汽车开久了底盘为什么会松散
1、汽车长时间行驶后底盘松动，是底盘上很多橡胶衬套老化造成的。汽车底盘上有很多橡胶衬套。橡胶制品用久了老化是正常的。橡胶衬套老化后，底盘各部分之间的间隙会变大，所以长时间行驶后底盘会松动。解决这个问题也很简单，只需更换底盘上所有老化的橡胶衬套即可。
2、汽车长时间行驶后底盘松动，是受底盘上很多橡胶衬套老化现象的影响。汽车底盘上有很多橡胶衬套。橡胶制品时间长了老化是正常的。橡胶衬套老化后，底盘各部件之间的间隙会变大。当然，车开久了底盘也会变松。解决这个问题也很简单，只要将底盘上老化的橡胶衬套全部更换即可。
3、随着汽车使用时间的增长，底盘可能会出现松散现象。这主要是由于底盘上的众多橡胶衬套老化所致。橡胶制品在长时间使用后，不可避免地会出现老化，这是正常现象。当橡胶衬套老化，底盘各部件之间的间隙会变大，从而导致汽车长期使用后底盘变得松散。
4、结语：可见，令底盘松散的根本原因是悬挂系统的性能下降，随着试用期的积累，底盘变松散是不可避免的，而恶劣的路况和暴力驾驶会加速这个进程。当然这并不是不可挽回的，更换胶衬、减震桶和弹簧能很大程度上令底盘重新变得扎实。
汽车底盘松散怎么办
车子的抗扭刚度不够，底盘如果不扎实的话和车身抗扭刚度是有一定关系的。需要对底盘零件进行加固；后天底盘松散主要是因为车主经过长时间的颠簸使用之后使底盘产生老化损坏。减震器和悬挂连杆的衬套作为易损物品长时间使用易产生老化。需要更换衬套或者是相关配件即可。
如果确实出现底盘松动的问题，有些是可以通过维修解决的。类似于减震器和衬套的老化，可以更换这些零件来恢复“紧凑”的感觉。但如果是车身刚性的问题，那就是倒车，修不好。底盘变松后，相信大部分人都打算修。毕竟底盘变松了就老了。这也是一个让它恢复原状的项目。
当底盘松散现象出现时，以下措施可供参考：检查底盘零件：如发现松动或损坏，应及时更换或修理以确保安全。关注悬挂系统：保持其正常运作，必要时进行调整或更换。轮胎检查：检查磨损和平衡状况，及时更换或调整以维持平稳行驶。悬挂系统维护：同样需要确保其正常运作，有问题时及时调整或更换。
汽车底盘松散
车身自身的刚性不够：刚性差可能会导致车身抗扭性差，一定程度上还可能不安全，所以刚性也只能当做衡量安全性的指标之一。也有车企可以将刚性设置的差一些也是考虑一定的吸震作用。
“底盘松散”是来自于底盘的异响和回弹余度较小。如果车辆在行驶中不注意出现了磕碰、撞击或者托底现象就会造成零件变形或旷量这样底盘就会出现异响、颠簸等松散现象。以下是对底盘松散原因的补充介绍：来自于底盘的故障和异响。
先天底盘松散主要有这几种情况，第一种是避震器的阻尼调的低，这主要是为了追求车辆的舒适性。这种时候遇上颠簸的路面就会给人晃晃悠悠的感觉，在高速上速度较快时也会有一些缺乏紧绷的感觉。第二种是悬挂连杆上的衬套的软硬材质不同导致感觉底盘松散。
先天性底盘松动的情况有几种。第一种是减震器阻尼低，主要是为了追求车辆舒适性。这时候人遇到坑坑洼洼的路就会感觉晃晃悠悠的，在高速快速行驶的时候就会有一些不紧绷的感觉。二是悬挂连杆上的衬套软硬材料导致底盘松动的感觉。
汽车底盘为什么会松散
自身素质松散：因为有些品牌或者车型想要调节不同的舒适性和减震特性，把减震器的阻尼调节到相对较低，遇到路面起伏时，回弹动作的相对反应较慢，可能会给人一种飘飘欲仙的感觉。除了避震器，如果车身不完美，也和悬挂连杆上的衬套有关系。
自身品质的松散：由于一些品牌或者车型想要调教出不一样的舒适性、减震的虑震特性，把减震器的阻尼调得相对较低，因此在遇到路面波动的起伏时，回弹动作相对反应就慢一些，就可能给人造成飘飘悠悠的感觉。除了避震器，车身不整的话跟悬挂连杆上衬套也有一定关系。
自身品质的松散：由于一些品牌或车型想要调整不同的舒适性和减震特性，减震器的阻尼相对较低，当路面波动时，反弹动作相对较慢，可能会给人一种悠闲的感觉。除了减震器，如果车身不整齐，也与悬挂连杆上的衬套有关。悬挂衬套的功能主要用于缓解颠簸过滤振动。由于其材料相对柔软，允许有较大的变形。
