汽油调价不是十个工作日吗?这次为什么不调
1、过去，汽油价格调整通常遵循着十个工作日的规则，即在连续的十个自然日内，国际油价的变动超过一定幅度时，国内的汽油价格才会相应调整。然而，这次调整打破了这个惯例。它不仅说明了市场因素对价格影响的灵活性，也体现了国家对消费者利益的重视。通过及时调整价格，确保了消费者能够享受到更低的燃油成本。
2、汽油调价规则与国家发放的放假时间表有关，目前国内油价的调整周期为10个工作日(不包含节假日与周末)，也就是说每10个工作日油价调整窗口就会开启一次，油价调整在当日24点进行，价格落实时间则为次日。
3、对于汽油的调价时间，根据国家发改委的通知，成品油调整周期为10个工作日，即每十个工作日开一次成品油调价窗口，该工作日不包括周周日及法定节假日。
4、油价调整周期是每10个工作日进行一次，因此，通过已知的一次调价日期，可以推算出其他调价时间。 调价生效时间为调价发布日的24时。 油价调整的规则是根据国际市场原油价格，国家会对成品油价格进行调整。
汽油何时降价
汽油价格最低的时候通常在以下几个时期： 节假日和季节性降价 汽油价格在节假日如春节、五国庆等，常因市场需求下降而小幅下降。此外，在某些特定季节，如旅游淡季或经济相对低迷时期，由于供需关系的变化，汽油价格也会有所降低。
根据我观察到的情况，汽油价格有降价的趋势。目前，北京地区一些小型个体加油站已经开始提供每升五毛钱的优惠。金融危机导致汽车价格下降，政府提倡消费的政策也正逐步推进。汽车作为消费板块中的重要组成部分，其价格已经有所降低。油品价格与汽车销量之间存在着密切联系。
根据中国国家发改委13日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年6月13日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低55元(人民币，下同)和50元。折合升价，全国平均来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.04元、0.05元、0.04元。
汽油降价的时间并不固定，通常受到多种因素的影响，如国际原油市场价格波动、政策调整、市场供需变化等。汽油价格的调整与国际和国内市场的多种因素紧密相关。首先，国际原油市场的价格波动直接影响汽油成本，从而影响汽油价格。当国际原油市场价格下降时，汽油成本降低，价格可能随之下降。
国内成品油价格调整公告 近日，国家发改委宣布自7月29日零时起，国内成品油零售价格每吨下调220元，换算到零售层面，汽油每升平均下降0.16元，柴油每升下降0.19元，这一举措将直接影响到全国各地的油价。
目前，部分地区95号汽油价格已经超过9元每升，这使得很多车主都感到压力山大。不过，好消息是，在国际油价趋于稳定的情况下，国内汽油价格也有望迎来一次大幅降价。据了解，2023年4月中旬，国内汽油价格有望迎来今年以来的首次大幅降价。不过，具体的降价幅度和时间还需要等到调价窗口开启时才能确定。
?国内成品油价或压线下调吗
年1月17日，根据有关机构的推测，本次国内成品油新一轮调价窗口的零售价可能会出现压线下调的趋势。如果此次下调正式落实，那么2024年的调价呈现出的格局为一涨一跌。在2024年第一轮调价中，国内的柴、汽油价格每吨分别提高190元和200元。
国际油价下跌的原因主要包括全球经济下行导致需求减弱，美元升值使得以美元计价的原油价格承压，以及主要产油国沙特阿拉伯等的供应量增加。对于国内车主而言，国际油价的下跌可能带来油品价格的下调，从而在加油时能节省一些费用。
加油站的成品油零售价将有所下降，这意味着车主们可以在加油时节省一些费用。油价的下跌，物流运输成本也将相应降低，这有助于降低商品价格，提高消费者购买力。油价的下跌还有可能刺激消费市场的需求增长，促进经济的发展。
紧贴临界值进行下调。“压线下调”用于描述某种指标或价格紧贴某一临界值进行下调的情况，在油价调整领域，国内成品油的价格在经历一系列变化后，紧贴临界值进行了下调。
易车讯 国内成品油价将于3月3日24时进行调整，经过上周小幅上涨后，本轮油价下降幅度不断缩小，转为压线下调，当前第6个工作日，国内油价周期统计下调幅度为50元/吨，刚好压线在下调区间。若明天稍微再涨一下，就将重回搁浅区间。
今日（4月12日）24时，国内成品油零售限价再次迎来调价窗口。由于本轮计价期内，原油价格整体走弱，机构预计油价本轮调价搁浅概率较大，不排除出现压线上调的可能。本轮计价期内，原油期货价格先跌后涨，宽幅震荡。
油价迎来大幅度下调92号汽油每升下调0.25元
9月18日，中国国家发展和改革委员会宣布，新一轮成品油价格调整窗口于当晚24时开启，广大车主久等的好消息终于到来——油价将有所下调。 具体调价幅度为：汽油每吨降低315元，柴油每吨降低300元。
具体来说，在2024年8月8日，根据近期国际市场油价变化情况以及现行成品油价格形成机制，国内汽、柴油价格每吨分别降低了305元和290元。这一调整自2024年8月8日24时起生效。
按照全国平均油价情况来看，92号汽油每升下调了0.25元；95号汽油每升下调了0.27元。如果按家用汽车油箱50L容量进行估测，加满一箱92号汽油，相比于油价下降前少花15元。
在9月18日24时间，国家发改委对国内油价进行了新一轮的调整：汽油每吨下调315元，柴油每吨下调300元。而与广大车主息息相关的加油站的汽油、柴油，也有了不少的下降。92号汽油每升下调0.25元；95号汽油每升下调0.26元；0号柴油每升下调0.26元。
从全国平均来看：92号汽油每升下调0.25元；95号汽油每升下调0.26元；0号柴油每升下调0.26元。加满一箱92号汽油，按一般家用汽车油箱50L-55L容量估测，将节省15元-175元。本次调价是今年国内成品油价格第四次下跌。此次调价后，全国大部分地区的95号汽油平均价格也重回5元时代。
下一轮油价调整日期为2023年4月17日24：00正式开始。在3月31日已经完成2023年第7次油价调价也是今年第3次下调，本次下调之后，92号汽油每升下调0.26元，0号柴油每升下调0.27元。如果一个家用汽车的油箱容量为50升，加满一箱油可以少花13元左右。
92、95汽油零售价格再次调整,油价下跌的根本原因是什么?
1、大量进口石油的实惠效应：为了宏观调控市场，减轻车主经济负担，同时增加国家储备，中国提前决定大量进口俄罗斯石油。这一大量进口行为降低了原油成本，进而影响了国内汽油价格，使其随之下跌。 新能源汽车市场的崛起：中国新能源汽车和传统燃油车市场均快速发展。
2、此次油价暴跌有三点原因，第一是受国际油价大幅下降的影响，第二是国家对相关行业的政策扶持，第三是原油供需关系得到了明显改善，用油需求变得不再过分紧张。
3、看供需因素其实石油本身就是一种商品，所以石油的价格自然会取决于供需关系了。通俗的来讲，当市面上的石油供大于求的时候，那么石油就会降价，但是市面上的石油供小于求的时候，那石油就会涨价。
4、号汽油或许将回到7块钱的时代，虽然说7块多的价格相比较，原来5块钱仍然是贵了很多，但是这已经算是一个很大的调整了。油价一降再降就是因为国际原油的价格在逐渐调整，而国内的成品油价格必然也要跟着下调。
