路虎驻车制动器故障
您好，路虎发现4驻车制动提示灯一直闪，这通常意味着车辆的驻车制动系统出现了故障或问题。在这种情况下，建议不要继续开车，因为驻车制动是保障车辆安全的重要部分之一。如果车辆在行驶过程中出现驻车制动故障，可能会导致车辆失去控制，引发严重的事故。
【太平洋汽车网】路虎自动紧急制动系统不可用的故障原因是右前外部传感器线路磨损短路，造成驻车辅助系统不能正常工作，从而引起当挂倒车档或开启自动驻车系统的时候中央显示屏的提示。
驻车制动器失灵：造成失灵的主要原因是摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑；也可能是驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长因此，在行车使用之前，应进行检查调整，使之能在28％坡度实现驻车制动器操纵停住或二档不能起步。
在捷豹品牌常发故障中，排名前五的与路虎品牌相比相差不大，其中IP（仪表板）故障在该品牌中更为常发。而导致该故障的原因，包含但不限于数据不匹配、线路故障、网关故障、驻车制动器故障、转向系统故障、蓄电池电压故障、防盗系统故障等，排查起来较为困难。
这个标志是汽车制动系统故障。当红色感叹号亮起的时候需要进行检查来排查故障，检查刹车油油量是否充足，如果缺少刹车油，还甄别缺少的原因。汽车是否有漏油的情况，汽车保养是否按时更换了刹车油。如果刹车油没有问题，就需要检查刹车片了。
当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。如果在指示灯发亮之前更换正时齿形带，应拆下里程表，重新设定区间计数器，使里程表内的区间。
路虎驻车制动器故障是什么原因?
路虎驻车制动器故障可能由以下原因引起：摩擦片与制动鼓间隙过大，油污或磨损严重，铆钉露出，表面硬化导致打滑；也可能是驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长。
驻车制动器故障现象原因如下：驻车制动器失灵：造成失灵的主要原因是摩擦片与制动鼓间隙过大摩擦片和制动鼓上有油污或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑；也可能是驻车制动器销轴磨损严重间隙过大驻车制动器拉杆调整过长。
驻车制动器故障可能有以下原因： 摩擦片与制动鼓间隙过大，有油污或摩擦片磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑；也可能是驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长。
路虎驻车制动器故障可能由以下因素引起：！-- 摩擦片与制动鼓间隙过大，制动鼓表面油污或摩擦片磨损严重，铆钉外露，硬化导致打滑；！-- 驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大或调整不当。！-- 驻车制动杆固定问题：！--当使用制动时，需确保制动杆能稳定在制动位置。
路虎极光驻车辅助和摄像机不可用
1、电路短路或断路。路虎极光驻车辅助和摄像机不可用是，电路短路或断路，可以使用SDD，读取故障码，显示为B129D-14右前侧传感器-电路短路或断路，根据故障码拆下传感器拔下插头，检查接头发现有进水生锈现象，处理完，然后重新连接传感器即可。
2、【太平洋汽车网】路虎自动紧急制动系统不可用的故障原因是右前外部传感器线路磨损短路，造成驻车辅助系统不能正常工作，从而引起当挂倒车档或开启自动驻车系统的时候中央显示屏的提示。
3、路虎极光雷达无反应的情况，通常可能是驻车辅助系统出现了故障，特别是雷达传感器或相关摄像头的问题。这类故障会影响车辆的驻车辅助功能，导致雷达无法正常工作，从而在停车时无法准确感知周围环境。为了解决这个问题，建议车主首先检查雷达传感器和摄像头是否有明显的损坏或污垢遮挡。
4、你可以看下是不是只有这一个文件夹无法被选中索引。如果是的话尝试更改文件夹名进行测试。
5、路虎极光雷达没反应是因为汽车驻车辅助摄像头出现问题。以下是路虎卫士相关内容的介绍：车型：它是路虎旗下的一款ORV越野车。由于这款车以前经常被使用于军队，所以卫士一名便由此得来，也寓意着这款车性能的强大。外观：新一代卫士将进一步完善国内路虎品牌的产品线，并继续细分国内SUV市场。
