试驾领克05:你不想感受一下自主品牌燃油车的车机吗?
1、总的来说，在自主品牌尤其是新能源车型都开始注重“第二引擎”车联网研发的时候，领克05作为传统燃油车，在这一块儿也做到了很高的水准，保证了很好的体验，加之高颜值、高素质、高性价比，再考虑20万左右级别SUV不止是CRV、RAV奇骏它们了。
2、期待已久的领克05，自从看过实车之后，一直惦记亲自试驾感受一下，一台在各发面都很均衡的车型，就车而言，不吹不擂，领克05是能够代表目前中国造车水平标杆的车型，从人群来看，一台属于年轻人，特别是都市青年的车型。之所以这么讲，要从领克05带给笔者的四个惊喜说起：好玩、科技、炫酷和精致。
3、驱动方式采用前置前驱，这种布局对于城市驾驶和燃油经济性都有着不错的表现。在悬挂系统上，领克05前部采用了麦弗逊式独立悬挂，能够提供良好的操控性能；而后部则配备了多连杆式独立悬挂，保证了行驶时的稳定性和舒适性。
4、北京车展，我特意去看了一下，01 PHEV基于燃油版的劲亲车型配置，说实话有种给人眼前一亮的感觉，可能是我有试驾过才拿到克01燃油版车型，而且插在造型和燃油混合版上，只比前翼子板多一个充电口，但个性的外观设计还是能给这款车加分不少。
5、近期，2023款领克05燃油版本车型正式上市，新车共推出4款配置，其中有3款普通版和1款领克05+，售价区间168~268万元。作为常规年度改款，该车本次重点针对车机系统进行升级，下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何。
领克首款纯电动车现身,无框车门、贯穿尾灯都有
就在比亚迪汉独领国产纯电动车大旗的时候，领克全新纯电产品也在筹备之中，之前曾出现过高度伪装的试验车，现在无伪实车终于来了。从官方流出的预告图来看，领克首款纯电动车外观保持了家族语言，分体式灯组以及贯穿式通风口保留了下来。
作为一款纯电动车，极氪001的外观设计继承了领克品牌的特色，如独特的分体式大灯、扁平的格栅造型和简洁的前包围，头灯主体采用扁平结构和多区间LED，发动机盖上镶嵌了极氪的全新标识，赋予前脸更高的辨识度。
至于动力方面，领克07 EM-P将搭载5T+3DHT的组合，也与领克08 EM-P保持一致，系统综合功率280kW（381马力），综合扭矩615N·m，匹配容量为199kWh的电池组，纯电续航102km，亏电油耗8L/100km，综合续航超1400km。
易车讯 6月12日，领克首款纯电动车型领克Z10在瑞典哥德堡正式发布。新车定位纯电中大型轿车。这也是继领克08EM-P、领克07EM-P之后，领克向新能源转型的里程碑车型。据悉，新车预计将在7月下旬开启预售。虽然007两台车上，我们都可以看到The Next Day概念车的设计思路。
汽车百科(品牌篇)|领克
领克是吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团于2016年合资成立的新时代高端汽车品牌，总部位于杭州湾新区。
领克汽车，由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团联手创立的高端品牌，融合了欧洲技术与设计、全球制造与销售的多元优势。其根基建立在由沃尔沃主导，吉利与沃尔沃联合开发的CMA基础模块架构之上。LYNK概念车在2017年上海车展上惊艳亮相，展示了领克品牌在创新科技领域的深厚实力。
吉利汽车集团麾下的高端品牌，领克（Lynk & Co），致力于为全球都市人群创造独具特色的新时代豪华汽车产品。领克01，作为品牌的开篇之作，是一款专为都市年轻一族打造的现代SUV。它源于CMA中级车平台的创新研发，彰显了领克在技术与设计领域的前瞻性与创新精神。在动力系统上，领克01在同级车型中独树一帜。
领克（LYNK & CO）是由吉利汽车集团、吉利控股集团与沃尔沃汽车共同合资打造的新时代高端品牌。这个品牌集全球制造、全球销售、欧洲技术、欧洲设计于一身，体现了现代工业设计与技术创新的完美结合。
