保时捷2014新款卡宴动了线有自燃的可能吗
1、保时捷2014新款卡宴电线改动潜在风险需重视 对于保时捷2014新款卡宴而言，电线改动若处理不当，如操作不规范、线路走线不精确、绝缘材料不合格或在提升电器功率后未更换相应阻值电线，都可能引发自燃风险。因此，电线改动的严谨操作与管理至关重要，以确保其安全性能。
2、质保的问题。目前大部分的一阶几乎不动硬件，不用专用检测设备根本无法检测是否刷过ECU，所以质保问题一般不用过多担心。并且我们还提供两年的ECU质保，4S也才三年！（需要大修要走质保，这个时候就要做到先还原后质保。）所谓的百公里实测（AMG才9秒）。
3、是的保时捷卡宴的自动启停功能，如果前排只要有乘客，都必须要系上安全带后，在车辆处于停止时，踩住刹车踏板后或处于P档时，车辆就会自动熄火，怠速也降低为0.如果你的脚离开制动踏板后或轻点油门，车辆就会自动点火发动发动机。前排有乘客的话，只要有一人没有第安全带，这个功能就不会启动。
4、保时捷卡宴混动版的缺点：技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高；长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能；换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。
5、不值得购买。14年的卡宴不值得购买。因为保时捷卡宴的配置很高，所以在后期的使用过程中，那些高配置很容易出现故障，就会造成车辆的用车成本增加。保时捷卡宴，是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车CayenneSE-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50R19的米其林MichelinLatitudeSport低滚动阻力轮胎。
2014款保时捷小卡宴怎么样新款macan2.0最低价格
1、款保时捷小卡宴怎么样新款macan0最低价格 官方价：580-980万 Macan中控台相比老大哥卡宴显然更加的简洁，侧面也能反应出保时捷对于Macan态度，打造出一台拥有媲美911跑车般操控的SUV，所以中控台的设计理当如轿车甚至是跑车般简洁，过于花哨或许是累赘。
2、在动力配置上，小卡宴装备8T、0T两款涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱。而macan则提供0T、9T和0T三款不同排量的发动机，与之搭配的是7挡双离合变速箱。通过对比可以发现，保时捷小卡宴与macan在车身尺寸和动力系统上各有特色，满足不同消费者的需求。
3、基础版本的Macan官方指导价为55万，加上其他费用，落地价最低也在60万左右。Macan被称为“小卡宴”，外观设计动感十足，四眼式大灯组让人在车海中一眼就能认出它。车身线条流畅，非常有型，这也是保时捷一贯的精美设计。动力方面，搭载0T发动机，搭配7速双离合变速器，能够提供非常强烈的驾驶体验。
4、首先，在车身尺寸上，小卡宴的长宽高分别为4681mm、1923mm、1624mm，而Macan则稍显宽敞，其长宽高为4696mm、1923mm、1624mm，为乘客提供更为舒适的乘坐空间。尽管两者在轴距上保持一致，均为2807mm，但细微的尺寸差异仍为两者赋予了不同特色。更为引人注目的区别在于动力配置。
5、保时捷macan是一款定位于超豪华中型SUV的车型，也是保时捷起步价格最低的车型。其基础版本Macan官方指导价为55万，加上其他费用，落地价最低也在60万左右。保时捷macan因其动感十足的外观而被称为小卡宴，其四眼式大灯组在车海中非常显眼。车身设计独特，展现出保时捷的精湛工艺，让人过目难忘。
6、在豪华SUV领域，保时捷的两款明星车型——小卡宴！--和Macan各有其独特魅力。首先，从尺寸上看，小卡宴！--的尺寸为4681mm x 1923mm x 1624mm，而Macan则稍大一些，为4696mm x 1923mm x 1624mm，Macan！--在车身尺寸上略胜一筹。轴距方面，两者保持一致，均为2807mm。
保时捷纯电动Macan亮相,这是关于它你不得不知道的几点
保时捷Macan在2014年正式面世，作为保时捷最亲民的SUV车型，Macan在世界范围都取得了优异的销量成绩。而时隔十年后的2024年，保时捷推出了全新纯电动Macan车型，并且在新加坡正式亮相。它是保时捷第二款纯电车型，同时也是保时捷第一款纯电动SUV。
”全新纯电动Macan的研发目标是所在细分市场中最具运动性的车型：带电子减震控制功能的保时捷主动悬挂管理系统(PASM，中国市场标配)可以与钢制悬架或空气悬架相结合，采用的双阀门技术，极大地拓宽了性能与舒适之间的可调范围，且不同驾驶模式之间的差异更为显著。
如同保时捷全球执行董事会主席奥博穆在全球首秀所说： 全新纯电动 Macan 的研发目标，是成为所在细分市场中最具运动性的车型。
保时捷918为什么贵(保时捷918为什么这么贵)
因为918从0-100km/h加速时间为6s，最高时速可达345 km/h。前后备箱下还有很多储物间空。有人说保时捷918是最不像保时捷的保时捷跑车。的确，保时捷918的外形与以往保时捷的“大青蛙”不同，让人感觉更具未来感和科技感。
车身用料昂贵，根据查询懂车帝网显示。保时捷918价格昂贵原因在于车身使用碳纤维车壳、全自适应空空气动力学套件等先进配置，发动机使用8升V8高速发动机，变速箱为增强版7速双离合手动变速箱，因此价格昂贵。保时捷918是先前918RSR和918spyder概念车的量产版，这款车于2013年9月正式量产。
保时捷918更贵。技术和研发成本更高：保时捷918是一款混合动力超级跑车，采用先进的混合动力技术，包括电动驱动系统和内燃机。这种技术的研发和应用需要更多的投入，包括研发团队、测试设备和技术创新。相比之下，保时捷911是一款传统的燃油动力跑车，技术和研发成本相对较低。
稀有性：保时捷918是混合动力车，其制造数量远低于传统的燃油驱动器，因此更加珍贵。在大多数情况下，918比911系列中一些特定的型号便宜一些，但是也有部分品牌的跑车如帕加尼、科尼赛格等会将918的价格推高至千万甚至上亿的水平，这种情况下918会比911更昂贵。
保时捷918 Spyder的配置之间价格差异巨大，主要源于车身材料的差异。在高配车型上，采用了轻且坚固的特殊材料，这显著提升了其性能表现，使之在市场上独树一帜。相比之下，低配车型可能采用了较为普遍的材料，在重量和性能上自然稍逊一筹。
