上汽大通g10柴油版怎么样?
1、上汽大通G10柴油版是一款备受关注的MPV车型，其在动力、空间、科技和形象等方面都拥有出色的表现。然而，就像其他任何车辆一样，它也可能会遇到一些常见的故障。虽然无法一一列举所有可能的故障，但我们可以从一些车主的反馈和维修记录中了解到一些常见的问题。
2、首先，我们通常会发现柴油车相对于汽油车有较低的油耗，但具体差距因车型型号和驾驶习惯的不同而有所差异。比如，对于大通G10这款车型，其柴油版和汽油版之间的百公里油耗差距大概在1到2升左右。如果你的日常需求是搭载重物，柴油版由于其扭矩较大，能更好地应对高负荷的工作场景，可能更为合适。
3、上汽大通G10是一款备选的MPV车型，提供了柴油版！--和汽油版！--两种引擎选择，汽油版又细分了涡轮增压和自然吸气两种版本。对于购车者来说，挑选符合需求的发动机是一个关键的决策。在发动机选项中，强烈推荐0TGI汽油涡轮增压发动机。
上汽大通G10柴油版怎么样?
1、上汽大通G10柴油版是一款备受关注的MPV车型，其在动力、空间、科技和形象等方面都拥有出色的表现。然而，就像其他任何车辆一样，它也可能会遇到一些常见的故障。虽然无法一一列举所有可能的故障，但我们可以从一些车主的反馈和维修记录中了解到一些常见的问题。
2、首先，我们通常会发现柴油车相对于汽油车有较低的油耗，但具体差距因车型型号和驾驶习惯的不同而有所差异。比如，对于大通G10这款车型，其柴油版和汽油版之间的百公里油耗差距大概在1到2升左右。如果你的日常需求是搭载重物，柴油版由于其扭矩较大，能更好地应对高负荷的工作场景，可能更为合适。
3、上汽大通G10是一款备选的MPV车型，提供了柴油版！--和汽油版！--两种引擎选择，汽油版又细分了涡轮增压和自然吸气两种版本。对于购车者来说，挑选符合需求的发动机是一个关键的决策。在发动机选项中，强烈推荐0TGI汽油涡轮增压发动机。
4、上汽大通G10柴油版车型可能会遇到一些常见故障，包括大屏手机互联功能失效、驾驶座椅晃动、防夹手功能不工作、座椅高度不适（特别是副驾驶座椅）、方向跑偏、仪表盘油耗显示不准确，以及大灯自动调节功能失灵等。
5、上汽大通G10柴油版质量可靠，采用先进的柴油技术，满足国四排放要求，同时也是国内最新运用VGT增压器技术的柴油MPV车型，具备升级欧六的能力。外观低调，空间表现优异，搭载0T涡轮增压发动机，动力强劲，加速迅猛。总之，上汽大通G10柴油版是一款值得信赖的车型。
求柴油大通G10自动,手动真实油耗
大通G10柴油版的油耗大约为每百公里6升左右。油耗的计算方法是通过加油量除以行驶里程来计算。例如，如果一辆车跑了100公里，加了3升油，那么它的百公里油耗就是3升。又例如，当油箱提示灯亮时，如果加了30升油，行驶里程是450公里，那么百公里油耗就是30升除以450公里，即为66升。
大通G10柴油自动挡车型的油耗大约是每百公里6升左右。为了更准确地计算汽车的油耗，可以采用以下方法：将加油量除以行驶里程即可得出百公里油耗。例如，如果跑了100公里加了3升油，那么百公里油耗就是3升。
对于柴油版的大通G10，其油耗表现大约为每100公里6L。值得注意的是，汽车的油耗受多种因素共同影响，所以具体数值可能会有所不同。在评估油耗时，我们需要考虑发动机技术、变速器设计、汽车外形的风阻系数，以及驾驶者的行驶习惯等因素。
t柴油版100公里油耗9升，2升.0t柴油版100公里油耗3升，0t汽油版100公里油耗为5升。g10是一款mpv该车的长度、宽度和高度分别为5168毫米、1980毫米、1928毫米和3198毫米。大通g10的0升涡轮增压汽油发动机最大扭矩为218马力和350牛米。该发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。
在高速公路环境下，这款柴油大通G10的官方显示油耗大约为9升每百公里，然而经过实际计算，其实际油耗大约为10升/百公里。这意味着在长途高速行驶中，车辆的实际油耗会略高于表显，但总体上仍保持在相对经济的区间内。在城市行驶中，由于频繁的停车和加速，表显油耗会有所上升。
大通g10油耗真实油耗
1、挡手动9T，150马力的L4发动机车型，平均油耗为60L/100km，油耗区间为56-65L。据统计，有24位车主参与了测量。 ！--采用9T150 L4发动机，搭配96手自一体变速箱的车型，平均油耗为26L/100km，油耗范围在02-50L，有19位车主提供了数据。
2、关于大通G10的双开门和单开门车型在燃油效率上的比较，我们可以通过对比其能耗数据得出结论。 测试结果显示，双开门车型的平均油耗为5L/100km，而单开门车型的平均油耗则是15L/100km，这明显表明，大通G10的双开门车型在油耗方面更为经济。
3、大通G10的油耗表现介于每100公里10-14L，具体数值受多种因素影响，如发动机技术！--、变速器设计、风阻系数以及驾驶员的驾驶习惯等。发动机的热效率越高，燃油消耗越少，能更高效地转化为动力。车辆油耗偏高的原因及解决方案包括：发动机积炭和油泥！--： 长期使用和燃烧可能导致内部积碳和油泥，影响效率。
4、关于大通G10的油耗问题，根据车友们提供的数据，手动挡的油耗大约在18升/百公里左右，而自动挡的油耗则在15升/百公里左右。然而，这只是一个参考数据，实际油耗受到开车习惯和环境等因素的影响，因此不能一概而论。
5、得益于新一代高效发动机和全球顶级的变速器，SAIC大通G10在燃油经济性和动力性能上表现出色。据工信部数据显示，0T手动挡车型的百公里油耗为3L，自动挡车型则为3L。！--而车友的实际测试显示，0T手动挡的实际油耗为1L，自动挡为9L。
6、大通G10的油耗数据如下：0T手动车型的油耗大约为18升/百公里，自动版本则略高，为15升/百公里。然而，这些数据仅为参考，实际油耗会因驾驶习惯和路况而有所变化。近年来，消费者对于空间宽敞的MPV需求增加，大通G10不仅能满足企业用户和政府公车的需求，对于家庭多人口的个人购车者也颇为适合。
上汽大通g10柴油版自动挡怎么样
1、大通G10自动挡车型的通病是在行驶约4万公里左右会出现严重的质量问题，其中最常见的问题就是自动挡变速器电脑系统损坏。目前，上汽集团尚未给出具体的解决方法。自动挡车型是一种不需要驾驶员手动换挡的汽车，其可以根据行驶情况和速度自动选择合适的档位行驶。
2、大通G10自动挡存在一些常见问题，如车漆薄、设计风格较为保守、隔音效果欠佳、起步性能一般以及方向盘手感沉。尽管如此，上汽大通G10凭借其丰富的配置，无论是动力、空间、科技还是整体形象，都能充分满足消费者多元化的需求。其采用了欧洲经典双缝线技术，高档真皮包裹，营造出极其舒适的座舱环境。
3、在性价比方面，上汽大通G10柴油版的表现相当出色，购车者能够以相对实惠的价格获得较高的功能和性能。然而，与汽油发动机车型相比，它在尾气排放和年检方面可能存在一些挑战，这需要购车者在环保标准和合规性上进行权衡。总的来说，上汽大通G10柴油版无疑是一个值得深思的商务车型。
