年，投诉量排在前十的全都是合资品牌！前20就有一个是广汽传祺GS4。你可以说合资车销量高，基数大。可是SUV市场呢？SUV连续十几年的销量老大是哈弗H6，哈弗H6的投诉量仅仅排在SUV的第九，也就是说至少前八位，投诉率肯定要高于H6。
探岳能够说成凭着车灯常见故障的难题闯进车质网投诉榜的，缘故应该是车灯的密封性没搞好，造成 灯内进了水蒸气，当车灯照亮造成发热量，便会促使水蒸气挥发而且附在镜片上，看上去仿佛得了白内障。
国内大部分消费者买车是选择合资品牌的一大原因便是信任合资品牌的品质。不过从近30天的投诉榜单上看，似乎合资品牌中以品质著称的日系品牌也会有信不过的时候，榜单中一汽马自达CX-4的投诉量达到152起，其中典型问题还是诸如车身及其附件中的车门窗、中控台的异响问题，以及服务态度问题。
我认为有必要说一下，首先是纯国产和合资车，合资车上面是没有这个问题的，完全可以打消这个顾虑，一般来说合资车完全采用了国外的技术和生产线，只不过是把这条生产线放在了中国境内。
国产车suv质量排行榜前十名是哪些?
1、远景S1也是吉利的王牌销售车型之一。这款车性价比很高，在小型SUV市场可以说是一骑绝尘。而且从一些第三方数据品牌可以看出，这款车的投诉率并不高，只有万分之五点二，所以也被列入了我们的推荐列表。 奇瑞瑞虎8 奇瑞瑞虎8这款车经久耐用，质量上乘。
2、哈弗H6 哈弗H6被誉为“SUV销量之王”，累计超过100个月荣获月度冠军，拥有超过300万忠实用户，口碑稳固。 吉利博越 博越以“三好”著称，凭借其美观、易操控和智能化，深受消费者喜爱，成为中国首个突破100万销量的SUV。
3、瑞虎8是一款中小型七座SUV（也是有5座版本号），配备高、个子大、价格低，家用精准定位的它，不论是驱动力汽车底盘校准或是室内空间关键点全部都是以舒服、便捷性为本。与此同时，做为一款根据性还不错的SUV，它在某种意义上又能帮你完成轻松自由的私欲。
4、国产车SUV质量排行榜前十名依次为：长安CS75 PLUS、瑞虎长安UNI-T、哈弗H博越、AION Y、星越L、吉利缤越、坦克300和传祺GS4。长安CS75 PLUS以其美观的内饰设计、科技感强烈的悬浮式双联屏以及高级感的软性材质包裹，赢得了消费者的广泛好评。
有哪些不推荐国产车?
1、不推荐质量差的国产车，不推荐没有核心竞争力的国产车。比如众泰、东南、力帆、北汽之流。众泰和力帆都是民营性质的企业，原来都是制造小厂而后引入投资并开始招兵买马开始造车，其实众泰和力帆都不是做汽车出身，在中国汽车市场进入迸发期的时候获得资质并开始研发生产。
2、首先，与合资企业相比，长安品牌的影响力较弱。虽然现在国产车发展很好，一些自主品牌的影响力不亚于韩法合资车，但是和主流的日系车、德系车相比，还是缺乏竞争力。很多人还是觉得同等价位买合资车最吸引人，长安在这方面确实略逊一筹。
3、就我个人而言，所有超过20万的纯电车，不能提供电芯终身质保的纯电车，我都是不推荐的，大家自己对号入座吧。 销量太差的品牌：比如说江淮，比如说力帆，比如说海马，海马有自己的发动机，实话实说，水平还真不差，可是没赶上发展的黄金时期，一步跟不上，步步跟不上，现在销量已经有点惨不忍睹了，只能归为三线。
4、与合资企业对比品牌影响力弱 尽管国产车现如今发展趋势早已十分好啦，一些自主品牌的知名度也不逊于韩范、魔王寨等合资企业车系，可是和流行的日系、德国车对比依然欠缺竞争能力，很多人依然觉得同档次下买合资suv才最有脸面，长安在这里一方面的确略逊一筹。
5、第一点：许多小问题 用总编辑的话说，如果他自己开车，他可能会选择一辆二手的国产汽车，因为他会承受并修理一些小问题。但是，当向他人（尤其是某些新手）推荐二手车时，您必须首先考虑另一方对这辆车的实际要求。二手家用汽车基本上没有大问题，但实际上，过去几年中二手家用汽车存在许多小问题。
6、大部分自主品牌都已与海外车企合资，比如奇瑞捷豹路虎、长城光束汽车（宝马）、吉利沃尔沃（沃尔沃亚太），国企也有合资，这次不同之处在于，合作双方各有所长各取所需，自主品牌已经不满足于中低端车的生产，希望涉足高端制造！于是就有了魏、领克和星途这些新品牌。
十大不能买的国产车
1、猎豹汽车很多时候都以“特种车辆”身份亮相，不过也有家用车的。猎豹cs10也曾销量过万，只是好景不长。油耗高，动力温柔。但主要问题还是集中在刹车偏软、转向异响、发动机异响、天窗异响等等，在销量不高的情况下， 猎豹cs10的故障频发，需要我们去规避它。
2、最不建议买的国产车如下：长安cs75 本田crv有机油增多的难题，北京长安CS75的5T车系也碰到了相同的难题。
3、第二，国产车总体故障率相对合资品牌略高，尤其是前几年造车技术太成熟的时候，汽车故障率居高不下。还有很多配置虽然堆得比较高，但实际质量却很差。例如大部分合资品牌一键启动只需轻轻一按就能发动，很多国产品牌的一键启动需要长按三秒以上才可以启动，配置虽然一样，但质感和可靠性相差甚远。
4、最不建议买的国产车是东南DX7。东南DX7定位紧凑型SUV，它的车身尺寸为4530×1900×1700mm，轴距2700mm。这款车搭载5T、8T发动机，最大输出功率分别是115kw/5600rpm、145kw/5500rpm。传动方面，该车有6挡手动、5挡手自一体、6挡手自一体、6挡双离合可选。
5、我认为以下是买冠道的十大忠告噪音大虽然有双层隔音玻璃，但是时速一旦突破100km/h的时候就能听到风噪和胎噪了。车机老旧功能性相较于同级别的国产车来说简直就是天差地别。机油乳化汽车发动机出现机油乳化现象，会导致机油润滑能力下降，增加发动机磨损。
