雅阁的l挡是什么意思?
1、L档指的是汽车低速挡。档位说明：P——Parking泊车挡启动挡。当你停车不用时挡位在此此时车轮处于机械抱死状态可以防止溜动。R——Reverse倒车挡。倒车时用。N——Neutral空挡。暂时停车时（如红灯）用此挡位。D——Drive前进挡也称驱动挡。L——Low低速挡。
2、雅阁的L档是什么意思？雅阁的L档是指低速挡。在汽车行驶中，当需要在低速行驶时，可以选择L档。L档会让车辆在低速状态下行驶，提高车辆的扭矩和动力。同时，L档还可以在爬坡或者通过陡坡时使用，帮助车辆更好地应对路况。需要注意的是，在L档下行驶时，车辆会更加耗油。
3、雅阁L挡是指汽车的低速挡。在自动挡汽车上，L挡一般位于挡位的最下方，它可以帮助驾驶员在特殊驾驶环境下更好地控制车辆。与其他挡位不同，L挡只能在低速行驶时使用，例如在下山或者下长距离的斜坡时。
4、雅阁的L挡位是汽车的低速挡位，也常被称为爬坡挡。这个挡位主要出现在自动挡的汽车上。当汽车处于L挡时，变速箱会在1挡和2挡之间进行切换，对汽车的速度进行限制。在上坡时，选择L挡可以使汽车保持高转速和低倒挡位的状态，从而使汽车充满动力。而在下坡时，挂入L挡则能防止汽车因速度过快而失控。
5、雅阁L档是一种低速前进挡位，仅在自动挡汽车上才会存在。一般自动挡汽车的档位还包括P（停车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）和D（前进挡）、S（运动模式）等。其中，最常用的档位是P（停车挡）、R（倒车挡）和D（前进挡）。
6、雅阁的l挡位是指爬坡挡，也可以称为低速挡，车辆在l挡时变速箱会在1挡和2挡之间切换，会限制速度，在上坡的时候挂了这个挡就会保持高转速低倒挡位的状态，从而让车充满动力，在下坡的时候挂这个挡会防止车越开越快。
雅阁是自动挡还是手动挡
1、对于这个问题，答案是：目前在售的雅阁车型全部是自动挡，已经没有手动挡车型了。不过，8代雅阁曾经有5MT手动挡，但九代和十代雅阁则取消了手动挡，改用上了CVT无级变速器。
2、代雅阁有自动挡和手动挡，但目前在售的雅阁车型都是自动挡，没有手动挡车型。全新本田雅阁全系车型均采用自动变速器，即E-CVT和CVT无级变速器。八代雅阁有5MT手动变速箱，九代、十代雅阁取消了手动变速箱，改用CVT无级变速箱。这是为了省油，减少变速箱占用的空间。
3、事实上，8代雅阁确实有自动挡和手动挡选项，但目前市场上的雅阁型号均采用自动挡，已无手动挡选择。全新本田雅阁系列全采用自动变速器，包括E-CVT和CVT无级变速器。在九代和十代中，手动变速器被CVT取代，旨在提升燃油效率并减少空间占用。
4、本田雅阁没有手动挡。本田雅阁只有CVT变速箱和6速手自一体变速箱两种，本田雅阁市场定位为中国中高级车领军车型，树立中高级车市场全新科技标杆。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。
2022款雅阁是手自一体吗
款雅阁不是手自一体，2022款雅阁是自动挡，不是手动挡。2022款雅阁是最新款的车型，是本田旗下的主打车型，现在的雅阁技术成熟，动力强劲，在市场上深受广大车迷朋友们的喜爱，雅阁发展到今天，已经没有手动挡的车了，已经都是自动挡了，所以，2022款雅阁是自动挡，不是手动挡。
动力方面，2022款雅阁燃油版为5T发动机+CVT变速箱，发动机全系升级为260TURBO版本，最大功率143kW，最大扭矩260N·m；混动版采用以0L自吸发动机为基础的混动系统，通过调校电机扭矩控制，SPORT模式下实现更快速的加速反应。
款雅阁是十代半，这款中型车由广汽本田生产，属于日系车，搭载5升涡轮增压发动机和0升油电混合自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。在外观方面，2022款雅阁采用了全新的设计语言，车身线条更加流畅、硬朗，更加运动。车身尺寸也有所增大，长度和宽度都比十代车型更大。
款雅阁是第11代雅阁车型，它是由本田汽车所推出的一款中型级别车。在动力方面，它采用了5升涡轮增压发动机和0升油电混合自然吸气发动机，配合CVT无级变速箱，使驾驶更加平顺。此外，全系车型均为前置前驱设计，提供了更好的操控性和燃油经济性。
雅阁是自动挡还是手动挡?
1、对于这个问题，答案是：目前在售的雅阁车型全部是自动挡，已经没有手动挡车型了。不过，8代雅阁曾经有5MT手动挡，但九代和十代雅阁则取消了手动挡，改用上了CVT无级变速器。
2、雅阁没有手动挡车型。2018年5月，本田第十代雅阁(2018款)在国内正式上市，新车全系车型标配CVT无级变速器。2018年8月29日，广汽本田雅阁混动版(2018款)正式上市，新车全部匹配E-CVT无级变速器。本田雅阁的竞争对手包括日本三强丰田凯美瑞和日产天籁，以及德国兄弟大众迈腾和大众帕萨特。
3、本田雅阁没有手动挡。本田雅阁只有CVT变速箱和6速手自一体变速箱两种，本田雅阁市场定位为中国中高级车领军车型，树立中高级车市场全新科技标杆。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。
