东风风神h30油耗多少钱一公里?
东风风神h30工信部综合油耗是9~6L/100km，而车主的真实油耗在2~1L/100km左右。东风风神h30有三款车型搭载了来自日本爱信AISINStep-Gate的4前速自动变速箱，分别为尊雅型AT、尊贵型AT、电子导航版等。
我是开这个车的，买车半年了，一般在市区上下班跑，按现在的油价大概200元300公里，合8个多一点。
通过对动力系统的精心匹配、科学标定以及流线型车身设计等因素，6MT尊雅型风神H30在60公里等速时的百公里油耗，手动挡仅为7L，自动挡仅为5L；在90公里等速时，手动挡为8L，自动挡为1L，达到了同级别车型中的最佳油耗水平。
依然采用法国标致世嘉公司出品的PSA6排量的发动机。油耗方面还是比较有优势的，百公里理论油耗才2。当然，实际油耗肯定是高于这个数值。不过，一公里最多也不会超过7毛钱(开空调的情况下)。舒适度方面，因为H30 Cross前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬架。
大部分车辆的理想经济速度约为90公里/小时，因此公布的理论油耗通常为每100公里90公里/小时。然而，实际驾驶中，油耗会受到驾驶方式、路况、气温等多种因素影响，与理论数据可能存在偏差。为了获取更准确的油耗信息，东风风神H30的车主应根据自己的实际驾驶情况来评估。
东风风神h30油耗高什么原因
1、东风风神H30油耗高可能是由多种原因造成的，以下是几个常见的问题和解决方法： 轮胎气压不足：如果车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，建议检查轮胎气压是否符合标准。如果轮胎气压不足，燃油消耗也会增加。解决方法是及时为轮胎充气。 轮胎磨损严重：如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。
2、东风风神h30油耗高的原因： 轮胎气压不足是导致油耗增加的常见原因之一。如果车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，建议检查轮胎气压是否符合标准。适时为轮胎充足气可以有效降低油耗。 轮胎磨损程度也是导致油耗增加的重要因素。如果轮胎磨损严重，会经常出现打滑现象，增加油耗。
3、东风风神H30油耗高的原因东风风神H30油耗高的原因可能有以下几个方面：轮胎气压不足：如果车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，可能是轮胎气压不够标准，这时需要检查轮胎气压并适时充气。 轮胎磨损严重：如果轮胎磨损严重，会导致打滑现象，增加油耗，必要时更换新的轮胎。
4、东风风神H30油耗高的原因如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，应该检查轮胎气压是否符合标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。建议您适时为轮胎充足气压；另外，检查轮胎磨损程度也很重要。如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，导致油耗增加。
5、首先，检查轮胎气压，因为如果轮胎气压不足，会增加行驶阻力，从而导致油耗上升。！--建议在确保安全的前提下，按照制造商规定的气压值对轮胎适当增压，这有助于优化燃油效率。其次，定期对汽车的喷油嘴、气门、火花塞以及缸内的活塞环和活塞裙进行清洗。
6、对于6L，106马力的L4，在65挡手动模式下，平均油耗为91，气压波动在91-90升。从这些数据中，可以观察到H30的油耗受到驾驶技巧、车辆维护及使用习惯等多种因素的影响。然而，总体上，东风风神H30的油耗表现相对较高。
风神h30自动挡应急开关在哪
1、风神h30自动挡应急开关在挂挡杆的旁边，一个小小的方的按钮或者是个小盖子，如果是小盖子就需要撬开它，再用一个尖东西顶住里面就可以挂了。风神h30特点：外观－英姿飒爽 动感时尚首先要介绍的是H30大气、动感、时尚的外观。一千个观众有一千个哈姆雷特。汽车的外观是否好看是一个见仁见智的问题。
2、呵呵，没有开过风神车就不要乱东风风神自动挡的车都有这个雪花按键，那是雪地模式，当气温降到0℃以下时，由于道路有可能会结冰造成轮胎打滑，所以就要用到这个按钮，以便雨雪天气和低温下的起步和安全驾驶。
3、东风风神h30是一款性价比较高的车型，但它的毛病也不容忽视。首先，噪音相对较大，尤其是开启空调后，虽然相比之前的H30有所改进。此外，低速扭矩不够大，自动挡在城市堵车严重的情况下，经济性稍差，这也是这款发动机所决定的。另外，后排避震偏硬影响舒适度，也是偏向运动车型悬挂调校的结果。
东风风神h30百公里油耗
1、东风风神H30官方标称的油耗为6升/百公里，然而实际表现可能有所差异。在特定的测试环境中，如专用实验停车场跑道上，满载且以匀速行驶，实际油耗大约为1升/百公里。测试过程中，我们使用了诸如带刻度的量杯和流量计等专业设备，确保数据的精确性。
2、东风风神h30的油耗与个人行驶习惯有关，但根据官方数据，6MT尊雅型风神H30百公里油耗在60公里等速时，手动挡仅为7L、自动挡仅为5L；在90公里等速时手动挡为8L、自动挡为1L，达到同级车中最佳油耗水平。
3、其车身设计采用了流线型，配合科学的调校策略，进一步降低了燃油消耗。在百公里行程中，手动挡模式的油耗为8L，而自动挡模式则为1L，这样的成绩在同级别车型中表现出色，展现了卓越的燃油经济性。
东风风神H30自动挡,在行驶的过程中只有手动到12才加的上油门,3档以上...
其次，燃油压力不足或三元催化器堵塞也可能导致车辆在3档以上或特定状态下难以加速。燃油压力不足可能导致发动机无法得到足够的燃料，而三元催化器堵塞则可能影响燃油的正常燃烧，两者都可能影响油门的响应。最后，水温和空气流量传感器的反馈数据异常也不容忽视。
大坡度换低档，换挡前先轰一脚（最好去到2000转），靠惯性维持换挡期间的动力，同时动作要快。挂什么档就看什么速度了，比如挂4档动力不足速度只有30，换三档的话，等你换完估计就剩20了，平路上这个怠速跑跑还可以，上坡路就等着抖车吧。
东风风神H30的燃油效率高度依赖于驾驶者的习惯。这款车型搭载了PSA生产的6升发动机和五速手动变速器，这使得其在表现上尤为出色。在以60km/h的稳定速度行驶时，手动挡模式下的油耗仅为7L，而自动挡模式也仅消耗5L的油量。其车身设计采用了流线型，配合科学的调校策略，进一步降低了燃油消耗。
phs关于您咨询的问题，风神h30这款车在行驶中，尤其是2挡和3挡加速时挡把会出现抖动，这个现象并不属于故障，不会影响行驶安全和变速器的使用寿命，这款车操纵机构为硬连接，并没有使用高档车中装配的拉线操纵，这个抖动其它车型也会出现，请您放心使用，这款车性价比不错，可以考虑购买。
通过对动力系统的精心匹配、科学标定以及流线型车身设计等因素，6MT尊雅型风神H30在60公里等速时的百公里油耗，手动挡仅为7L，自动挡仅为5L；在90公里等速时，手动挡为8L，自动挡为1L，达到了同级别车型中的最佳油耗水平。
东风风神H30的变速箱加油口位置 东风风神H30的变速箱作为车辆的核心组件，其作用至关重要。它能够通过调整传动比，增强驱动轮扭矩和转速的操控能力，随着技术的演进，从手动到无级变速，再到同步器的升级，使得驾驶体验更为便捷。
东风风神H30概述
东风风神H30是一款紧凑型车，搭载东风自主研发的发动机，这款发动机源自PSA同排量技术，集成四缸双顶置凸轮轴四气门和双VVT技术，展现出卓越的性能。作为东风神风汽车有限公司的产品，H30定位紧凑型市场，与S30共同细分自主品牌的市场领域，为消费者提供多样化的选择。
东风风神H30搭载了来自法国PSA公司的6升发动机，配合五挡手动变速器，经过精细的动力系统匹配和科学标定。其流线型车身设计进一步优化了燃油效率。在60公里等速行驶条件下，6MT尊雅型的百公里油耗表现优异，手动挡仅为7L，自动挡则为5L，显示出卓越的油耗控制能力。
东风风神H30的发动机是一款四缸、前置前驱、16气门、双顶置凸轮轴（DOHC）的发动机，采用了多点电喷技术，具有较高的燃油经济性和动力性能。东风风神H30的发动机技术特点 这款发动机在设计上充分考虑了燃油经济性和动力性的平衡。它采用了四缸设计，能够在保证足够动力的同时，减少燃油消耗。
