简简单单的幸福,谈谈名爵6新能源的用车感受
1、名爵6新能源用车感受：外观真的没的说，年轻运动，是我选这车的主要原因之一，全系标配了日间行 车灯 ，我这高配有全LED自动大灯。内饰采用的是全黑色，符合现在年轻人想要的颜色，运动风格比较突出，个人很喜欢那个旋转换挡；1寸大屏，采用斑马系统，语音功能强大。
2、目前来看，对MG6的用车费用方面的表现都很满意，当初的选择没有错！前脸满天星进气格栅、进气量大提高动力、散热快。底扒造型运动感十足[色][色][色]简简单单的内饰更是我喜欢的性格。[酷][酷][酷]D型方向盘节省腿部空间、开车更舒服。
3、这款车空间在轴距的支持下前排和后排的空间都挺大的，去看过思域蓝鸟卡罗拉几款车型后排空间都有点紧凑，后排像稍微躺在点做腿就顶住前排的座椅了，EMG6的话情况能够好点，腿还能伸开点比较舒适，虽然他是掀背造型，但感觉头顶的空间也可以顶不到头，比较满意。
4、电能属于清洁能源，不会对大气环境造成污染。随着人们环保意识的觉醒，汽车行业的变革之风日渐兴起，许多人都选择了的新能源。虽然我的车是插电混动，但在城市短途出行中基本依靠电力作为主力。平时我个人经常充电，日常市区开车基本都是用电的。所以非常省。
5、从2019年1月23日入手名爵6以来，小6总是能给我很多惊喜，让我每天都爱不释手。 借用一句话：人、车、生活。我们首先需要爱护车，车子才能反馈给车主更好的车况以及驾驶乐趣，车可以为车主的生活增添色彩，我的生活也离不开MG6。 即将进入崭新的2020年，一年的用车体验可以用【舒适】形容。
mg6名爵(mg6仪表盘图标大全)
MG6常见的指示灯有灯光指示灯、转向指示灯、巡航指示灯、车道偏离预警指示灯、前向碰撞预警系统状态指示灯、自动紧急制动系统状态指示灯等。下面我们将向您介绍一些指标的描述：车道偏离预警指示灯：当车道偏离预警功能开启且满足激活预警条件时，指示灯呈绿色亮起；当车道偏离警告系统手动关闭时，灯将为黄色。
MG6仪表盘采用双管设计，运动感很强。仪表盘两侧会根据当前车况显示故障图标，其中我们常见的故障灯有安全气囊警示灯、定速巡航指示灯、自适应巡航系统故障警示灯等。以下是一些故障指示灯来说明：安全气囊警示灯：如果此灯在行驶过程中不熄灭或亮起，说明安全气囊系统或安全带预紧器存在故障。
名爵6里程表都是通过仪表盘中间的信息中心来查看，因为车型的不同，名爵6分别有彩色屏和单色屏两种组合仪表，不过他们的里程表基本类似，都位于信息中心下方，如图为单色组合仪表。
MG6的中控台设计非常简洁，顶部是中控屏，两侧只分布了六个按键，分别是电源键、主界面键、SRC键、音量调节键和静音键。电源键：触摸打开或关闭系统待机模式，触摸10秒钟重启系统。主界面键：触摸返回主界面。SRC键：触摸切换到下一个可用的媒体源。
名爵6的中控台设计以简约为主，其布局清晰直观。顶部是8英寸的中控屏，主要分为六个按键区域：电源键、主界面键、SRC键、音量调节键、静音键以及一个多功能按键。电源键除了开关系统待机模式，长按10秒可实现系统重启。
重生MG6:记第一代MG6车主喜提第三代MG6
1、安装在第三代的车尾处的车标依然出众。从第一代MG6后尾拆下的车标，必须得安装在新车上，表示着新的MG6重生，代表着MG的一种情怀，更代表肇庆MG车友会蒸蒸日上、不断进取的精神。安装在第三代的车尾处的车标依然出众。
2、月12日，新款第三代MG6 PRO以5款车型阵容正式登场，官方指导价区间为38万-198万元。这款车型装备了上汽NetBlue蓝芯高效动力科技，以及名爵6车型独有的“6秒级动力总成，36米级制动系统”。令人惊喜的是，它全系标配了XDS弯道动态控制系统，为驾驶者带来更出色的操控体验。
3、日行灯特写，全系日行灯统一，识别度很高，在夜间也能清晰的分辨出是不是车友。 当然今天也谈下第三代MG6，因为2020款的MG6真的是太符合众多人的口味了。下面上图：没错，这就是目前比较火爆的三代MG6。
4、第三代MG6到手，两个字：值得！ 之前看第二代名爵6的车主帖子，很多人说名爵6的性价比高，我觉得，现在的我买的这款才是真的高，倒不是说我自己买了就夸它，确实是这样的。之前潜水在各大车友的帖子中，对名爵6也了解点，等得就是带三代名爵6啦。
5、米其林轮胎。根据查询上汽名爵MG官网显示：三代mg6的轮胎为米其林的轮胎。MG6是上汽名爵MG旗下的轿车，已历经三代进化，全球累计销售稳居国内运动轿车市场前列。
6、名爵6第三代已经于7月10日正式上市。第三代MG6共推出了7款车型，相比上一代MG6，其最大马力提升至181马力，动力更为强劲。内饰方面，中控台和齿轮把手得到了重新设计，科技感十足。车长增加了9mm，内部空间更为宽敞，并新增了绿色车漆，视觉效果出色。
想买车选MG6还是英朗XT,请给个建议!
1、最后，如果跟注重实用性，更推荐MG6，然后是XT；相反，如果更推崇性能和操控，平时自己用车更多，首先考虑GT。
2、如果您想运动，我们会推荐英伦XT；如果偏好舒适，则MG6将是最佳的选择。
3、MG6不错，但是定价明显偏高，当然了，上汽也没指着它销量大。外形相当好看，空间也不错。综合来说，个人不推荐。英朗，不错的小车，数据也比较抢眼，但变速器肯定没有高6的DSG好了，油耗不清楚，但应该不省（估计比高6费油）。这三个车个人推荐高6。
4、别克英朗：整体做工较好；6T动力还是挺充沛的。但是家庭用车我个人感觉没必要选择带T的，维修保养费用会更高。而且别克的车系普遍有些变速箱反映延迟，换挡顿挫感明显；比较车身比较重。而且你发现没有，别克的刹车系统都来得比较慢，估计也是跟车重有一些关系。但是安全系数就相对提高了。
5、我曾考虑过睿翼、MG甲壳虫、标志307两箱。。等等，不过都放弃了，最后选择了高尔夫GTI，比预算高了5W。如果不跑高速，高尔夫4T自动舒适版（198W），全险提车在，就足够用了，舒适版和豪华版就差了定速巡航、真皮座椅及多功能方向盘，其他的都是些细枝末节。
