看到新迈腾配置表里有个XDS电子差速锁,这是干什么用的?
新迈腾配置表里XDS电子差速锁是是ABS的一种扩展功能，通过ABS系统的传感器自动探测到两驱动轮的转动速度，用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力，从而对汽车的加速打滑进行控制，开启这个功能的具体操作步骤如下：踩下新迈腾的刹车踏板。按下新迈腾的一键启动键。
XDS全称电子差速锁，它是所有性能车型的必备神器，它内置于ESP防滑系统内，S可以避免内侧驱动轮的打滑，有效改善前驱车的转向不足现象。
据悉，动态电子差速锁XDS系统可以帮助车辆在过弯的极限状态时，给抓地力很小的内侧驱动轮施加制动以避免产生转向不足和动力损失，提高了操控性和安全性。第二代自动泊车辅助系统2012款全新迈腾还装备第二代自动泊车辅助系统。
新迈腾拥有双放大系数真空助力器、BA液压制动辅助、HBV真空助力液压增强、BSW刹车盘除水、Overboost液压制动增强等技术。全天候制动系统可以保证车辆在各种天气下的安全制动，反应灵敏、制动距离短。另外，XDS动态电子差速锁在高速过弯的情况下，转向更精确，大幅降低转向不足的情况，提供更出色的弯道性能。
迈腾2012款有哪些变化?
1、在外观上，2012款迈腾相较于2011款做出了显著改进，例如，它引入了先进的LED照明系统，提升了座椅的材质档次。更引人注目的是，它的方向盘和仪表盘设计与豪华车型CC如出一辙，尽管整体设计风格并未发生太大变化。至于内饰，两者之间也存在一些显著的区别。
2、款迈腾增加了几项人性化科技装备，在舒适性和豪华感上也进一步提升。增加了三项功能：行李箱自动感应开启，带着钥匙，走到车尾感应点，就能自动打开后备箱。XDS车辆动态电子差速锁，是一种主动安全配置，防止车轮打滑，侧翻，基本都实用在高档车上面。
3、不懂就不要乱说，新迈腾平台还是PQ46，和老的 一样， 无非是轴距加长了100mm，后排空间变大了。另外，8T的变速箱换成了国产7速干式DSG，而老迈腾是进口6速DSG。发动机是完全一样的。新迈腾就是外观变了，LED灯多了，座椅的用料好了不少，方向盘还有仪表盘和CC差不多，其他变化不大。
大众迈腾XDS有什么作用?
新迈腾配置表里XDS电子差速锁是是ABS的一种扩展功能，通过ABS系统的传感器自动探测到两驱动轮的转动速度，用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力，从而对汽车的加速打滑进行控制，开启这个功能的具体操作步骤如下：踩下新迈腾的刹车踏板。按下新迈腾的一键启动键。
XDS是电子差速锁的延伸功能。XDS对车轮牵引力变化无反应，仅控制高速转弯时负荷降低的内侧前轮。通过对内侧前轮施加制动，防止其损失牵引力（打滑），从而提高轿车牵引力，使轿车仍保持在所需车道。如对影响轿车行驶性能的其它轿车部件或系统保养维护不当或相关部件和系统工作失常，则ESC的效率将大大降低。
大众XDS是ESP索引力控制系统的扩展系统，当车辆在弯道加速行驶时，XDS 保持弯道内侧车轮处于打滑极限状态（通过制动弯道内侧车轮来达到一定的扭矩），这样施加到弯道外侧车轮的发动机扭矩就相应提高。
XDS全称电子差速锁，它是所有性能车型的必备神器，它内置于ESP防滑系统内，S可以避免内侧驱动轮的打滑，有效改善前驱车的转向不足现象。
颜值更加出色的新迈腾DSG才是最大卖点!
1、虽然一汽-大众迈腾这款车型，在如今的车市中已经有了相当出色的成绩和非常固定的粉丝群体，但是一汽-大众并没有因此停滞不前，反而更加努力，打造出了新迈腾这款车，不仅在外观颜值上有了不小的突破，新迈腾DSG更是最大卖点。
2、我们都知道，在国内售卖的迈腾实质上引进的为欧版Passat，在所谓的“德味”上更加原汁原味，在平台的使用上，较上汽大众的帕萨特也更为先进一些。此前由一汽大众带来的新款迈腾在广州车展上全新亮相，新车在外观、内饰的设计上和欧版Passta保持着高度的一致性，在颜值上较老款车型高出不少。
3、另外新迈腾还提供插电混动车型——新迈腾GTE，动力更强，油耗低至8L，给力消费者更多选择。综合以上几点可以看出，新迈腾不仅外观更加时尚，综合性能也更为强悍，非常符合当下年轻消费者对于时尚潮流和品质的追求，也能满足他们多元化的用车需求。
4、大家好，小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉，广州地区 迈腾目前购车最高优惠4万元，111万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下迈腾吧。
大众迈腾的2012版
如果您正在考虑购买2012年的二手迈腾，以下是我个人的观点： 首先，迈腾的内饰设计简约大气，有些人可能会觉得它比较丑，但是只要仔细观察，就会发现它的材质非常精致。 大众车的内饰设计非常耐用，即使长时间使用也不会有明显的磨损。
如果你更侧重于车辆性能和驾驶体验，2012款迈腾旅行版或许会更适合。这款二手车的整体素质优良，无论是业内口碑、质量还是品牌影响力都很出色。迈腾的头部设计堪称典范，鲜明的德系风格，展现出刚毅且动感的外观设计。据了解，12款上牌的迈腾二手车估价大约在5万到6万之间，主要得益于其配置的优越性。
年迈腾330是否值得购买？！-- 如果能找到一辆车况良好、手续齐全且价格适中的二手大迈腾，那么它确实是个不错的选择。大众品牌的知名度和精细的工艺！--是它的亮点，但同时也需要注意，由于其较高的维修保养成本，以及可能存在的烧机油问题。在决定购买时，你应保持谨慎。
对于2012款大众迈腾0T手自一体豪华型车辆，当行驶至17万公里时，需要进行常规保养。
对于2012款大众迈腾8T手自一体豪华型车辆，当行驶至20万公里时，需要进行常规保养。保养项目包括更换前刹车片、更换前雨刮片、火花塞保养、机油机滤保养、空调滤芯（内）保养、空气滤芯保养、轮胎调位和动平衡保养、汽油滤芯保养、清洗节气门体保养、清洗空调风道保养、清洗喷油嘴保养和四轮定位保养。
