本田雅阁是好车吗
1、为什么说雅阁是好车？因为雅阁最大的优势就是省心省钱，而且发动机技术在全球车企中也是名列前茅的。外观正朝着年轻帅气的方向发展，科技与实用兼具。前脸的进气格栅由之前的四辐式改为单辐横条式，与大灯融为一体。同时，下缘的延伸让前格栅更加宽大，看起来更加霸气。
2、本田雅阁是一款好车。本田雅阁作为本田旗下的一款中型轿车，自上市以来就凭借其出色的性能、舒适的驾乘体验以及高品质的内饰和外观设计，赢得了消费者的广泛好评。本田雅阁在动力系统上表现出色。它搭载了本田先进的发动机技术，提供了强劲的动力输出和平顺的加速性能。
3、第9名：本田雅阁这款中型轿车以其耐用性和可靠性备受消费者青睐。本田的i-VTEC发动机和安全系统赋予了雅阁出色的动力性能和驾驶体验。雅阁的维护成本同样亲民，让人不得不感叹，好车，真的可以省钱又省心。第8名：大众高尔夫说到紧凑型轿车，大众高尔夫绝对值得一提。
4、首先声明一点，本田雅阁是一辆好车，而且是一辆兼顾家用和商务的好车，尤其是改款之后，这款车在操控方面的提升也是显而易见的。
5、是好车。雅阁车以其出色的动力性能和操控性能而受到赞誉。本田公司以其高品质和可靠性而闻名，雅阁车在制造过程中严格遵循质量控制标准，确保产品在使用寿命内具有良好的性能表现和可靠性。雅阁车内饰设计时尚、做工精细，提供了宽敞的乘坐空间和舒适的座椅。
本田雅阁第八代的缺点?
本田雅阁第八代的缺点主要体现在以下几个方面： 悬挂过于硬：虽然雅阁的定位越来越年轻运动，但是悬挂的硬度却给驾驶带来了颠簸感，过减速带和坑洼路面时会感觉不太舒适。 车身薄：日系车普遍存在的问题，车身过于薄，小树枝和小石子很容易就刮花车身，需要特别注意。
本田雅阁第八代的缺点主要包括以下几个方面： 悬挂过硬：雅阁的悬挂系统虽然逐渐趋向运动和年轻化，但在过减速带和坑洼路面时，颠簸感较为明显，给乘客带来不舒适的乘坐体验。 车身薄：雅阁的车身相对较薄，容易受到小树枝和小石子的划伤，需要特别注意保护。
底盘调校与轮胎噪音！--与同类车型相比，本田雅阁8代的底盘调校较为硬朗，这可能导致驾驶者在行驶过程中体验稍有不适。此外，高速行驶时，车辆对轮胎噪音的控制仍有提升空间。尽管如此，这些问题不会严重影响日常使用，驾驶者只需适当地调整驾驶习惯即可。
新本田雅阁质量如何?
关于本田雅阁的质量问题，车主们提出了若干关注点。首先，发动机与变速箱连接处的渗油问题被频频提及，这种现象似乎贯穿了从第八代到第九代车型，是原厂设计中不可忽视的缺陷。其次，左前轮出现的类似金属撞击的“咕噜咕噜”声，让人怀疑其稳定性。
此外，雅阁还有不错的燃油经济性，是一款260TURBO的车型，值得拥有。总的来说，广汽本田雅阁是一款性价比较高的车型，外观时尚、动感，搭载5T CVT和5T混合动力系统两种动力总成，性能出色，驾驶体验不错，是一款值得推荐的车型。
新本田雅阁的质量表现出色，是市场上公认的高品质选择。作为日系车的代表，雅阁以其卓越的性价比和稳定的销量在市场上赢得了广大消费者的青睐。即便旧款，其动力性能和宽敞的空间依然让人印象深刻，保持着持久的吸引力。其外观设计极具力量感，散发出强烈的冲击力，给人留下硬朗、坚韧的视觉印象。
买雅阁的十大忠告
1、购买雅阁需知的十大要点： 动力表现并非极致：尽管网络上有许多赞誉本田雅阁动力强劲、操控出色的评论，但作为一款家用车，其实际动力输出并未达到一些车主的过高期待。起步时的动力反馈较温和，购车前请调整您的动力期望值。
2、车机系统不太好用 如果大家之前开惯了科技化满满的国产车，那么再开本田雅阁这些合资车的时候会发现车机系统很难用，特别是导航功能，不仅系统更新缓慢，而且还容易出现卡顿的现象，想要便捷的话还是得购买手机支架，用手机导航更加好使。
3、性价比高，油耗低，易于维护，空间宽敞，动力充足。尽管购买雅阁有从众心理的成分，但使用至今，车辆的表现确实不俗，没有让人失望。 配置上，对于老司机来说，部分功能可能并非必需。新车一个月，许多功能还未使用。大屏幕主要用作听歌和倒车影像，车载导航实用性不高。
4、吸尘器 性价比这块雅阁我觉得是值得买的，首先油耗不高，平时加92的粗粮就成，也好养活，小毛病也不多，空间足够用，动力也不差。虽说我买雅阁是有点随大溜的成分，但就这段时间的使用感受来说，确实雅阁表现也不错，是肯定没让我失望的。
5、买雅阁的十大忠告 混动车型的油耗表现相当不错，从最初的6个左右逐渐下降至5个左右。即使在天气较热的时候开启空调，油耗也基本稳定在这个范围内。这种油耗表现可以说是相当省油了。雅阁的空间非常宽敞，特别是后排空间，即使满载也能轻松容纳大件物品，乘客也不会感到拥挤。
本田雅阁公认存在的十大缺点
缺点一：底盘太低 本田雅阁的底盘高度(满载)大约为10cm，与其他B级轿车相比(比如凯美瑞)确实要低一些，这就导致了它在过坑洼路面或者大角度斜坡时很容易磕碰底盘或者前杠。1这不仅会影响车辆的行驶安全，也会损伤车辆的外观和性能。
悬架偏硬 本田雅阁采用的是同级别主流的前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架，可能是为了保障操控性能，车子的悬架调校比较硬，车辆在不平整路段行驶时颠簸感还是比较明显的，因此开雅阁过减速带的时候一定要慢，不然后排乘客容易被颠飞起来。
而对于十代雅阁混动，其致命缺点主要包括： 价钱较高：雅阁混动的市场价相对较高，与燃油版车型相比，其价格差异较大。 无法享受优惠政策：由于混动类型车辆的特殊性，雅阁混动并不能享受新能源车待遇，无法免除车辆购置税。 汽车保值率低：相较于燃油版车型，雅阁混动的汽车保值率较低。
车机系统体验不佳：与一些国产车相比，本田雅阁的信息娱乐系统可能显得不够先进，尤其是在导航功能上，系统更新缓慢，易出现卡顿，使用手机导航可能是更佳的选择。 噪音控制不足：本田品牌车辆普遍存在噪音问题，雅阁在高速行驶时噪音较大。
一)雅阁的缺点 雅阁的缺点如下：动力没有想象中激进。十代雅阁混动车型上搭载的这台0L阿特金森循环发动机，最大功率仅有146马力，搭配最大扭矩315牛·米的电动机，整体动力输出平缓，无法带来太多激情。悬架偏硬。经过减速带或较差的非铺装路面时，可以明显感觉到车内颠簸。底盘太低。
常见故障一：04款新雅阁电器设备故障灯时常亮起，电器设备工作异常。诊断：由于2003年以后的广本电路系统都采用了多路传输的设计，所以整车电路系统对车主后加装的电器设备很敏感，只要检测到非原厂的设计就会发出报警或造成其他设备不正常运转。
