谢恩号-自动挡就费油吗（自动挡的车是不是费油）

自动挡比手动挡费多少油

对于同样的车型，自动挡和手动挡的油耗会有所不同。一般情况下，自动挡车型的油耗会比手动挡高出1升/百公里。然而，如果该车采用双离合变速器，自动挡车型的油耗会比手动挡低0.2升/百公里。而如果该车采用CVT无级变速器，自动挡车型的油耗会更加省油。

在同排量情况下，手动挡的百公里油耗通常比自动挡低1-2个点。然而，这主要取决于个人的驾驶习惯。在市区驾车时，自动挡和手动挡的油耗差距会比较明显。造成市内耗油大的原因主要有两个：其一，同一款车型中，自动挡通常比手动挡少一个挡。

自动挡汽车相比手动挡每百公里会多消耗0.5L到1L左右的燃油，而一般情况下同一款车型的手动挡比自动挡的油耗要低10%到15%。自动挡比手动挡费油的原因主要有两个：自动挡的变速器本身就有一定的动力损耗，这意味着在相同的转速下，自动挡的油耗会更大。

自动挡油耗大的原因是它有一个天然的延时，灵敏度不如手动挡，而延时自然会增加一部分油耗，长此以往会更耗油。自动挡的工作原理决定了它比手动挡更省油，因为自动挡的换挡时机是根据传感器感应到的扭矩变化来模拟设计换挡点的，而手动挡是根据驾驶员的控制来换挡的。

在理论上，自动挡车确实相较于手动挡车更费油。这主要是因为自动变速箱内部的结构比手动变速箱更为复杂，导致传输效率相对较低。与手动变速箱相比，自动变速箱的传动效率确实较低。手动挡车通过齿轮进行动力传输，大齿轮与小齿轮的紧密啮合使得传动效率高，功率损耗小。

然而，实际情况可能会受到多种因素的影响。例如，驾驶习惯、路况、行驶速度等都会对油耗产生影响。因此，不能简单地说手动挡就一定比自动挡省油，也不能说自动挡就一定比手动挡费油。在实际使用中，我们可以通过合理驾驶，选择合适的车型以及注意车辆维护等方式来降低油耗。

1、自动挡变速器的复杂结构，零件多，因而自重更大，自重大就更费油，这是手动挡与自动挡的结构差异，决定自动挡永远无法与手动挡比油耗。在驾驶体验上，手动挡车辆在市区内行驶需要频繁切换挡位，而自动挡不需要切换，操纵性更小。

2、关于燃油效率的比较：自动挡与手动挡的省油性能上，一个明显的结论是手动挡更胜一筹。手动挡省油的优势在于：首先，手动挡通过离合器工作，其机械效率高于自动挡，后者依赖液力变矩器，这使得自动挡的效率略逊一筹。

3、理论上，手动挡要比自动挡省油。原因有以下两点：自动挡的变速器结构复杂，导致传动效率比手动挡的变速器要低，因此自动挡更费油。自动挡的换挡过程比较繁琐，要经过电控系统和液压系统执行。而手动挡换挡过程则简单的多，所以自动挡更费油。

4、从理论上来讲，手动挡通常比自动挡更省油。这主要是因为自动挡的变速器结构更为复杂，导致传动效率较低，从而使得油耗较高。另外，自动挡的换挡过程较为繁琐，需要借助电控系统和液压系统执行，而手动挡的换挡过程则相对简单。这也是导致自动挡油耗较高的一个原因。

1、耗费石油。自动挡油耗大的原因是它有一个天然的延时，灵敏度不如手动挡，而延时自然会增加一部分油耗，长此以往会更耗油。自动挡的工作原理决定了它比手动挡更省油，因为自动挡的换挡时机是根据传感器感应到的扭矩变化来模拟设计换挡点的，而手动挡是根据驾驶员的控制来换挡的。

2、自动挡相对于手动挡来说，理论上会稍微费油一些。这是因为自动挡的变速器结构更为复杂，导致其传动效率比手动挡的变速器要低，同时自动挡的换挡过程也相对繁琐，需要经过电控系统和液压系统执行，这也会导致一定程度上的油耗增加。然而，在实际应用中，这个问题并没有一个标准、一致的答案。

3、理论上，自动挡车辆与手动挡相比，燃油消耗通常更高。当同类型车辆行驶相同距离时，自动挡的燃油消耗量较大。然而，如果驾驶员的技术精湛，手动挡的燃油效率可能会超过自动挡。在特定情况下，自动挡的省油特性反而会显现。这是因为驾驶技术在决定油耗方面起着关键作用。

4、自动挡与手动挡油耗对比在特定驾驶环境下，自动挡和手动挡的油耗表现存在明显差异。特别是在城市道路，如遇交通状况不堵但又无法达到高速行驶时，自动挡车辆的油耗往往会高于手动挡。首先，自动挡车辆相对于手动挡少一个挡位是关键因素。

5、手动挡车的油耗会比自动挡车低。但是，自动挡车在行驶过程中可以通过自动选择合适的挡位来达到更为平稳的行驶，对于一些驾驶技巧不够娴熟的女性和新手来说，自动挡车更加容易驾驶，也更加安全。因此，我们不能简单地说手动挡一定比自动挡省油，而是需要根据实际驾驶情况来选择适合自己的车型。

6、自动挡的车辆是不需要驾驶员手动挂档的，车辆会根据具体车速以及行驶的路况来自动挂挡。因此，自动挡的变速箱其实是跟随车辆行驶的状态耗油，在车辆行驶的过程中会损耗一定的能量，所以自动挡的车辆是耗油量比较高的。