新奥拓怎么开比较省油,我怎么起步一直熄火
奥拓3缸，怠速动力较小，所以会熄火，起步之前先踩油门，如果有转速表踩到1300转就可以松到半离合起步了。如果没有转速表，听发动机声音变大了但又不能是咆哮声，就可以了。这样起步绝对不会熄火。
(1)平稳起步和加速，正确换挡。发动机转速控制在1500-2500转之间，另尽量避免急踩油门起步。(2)保持经济车速，一般道路60-80码，高速100-120码。(3)切勿急刹车，以及长时间的车辆处于怠速状态。频繁的刹车和怠速会消耗很多油耗，所以一定要掌握好和前车的距离。在交通拥堵时，将发动机熄火。
换挡时机不合理，刹车踩的多。新奥拓手挡你最好让发动机保持2000以上的转速，2档扭力大，可以低点。5档到2500左右再进档，换挡后转速在2000左右，能保持较高的扭力输出。不是转速越低越省油。特别是要加速的时候。基本上10-15公里进2档，30-35进3档，45-50进4档，60以上再进5档。
新奥拓保养灯怎么消除
1、首先将奥拓的点火开关处于ON模式。短按仪表右侧的“MODE”按钮，直到信息显示屏转换成续航里程显示。在续航里程显示过程中，长按“MODE”按钮5秒钟以上，将显示“OIL”字样2秒钟。放开指示灯选择并在3秒内连续5次快按按钮，闪烁显示3次后就会熄灭，这时保养灯已经消除完成。
2、第一步，打开点火开关，确认车辆电源开启。第二步，当机油提示出现在组合仪表的显示屏上，快速按住模式按钮，并保持至少5秒以上，确保操作连贯。第三步，在机油字样开始闪烁的3秒内，连续按下模式按钮5次以上，动作要迅速以符合时间要求。
3、首先，将点火开关置于ON状态，然后轻按MODE键启动程序。接着，你需要关注仪表信息显示器，将其切换到总行驶里程的显示界面。！-- 接下来，执行关键步骤：持续按压MODE按钮超过5秒钟，直至显示器显示出OIL符号，这表示正在进行保养灯复位操作。
4、首先，确保车辆处于关闭状态，然后可以执行长保养灯的重置操作。关闭启动按钮后，开始进行设置。 请操作仪表盘上的单个仪表零点按钮，确保手指持续按压，直到维护灯的显示消失。这个步骤非常重要，需要保持按钮按下。 接下来，启动您的汽车，在这个过程中，零点按钮应当依然被按下。
5、紧接着，迅速连续按MODE按钮5次以上，在3秒钟内完成这个操作，这是关键步骤。最后，您会看到保养提示报警灯熄灭，这意味着保养灯已经成功消除，无需专业维修即可完成。铃木奥拓是由中日合资的重庆长安铃木汽车有限公司精心打造的五门两厢经济型轿车。
如何调新奥拓怠速?
1、新奥拓怠速低的解决办法：可以通过调整风门大小等来调整其高低。汽车的怠速不是一种速度，而是指一种工作状况。发动机空转时称为怠速，在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。怠速太低的原因可能有以下两点：一是怠速控制源阀故障，二是喷油器雾化不良或堵塞。
2、对于新奥拓怠速偏低的问题，可以通过调整减震器的尺寸等方式来调节车辆的高度。需要明确的是，怠速并非行驶速度，而是发动机在特定工况下的运行状态。当发动机在不踩油门踏板的状态下持续运转，即称为怠速运转。
3、总之，针对新奥拓怠速低的问题，我们可以通过调整风门大小、检查怠速控制阀以及清洗或更换喷油器等措施来解决。如果以上方法仍无法解决问题，建议车主及时联系专业维修人员进行检修。
4、新奥拓的怠速控制由电脑自动管理，不允许人工调节。若怠速出现异常，通常与节气门积尘有关。通过清洁节气门，系统会自动恢复。以下是清洗步骤：拆卸节气门软管：！--首先，您需要卸下新奥拓的节气门软管。打开节气门翻板：！--接下来，打开新奥拓的节气门翻板以便于操作。
5、要调节新奥拓的怠速，您需要准备一把起子（螺丝刀）和改锥（俗称螺丝刀）。首先，慢慢放出节气门开度调整螺钉，让发动机运转。当发动机快要熄火时，稍微旋入一点，以维持发动机运转。接下来，调整怠速混合气调整螺钉，使发动机达到转速。
如何调新奥拓怠速
新奥拓怠速低的解决办法：可以通过调整风门大小等来调整其高低。汽车的怠速不是一种速度，而是指一种工作状况。发动机空转时称为怠速，在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。怠速太低的原因可能有以下两点：一是怠速控制源阀故障，二是喷油器雾化不良或堵塞。
新奥拓的怠速控制由电脑自动管理，不允许人工调节。若怠速出现异常，通常与节气门积尘有关。通过清洁节气门，系统会自动恢复。以下是清洗步骤：拆卸节气门软管：！--首先，您需要卸下新奥拓的节气门软管。打开节气门翻板：！--接下来，打开新奥拓的节气门翻板以便于操作。
首先，铃木新奥拓调节怠速的教程涉及几个关键步骤，包括准备工作、找到怠速调节螺丝、进行微调以及最后的测试。在开始调节怠速之前，充分的准备工作是必不可少的。首先，确保车辆停放在平坦且安全的地方，关闭所有不必要的电器设备以减轻电瓶负担。接着，打开车辆引擎盖，以便访问到发动机部分。
对于新奥拓怠速偏低的问题，可以通过调整减震器的尺寸等方式来调节车辆的高度。需要明确的是，怠速并非行驶速度，而是发动机在特定工况下的运行状态。当发动机在不踩油门踏板的状态下持续运转，即称为怠速运转。
就会影响燃油的喷射效果，从而影响发动机的怠速。因此，需要定期清洗或更换喷油器，以确保其正常工作。总之，针对新奥拓怠速低的问题，我们可以通过调整风门大小、检查怠速控制阀以及清洗或更换喷油器等措施来解决。如果以上方法仍无法解决问题，建议车主及时联系专业维修人员进行检修。
调新奥拓怠速方法如下：用起子，俗称螺丝刀，改锥。慢慢放出节气门开度调整螺钉。快要熄火时，在稍加旋入一点，以维持发动机运转。调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速。再次旋出气门开度调整，达到怠速工作稳定，既加速不熄火为止。如果是电喷车，这种车是无法通过简单的调节节气门开度来控制怠速的。
