汽车自动档和手动档有什么区别?
换挡方式不同。手动挡需要手动换挡，而自动挡是自动切换档位。起步方式不同。手动挡需要踩离合和刹车，然后挂上一档慢慢启动，自动挡只需要挂上D档后给油门即可。停车方式不同。手动挡在停车时需要同时踩下离合和刹车，然后挂入空挡，自动挡只需要踩刹车到停止，然后挂入P档。油耗不同。
以下是手动挡和自动挡的区别：换挡不同。手动档和自动档的驾驶肯定是不同，手动档的汽车在驾驶的时候需要根据车速不停的换挡，而自动档则很舒服，档位是自动切换，这也是手动档和自动挡最大的区别。起步不同。
自动挡和手动挡在其价格、变速箱和驾驶操作是有区别的，它们的区别为：汽车价格不同。相同车型配置的车辆，其自动挡车型的价格要比手动挡价格要贵。变速箱不同。自动挡汽车使用的是自动变速箱；而手动挡汽车使用的是手动变速箱。驾驶方式不同。
换挡方式不同：手动挡需要根据车速不断换挡，而自动挡则是自动切换档位，这是手动挡和自动挡最大的区别。 起步方式不同：手动挡需要踩下离合和刹车，然后挂上一档，慢慢启动，而自动挡只需要挂上D档，给油门即可起步。手动挡可能会出现熄火情况。
变速箱不同：手动挡的车使用的是手动变速箱；自动挡的车使用的是自动变速箱。驾驶方式不同：手动挡的车需要手动换挡；自动挡的车能自动切换到需要的挡位。挡位标识不同：手动变速箱汽车的挡位标识为r；自动挡汽车变速箱的挡位标识为p、r、n、d。
自动挡车档位显示stp是什么意思
1、STP常见故障现象及应急处理办法 地面主机： 故障现象：机车无线综合系统主机柜上部各指示灯和按钮作用显示电源供电状态，系统工作状态，主用、备用状态，系统故障报警（带音响）状态，系统启动状态和切换系统主备用。单套系统无以上显示和切换功能。通过以上各指示灯显示情况，确认系统工作状态和故障情况。
2、汽车拉高速是个土说法，经常跑长途的车由于供油、进气、压力较大，特别是在经济时速下行驶，能减少积炭或结胶体的形成，但对于偶尔跑高速的车来说没有意义。建议你正常使用，每5000——10000公里使用一次3M四合一或者是STP汽车专用清洗剂，按照说明对该车的供油系统进行一次清洗即可。
3、CNC参数3741，3742，3743，3744(齿轮各档主轴最高转速限制)设定为3000MDI方式下给出M3 S1000 ，按循环启动在显示器上看主轴实际转速是多少转高于1000转时，降低变频器的模拟电压输入端子的增益(调变频器的参数)。 低于1000转时，提高变频器的模拟电压输入端子的增益(调变频器的参数)。
手自一体变速箱是什么意思
1、【太平洋汽车网】手自一体：顾名思义，就是将手动变速器和自动变速器合为一体。驾驶者既可以选择手动模式，也可以选择自动模式。自动模式时相当于AT变速箱；手动模式时，由于没有离合器，相当于AMT变速箱。首先纠正一点AMT并不是手自一体变速器。普通廉价小车搭载的并不是AMT变速器，而是MT变速器。
2、手自一体变速箱是一种集成了手动和自动变速箱优点的变速器，也被称为手动自动变速器或自动手动变速器。与传统的自动变速箱相比，手自一体变速箱通过电控系统模拟出手动变速箱的操作，让驾驶者能够自由选择合适的挡位和换挡时机，提高了驾驶的乐趣和自由度。
3、手自一体变速箱是一种结合了手动换挡与自动换挡两种模式的变速箱。详细解释：手自一体变速箱是一种先进的变速器系统，结合了手动操作和自动操作两种模式，为消费者提供了更加丰富的驾驶体验。
4、手自一体是自动挡变速箱。手自一体就是将手动变速器和自动变速器合为一体。驾驶者既可以选择手动模式，也可以选择自动模式。手自一体的自动模式时相当于AT变速箱；手动模式时，由于没有离合器，相当于AMT变速箱。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。
5、手自一体变速箱，是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。在结构上，手自一体变速器主要由普通的齿轮箱、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分等组成。
