2013款凯美瑞怎么样值得买吗?
年的凯美瑞还能买，仍然是一个值得考虑的购买选项。这款车型以其配置够用、内饰做工精细、空间宽敞、省油、低故障率和良好的口碑而著称。尽管它可能没有太多突出的特点，但它提供了一致可靠的性能和舒适的驾驶体验。丰田凯美瑞13款顶配版本在质量方面表现优异，保值性也相当出色。
国五标准于2013年发布，全国于2017年开始执行。与此同时，国六排放标准的推进也在进行中，预计在2023年前全国范围内将执行国六b标准。对于购买2013款凯美瑞的消费者来说，了解车辆的排放标准至关重要，以判断其环保性能是否能满足您的需求。
凯美瑞13款空间大，配置不错，做工可以 舒适性和隔音都很不错。优点：外观大气.功能人性化，例如方向盘上的各种控制和定速巡航.电动坐椅，音响效果较为满意，仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错！遮阳帘非常实用提升了品位！大灯清洗也较为实用，加速性能优异，油耗也可以。
空间大、质量有保证 除了考虑车况，凯美瑞这款车的车内空间较大，舒适性和隔音效果也不错。此外，丰田品牌的车辆在世界上享有盛誉，其质量和耐用性有保证，这也是购买二手车的一个优势。省油，适合家庭使用 另外，日系车型一般比较省油，适合家庭使用。
总的来说，凯美瑞凭借其高性价比，时尚的外观，实用的内饰以及出色的燃油经济性，具有吸引力。但购车前需权衡其存在的问题，如发动机舱的维护需求和启停异响。建议在购买前进行试驾，根据个人情况作出决定。对于可能遇到的发动机舱泥沙问题，购买时应细致检查，以防止影响车辆的长久使用。
13款凯美瑞2.0发动机耐用吗?
1、款凯美瑞0发动机耐用。根据相关资料查询得知：2013款凯美瑞为广汽丰田公司生产制造的汽车，2013款凯美瑞0发动机和at的变速箱是广汽丰田的黄金组合，经久耐用可靠性稳定性高。
2、在动力表现上，虽然很多人都吐槽0的动力不够用。但是0的发动机和at的变速箱是丰田的黄金组合，经久耐用。虽然说不上动力强劲，但是好在0自吸发动机的噪音油耗控制都很不错。而且现在大部分人都只是在市区开，起步虽然比较慢，但是自然吸气总是会让你在不经意间速度就慢慢上来了。
3、对于楼主的问题，关于凯美瑞0发动机的可靠性，虽然上市时间非最新，但其耐用性是不容置疑的。发动机作为汽车的心脏，其正常使用寿命通常很长，如能正常使用并保养得当，20万公里的行驶里程不成问题。大部分家用车每年行驶1万至2万公里，因此20万公里的使用期限足可支撑车辆运行十年。
4、与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且8at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。
5、凯美瑞0L的动力表现 对于那些驾驶风格较为温和的用户，0L版本的表现堪称出色，它能够轻松应对各种路况。然而，如果您对动力性能有着更高的追求，可以选择更新的5版本，或者考虑同级别的迈腾、蒙迪欧等搭载0T涡轮增压发动机的车型。
6、对于凯美瑞0的动力性能，其搭载的0L自然吸气发动机是关键。该发动机提供三种功率选择，其中高功率版的表现尤为强劲，最大马力达到209Ps，最大功率为154KW，最大扭矩更是达到了250N.m。这无疑显示了其动力输出的强劲实力。
丰田2013款凯美瑞是4at的吗怎么样
1、丰田2013款凯美瑞是4at的，不好。丰田2013款0的4AT变速箱真心太落后了，从而导致发动机转速高，相比之下，0的油耗和5的差不多，油耗偏高，换挡平顺性差。所以丰田2013款凯美瑞是4at的，不好。
2、你好，你搞错了。你所说的13款，应该是经典款吧，就是六代的外观那款，围标有一个经典英文标识的。经典款就是六代，分0，4，分别是4at和5at。换代之后也就是七代4变成了5，4at和6at。
3、所以优点就是成本较低，故障率也相对较低。但缺点也很明显，大部分换挡平顺性差，而且油耗偏高。虽说有些调校好的4AT能弥补一些劣势，比如老GL8的4AT平顺性就很不错，但毕竟是少数。6速变速箱大多配备在十多万元的家用车上，大多拥有手自一体功能在市场上占有很大的比例。
4、款凯美瑞5是6速变速箱。丰田凯美瑞老款的4AT变速箱终于完成了历史使命，取而代之的则是经过全新调校和优化的6速手自一体变速箱。爱信精机6速手自一体变速器，带S挡，有快速换挡能力。
