大众CC为什么会降价4万还依然无人问津?
1、大众CC为什么降价4万都还是没有人买的原因其实很简单，下面我将分为2点来说明一下大众CC销售量提不上去，国内消费者无人问津的问题。而对于大众CC本身的质量是完全没有问题的，在各种配置两代同级别车型当中很好，但就是因为性价比低，后排空间小才导致如今的销量越跌越厉害。
2、无论从外观还是性能方面看，路虎当初的大受欢迎都是情有可原的。首先是强劲的性能和闻名一时的口碑作噱头，再加上人们对于豪华型SUV经久不衰的热情，让路虎揽胜极光成为了盛极一时的豪华SUV。
3、大众CC 这是一个看脸的时代，商家在生产商品时都会注重外表和包装，汽车也不例外。就连一向不太注重外表的大众，也历时四年潜心研制了一款盛世美颜的大众CC。
4、其实除了外观设计，大众CC和迈腾的差距并不大。由于都来自MQB平台，两车在三大件和内饰布局上几乎完全相同，而经过特别调校的0T发动机在CC驾驶上提升不大，但价格相差上万。大众CC较高的价格几乎都是为设计买单。好在目前CC已经有4万左右的终端优惠，也算是给车型增加了一些实惠。
大众CC新车跑偏是质量问题吗?
总的来说，若排除了心理因素、道路条件和轮胎气压等因素，汽车跑偏可能与车辆的制造质量问题相关。遇到跑偏现象，应立即前往修理厂进行专业检查和维修，以确保行车安全，防止潜在的危险。
其次！--，如果轮毂调整并未解决问题，那么可能需要考虑更换全新的轮胎。轮胎的磨损不均或质量问题也可能导致跑偏现象。选择质量上乘的轮胎，并确保所有轮胎的规格和磨损程度一致，这将有助于纠正跑偏问题。
四轮定位失准。大多数情况下，跑偏通过做四轮定位可以解决，但如果做四轮定位仍不能解决，这一定是其他原因导致。两侧轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。
如果轮胎没有任何问题，建议到4S店检查底盘各部件的使用情况，四轮定位的数值发生变化也会导致使用一段时间后出现方向盘不正的问题，还有可能是横拉杆出现向一侧偏移而导致方向盘不正。汽车方向盘不正需要及时的调整，不然在开车的时候安全隐患是很大的，极容易发生一些擦碰。
老款大众cc故障率很高吗?
1、老款大众CC的故障率并不高，这款车型在整体质量和可靠性方面表现良好。虽然任何车辆都有可能出现问题，但大众汽车的故障率和返修率相对较低，这得益于其精湛的工艺和严格的质量控制。然而，就像所有汽车一样，大众CC也可能会出现一些特定的问题。例如，有些车主可能会遇到无法启动的情况。
2、老款大众CC的故障率并不高，这是根据大众车辆一贯的可靠性和维修记录得出的结论。然而，像所有汽车一样，大众CC也可能会出现一些问题。以下是一些可能出现的小故障以及相应的解决方案：首先，有车主反映CC在放置一段时间后无法启动，但发动机在一段时间后又能正常启动，故障可能会重复出现。
3、大众CC在后期阶段，小故障的出现频率较高，故障率更是达到了30%以下。故障率，通常被定义为产品在特定时间内可能发生故障的概率，它反映了产品在瞬时故障的概率与剩余使用寿命中未发生故障的概率之间的关系。换句话说，这意味着这款大众CC每行驶一段距离，就有可能遭遇一些意想不到的问题。
4、高。2011年大众cc故障率很高，达到了3%。2011年，大众CC在技术方面并不成熟，在车辆的做工和质量把控方面也并不严格，主要的故障体现在车辆的车身异响，发动机的机油漏油以及后期发动机烧机油等问题。
