宝骏510踩刹车有异响
首先，发动机内部的某些关键部件，如正时链条、气门机构或飞轮，可能在特定工况下产生不协调的声响。这些部件如果磨损严重或装配不当，就可能导致异响的发生。其次，刹车系统的部分组件，如刹车盘、刹车片或刹车卡钳，在低速刹车后可能会与发动机产生共振，从而引发额外的噪声。
首先，刹车片间隙不均匀或是刹车盘硬度的不一致性可能是问题的关键。如果刹车盘内添加了如铜等金属，可能导致刹车片表面不平整，这在踩刹车时会产生明显响声。
长期制动异响可能是刹车片损坏造成的，需要更换。下雨天刹车片陷进土里，可以用高压水枪清洗。一些没有传感器的刹车片也会在刹车片磨损的零边界点之前配备金属模块。当刹车片磨损到金属模块时，制动时会发出声音警告。这时候就需要更换刹车片了。
宝骏510刹车问题?
1、在实际测试中，宝骏510展现出良好的制动表现，尽管有刹车前移的情况，但整体车身姿态保持稳定，车尾无明显摇晃。同时，踩下制动踏板时，反馈的手感良好，刹车力度充足，足以满足驾驶者的需求。经过详细的制动测试，宝骏510在100-0km/h的制动测试中，最终制动距离达到了438米。
2、当您遇到刹车问题，特别是宝骏510的刹车卡钳回位不良时，问题的关键在于刹车片持续紧贴刹车盘，影响刹车性能。刹车卡钳作为刹车系统的核心部件，其功能是确保刹车片与刹车盘的适当分离与接触。若卡钳未能正常回位，这将引发严重的后果。在这种情况下，行车安全面临着直接威胁，因此需要立即采取措施修复。
3、首先，检查是否有漏气的真空助力管，这是常见原因。如果车辆没有真空助力，可能需要专业人员进行诊断和修复。关于宝骏510的刹车性能，全制动时虽然重心前移，但车辆稳定，车尾控制良好。刹车踏板反馈良好，无回弹，制动力强大。据测试数据显示，其最终刹车距离为438米，表现相当出色。
4、如果您的宝骏510刹车刹不住，可能是由于刹车制动系统的零部件出现故障，例如刹车片或刹车盘磨损过度导致刹车制动距离变长。此外，刹车盘生锈也可能是问题的原因。刹车盘生锈可能是因为车辆被雨淋了一夜或洗车后未及时擦干。
5、可能的故障原因包括：刹车系统传感器发生故障，无法准确传递刹车信息给ABS系统。ABS控制模块可能损坏，无法正常协调刹车力度。刹车液位过低或受到污染，影响了系统的正常运行。以上问题都可能导致ABS和侧滑灯亮起，对车辆的正常行驶和安全性构成威胁。
6、刹车系统主要由刹车盘、刹车片、刹车液和刹车泵构成。当踩下刹车踏板，刹车泵将刹车液推至刹车盘和刹车片，产生摩擦力，使车辆减速或停止。在完全停车时，摩擦力突然增强，车辆会经历一次短暂的抖动。如果宝骏510在刹车时出现剧烈抖动，可能是刹车盘或刹车片存在问题，比如磨损不均或已接近极限。
宝骏510ABS和侧滑灯亮怎么解决?
1、当宝骏510的ABS和侧滑灯亮起时，表明防侧滑系统和ABS系统出现故障，需要立即进行维修。 最恰当的处理方式是联系专业的4s店服务人员，让他们对车辆进行检查和修复。 如果双灯齐亮，可能是由于车轮速度传感器的故障，务必前往4s店寻求专业技术人员的诊断和更换。
2、传感器坏了如果有导航可能是导航干扰 轮胎可能打滑了，车子判定车辆有可能失控 用电脑检查abs传感器消除故障，把abs灯解决了防测滑灯就不亮了。abs灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。
3、宝骏510abs和侧滑灯亮可能是传感器坏了，建议检查有问题保内索赔，这个不贵。传感器坏了如果有导航可能是导航干扰，轮胎可能打滑了，车子判定车辆有可能失控。用电脑检查abs传感器消除故障，把abs灯解决了防测滑灯就不亮了。abs灯常亮表示防抱死复制动系统警报。
宝骏510自动挡刹车的时候老是往前一抖是怎么回事
这种现象是由于刹车时，车轮由动摩擦变为静摩擦，摩擦力骤然增大，随后减震系统试图抵消这种突然的阻力，导致车子往前一抖。老练的司机可以通过控制刹车力度，尽量减轻这种抖动，但无法完全消除。那么，这种抖动是正常还是异常呢？轻微的抖动通常是正常的，但如果抖动过于剧烈，可能暗示着潜在问题。
这种情况是有可能是因为长时间停车后，刹车盘生锈导致刹车盘上高度不均匀，踩刹车时就会感觉有点抖动。这种情况，只要多刹几次车就会没有了。刹车抖动原因： 如果是转向器故障，司机打方向时能听见“咯噔”“咯噔”的响声，这是因为里面齿轮打齿了。转向器故障需要去专业维修地点更换配件。
车子在正常行驶的时候慢慢踩刹想要停车时，车子刹到停车的临界点会出现抖动和咔咔响，这是ABS和车身稳定系统这些投入使用了，而且刹车时刹车盘会滋滋的响。这个就是正常的，你对人家技术人员一点都不信任，那真的没必要去了，自己找个修车厂就熬了，对人起码有点信任感。
可能的原因如下：检查轮胎胎压。是否跑偏，气压是否一致，有可能是轮胎的问题。平衡胎压四轮定位一下就行。检查制动油是否缺少，刹车分泵柱塞是否灵活有无生锈，导向轴是否灵活。刹车片问题。
宝骏510刹车刹不住的原因 如果您的宝骏510刹车刹不住，可能是由于刹车制动系统的零部件出现故障，例如刹车片或刹车盘磨损过度导致刹车制动距离变长。此外，刹车盘生锈也可能是问题的原因。刹车盘生锈可能是因为车辆被雨淋了一夜或洗车后未及时擦干。
宝骏510刹车盘多久换一次?
宝骏510的刹车盘更换周期因使用状况而异，一般建议在行驶约3-5万公里后检查并更换前刹车盘，行驶6-10万公里后更换后刹车盘。以下是关于刹车盘的介绍：刹车盘是车辆制动系统中的重要组成部分，它与制动卡钳和刹车片共同作用，实现车辆的减速和停车。
宝骏510的刹车盘更换时间一般在30000-50000公里左右，行驶约6-10万公里后可以更换后刹车盘。刹车盘的作用是与制动卡钳和刹车片一起协同工作，当踩下刹车时，通过制动卡钳和刹车片夹住刹车盘，实现减速或停车。刹车盘的分类按结构分有实体刹车盘与通风盘。
宝骏510刹车片更换周期 根据不同的驾驶环境和个人驾驶风格，前后刹车片的更换公里数会有所不同。前刹车片一般在行驶约30000~50000公里后需要更换，而后刹车片则在行驶约6-10万公里后可以更换。判断是否需要更换刹车片的方法是观察刹车片的厚度。
2017款宝骏510前后都是碟刹车吗
宝骏510是盘式刹车，盘式制动器通过液压系统把压力施加到制动钳上，使制动摩擦片与随车轮转动的制动盘发生 摩擦，从而达到制动的目的。宝骏510配备了一块8英寸的液晶电容触控屏，以及无钥匙进入+一键启动、自动恒温空调、真皮方向盘、定速巡航、外后视镜电动调节/折叠/加热等便利实用性配置。
一七年八月二号，我办好一切手续交了首付款顺利提车，嗯，我终于拥有了我人生的第一辆车，我最心爱的坐骑宝马—宝骏510豪华版，这是一辆桔黄色的SV，车子大方大气，色泽亮丽沉重，整个车子给人一种踏实感，车子价格虽不贵，但行驶在街面上却特别的拉风而引人注目。
宝骏510是由上汽通用五菱生产制造，大企业质量还是有保障的。宝骏510于2017年2月正式投放市场，初期凭借漂亮的外观获得了大量的关注，上市后的表现有些出人意料，仅仅两个月时间，宝骏510就取得了国内小型SUV销量第一的位置，并持续保持至今。
再者，宝骏510在安全配置上也做足了功夫。四轮碟刹、刹车防抱死ABS、制动力分配系统、刹车辅助EBA、牵引力控制TCS、车身稳定控制ESP等一系列主动安全技术，以及主副驾驶安全气囊和前排侧气囊、胎压监测、上坡辅助等被动安全配置，全方位地保障了驾乘人员的安全。
包括四轮碟刹、刹车防抱死ABS、制动力分配系统、刹车辅助EBA、牵引力控制TCS、车身稳定控制ESP、主副驾驶安全气囊和前排侧气囊、胎压监测、上坡辅助等等，没有丝毫的马虎；因此，宝骏510的质量表现令人满意。在同价位的车型中，无论是配置、空间还是质量，选择510都是没有理由拒绝的。
油耗：比较低，大概4左右，比较理想的耗油，平时都是在市内开，高速还没有跑过，暂不评价.操控：上手很容易，原来一直是开手动挡，感觉差水多，如果是开自动挡的话，估计得练一下了。
