飞度不改推下海?四代飞度车主们的“改装人”之路
1、第二台飞度看一眼就知道很有东西，因为陈伟光在这辆飞度上改装前前后后就花了十几万，各个改件可以说都是好东西，ENDLESS刹车、BBS刹车、RECARO座椅、KW避震、MUGEN方向盘等等，甚至是音响也改了四万多元。
2、易车原创 “买飞度不改，不如推下海”，在车友心中，飞度一向都是一款经典且话题性很高的车型，而 GK5在本田车迷中更是创造了“本田超跑”的神话。丰富的改装部件以及深厚的改装潜力，让众多玩车爱好者趋之若鹜，甚至还诞生了“平民超跑”这样的绰号。
3、同时第三代飞度的玩法也是多种多样，有基础的拉花、贴膜，也有深度的改发动机、换套件等等。所以直到现在，在马路上看见第三代飞度，十台里面至少有八台，或多或少都会有着一定的改装。换句话说，这就是近年来网上流传的飞度不改不如推下海的有力验证。
4、想找台代步，买菜，接送.故障率小，好开的车。 一次机缘巧合，朋友换车，友情价下，收了他这台，他说的GK5（当时不知飞度叫GK5)[尴尬] 接手后，车况属精品，油门随踩随有，各方面都不错！ 来论坛1个多月，看了一下！原来台车，改了都是家用实用的。自动落锁、升窗、大灯、后视镜。
5、买飞度不改，不如推下海”，这是飞度改装圈儿金句。这一台本田入门级小车承载了太多人的青春，它可以让你在“少年”与“奶爸”之间无缝切换，上一秒它能在赛道里陪你疯跑，下一秒就能陪你去买菜、接娃。
6、“十台86十一台改，86不改不如和飞度一起推下海”，开素车丰田86的车主可能会引来异样的眼光，丰田86的改装案例相当丰富，有姿态小改、LB宽体、赛道竞技等，不过AE86和丰田86在平台、技术上可以说没有任何关系。另外，即使丰田86还有亲兄弟斯巴鲁BRZ，但由于丰田86和AE86有“血缘关系”，所以受欢迎程度比BRZ更高。
本田飞度订车多久能到
1、本田飞度的订车流程通常涉及三周的时间。在这段时间里，经销商会在周末向制造商提交订单，紧接着在下个星期，他们会从厂家那里收到资源分配的反馈。一般来说，到了第三周，您就可以准备接收车辆了。然而，如果您的车型在经销商处有库存，那么提车的速度可能会显著加快。
2、正常的预订周期是三周。经销商周末向厂家汇报订单，下周厂家反馈资源，第三周公交车。另外，如果你订的车的经销商报说之前有车，那么取车的时间就会缩短。车源紧张、配置冷门的接车时间是另一回事。
3、既然决定了目标，就散播收车的信息，也就不到两周的时间，通过熟人介绍刚好有辆14款低配车型，同时也是我所希望的蓝色车子。中介拍过来的图图~车头 中介拍过来的图图~车尾 立马约看现车，期间也比对过其他介绍的不同年份的车子，由于价格和颜色的原因，依然还是给这辆小蓝付下了订金。
4、一直以来，我都是个勤俭持家的人。出于省钱，我一直骑着自开车左右班，虽然劳累，但我依旧坚持。但最近，我决定换一种生活方式，我买了一辆本田飞度，可没想到，这决定让我陷入了迷茫。第一天，我开车去上班，感觉还不错。由于我从来没有具有过私家车，理所当然一直对车外的风景很感兴趣。
自动档汽车已经推出这么多年,是不是销量远超手动档汽车?
显然，对于更多的消费者来说，手动挡车型开始被拒绝。以2016年为节点，可以分析一下汽车对变速箱的喜爱程度，其中手动变速箱比例最大的是之前的自有品牌，2016年手动变速箱的市场份额达到70%左右，而德、美、法、韩、日四国汽车对自动变速箱车型的依赖程度很高。
自动档出事故的很多错把油门当刹车。而手动档刹车时会下意识的踩离合，就是错把油门当刹车，也是空轰油门也不会加速行驶。所以这种的事故会少一些。这个没有依据，不过呢，以前有人说过一句话，自动挡的车挂块肉狗都会开。还一个原因，开手动挡的应该男的多女的少一些。
最后，手动档还有另一个优势，这也是自动挡比不了的。如果错误地使用加速器作为刹车，事故发生的可能性甚至更小。
但是手动挡比自动挡成熟是肯定的，毕竟这么多年了，而且手动挡的故障率较低，维修保养的费用也要比自动挡低很多。而且手动挡的价格更加便宜，所以看起来手动挡要更好一点。
即使是手动档也是如此。无论自动手动油耗都不占优势！因为油耗高也经常被吐槽！ 一般车型手动挡油耗是比较低的，但是哈弗例外。
飞度Max版各地都有卖吗
1、落地价方面，飞度 2023款 5L CVT潮越Max版的官方指导价目前为108800元，以杭州为例，目前的优惠可以到达10000元，如果全款购买的话，最终落地价为113234元。其中包含购置税8743元，上牌费用500元，车船使用税300元，交强险950元。飞度采用了倒梯形的格栅设计，配合银色的饰物，前脸彰显了素雅的气质。
2、我们以飞度的最高配2021款5LCVT潮越Max版为例，该车型的官方指导价为108800元，据了解，目前广州市最高优惠幅度为5000元左右，所以这款车的裸车价格为103800元。
3、目前，飞度2021款的官方指导价为81800元-108800元，我们以飞度的顶配2021款5LCVT潮越Max版为例，据了解，目前在江门没有什么优惠。
4、下面咱们来看看落地价，我们以飞度的顶配2021款5LCVT潮越Max版为例，据了解，目前在深圳市部分经销商有最高3000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为105800元。
5、对于飞度2021款5LCVT潮越版，官方定价为99，800元。然而，在阿克苏地区，目前尚无优惠措施。购车过程中，还需考虑购置税（约10，632元）和车船税等必要费用。再加上商业保险（大约5，137元），最终的全款落地价约为115，569元。
6、从第一代飞度开始，车身小巧就是它的卖点，而无论是现在的第四代飞度还是我这台GK5，车身都足够小巧，并没有因为现在的好大之风而对车身进行加长加大。拿回来的这台新飞度潮越MAX版为例，车身三围为4090/1725/1567mm，而GK5的车身尺寸为4065/1695/1525mm。
一直想换的两厢车,就决定是飞度了,体验其真实的能力
1、不得不说，进口版本的路虎极光是辆不错的车子，毕竟也跟了我7个年头了，现在都已经历了换代，从经济角度考虑（由于工作的改变，每天通勤的距离增加）和女皇大人商量多次，决定还是出售了极光，换了依然是本田里面的另外一辆经久不衰的热门车~飞度。
2、从我实际试驾后的感受来看，新飞度的动力响应和驾驶感受相较于老款并没有打折扣。得益于广汽本田对油门开度进行了特殊调校，整台车在起步与加速时的响应反而会更快。在需要超车和油门全开的情况下，新飞度的升挡转速反而还从6000rpm提升到了6600rpm，由此便给驾驶者带来了动力更强劲的体验感。
3、年，大三的我拥有人生中的第一台车：三代飞度手动GK5。两年后，我第一次开着飞度参加了广汽本田的试驾会，当时四代飞度GR9和GS1的体验给我印象深刻，更优秀的驾驶视野和更高阶的辅助驾驶也让紧凑A0级两厢车变得精致起来，更优质的转向手感和底盘调教让我对于A0级小车的喜爱依旧不减。
4、选车理由 买车主要是上下班代步用，经济实用就好。飞度这款车的外观我挺喜欢的，空间也够用，油耗不高，总体来说还是很不错的。#最满意 车子的操控是最让我满意的地方，方向盘的转向灵活，可以说是指哪打哪，没有虚位。转弯和掉头都让我信心十足。
5、日系合资车在中国一直占有很大的市场份额，下面推荐三款不错的两厢小型车，本田飞度、丰田 YARiS L 致炫、丰田威驰FS，相信大家并不陌生。本田 - 飞度 飞度的动力表现在同级难觅对手，加之市场上对于飞度有很丰富的改装件，这让飞度获得了大批忠实拥趸，“超跑”的名字也就此流传开来。
6、小结：在这个新能源当道的时代，还愿意为一款燃油车，甚至是市场已经走向没落的燃油两厢车进行更新的品牌真的不多。
