双离合与自动挡哪个好
1、理论上来说，双离合要比自动挡好。因为双离合的特点是，一套离合器工作时，另一套离合器做准备。普通自动档一般用液体的离合器，代替了手动挡上的离合器，缺点是挂挡且临时停车时会有较大的能量损失，所以油耗较大。特别是行驶在城市道路，路况拥堵，边走边停的情况下，特别明显。
2、【太平洋汽车网】双离合和自动挡开法一样。对于自动挡的汽车而言，双离合的汽车换挡速度更快，因为它有两个离合器，一个在使用的时候，另一个就已经做好了换档的准备，这大大减少了换档的时间，几乎没有延迟。双离合和自动挡的区别在于动力衔接的方式不同、挡位传动机制不同、油耗不同。
3、理论上双离合比自动挡好。离合器的特点是一个离合器在工作，另一个离合器准备好。普通档位用液体离合器代替手动离合器。缺点是挂挡停车会有很大的能量损失，所以油耗大。尤其是在城市道路上行驶时，堵车和边走边停的现象尤为明显。而双离合器回手动挡的摩擦片是刚性连接的，比手动挡更有效率。
自动挡与双离合有什么区别?
1、自动挡与双离合有什么区别双离合和手动挡的区别自动挡与双离合的区别：操作方式不同：自动挡不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶；双离合可以只踩油门自动换挡，也可以手动变挡。
2、自动挡与双离合的主要区别体现在以下几个方面： 换挡速度：双离合的换挡速度非常迅速，可以在不到0.2秒的时间内完成，这比传统的自动变速箱甚至手动变速箱都要快。这种快速的换挡速度可以确保动力输出的连续性，使驾驶体验更为顺畅。
3、双离合和自动挡的区别如下：自动挡是一种常规的变速箱类型，挂到D挡踩油门就能驾驶。而双离合变速箱则是一种特殊的自动挡，它在机械结构上更像手动挡的变速箱。双离合变速箱通过两组离合器来控制挡位。一组控制奇数挡位（1/3/5挡），另一组控制偶数挡位（2/4/6挡）。
4、双离合和自动挡在以下三个方面存在区别： 动力衔接方式：双离合通过离合片进行发动机与变速箱的动力通断，而自动挡则通过液力耦合器进行动力通断。 挡位传动机制：双离合采用手动变速齿轮机构，而自动挡则使用太阳轮行星轮等自动变速齿轮机构。
双离合和自动挡有什么区别呢?
双离合车是自动挡吗双离合和手动挡有什么区别双离合车和自动挡区别：原理不同：双离合是设置两个离合器；自动挡是电脑根据油门大小、车速快慢、节气门开度进行控制液压油推动活塞进行换挡。
自动挡与双离合的主要区别体现在以下几个方面： 换挡速度：双离合的换挡速度非常迅速，可以在不到0.2秒的时间内完成，这比传统的自动变速箱甚至手动变速箱都要快。这种快速的换挡速度可以确保动力输出的连续性，使驾驶体验更为顺畅。
双离合和自动挡在以下三个方面存在区别： 动力衔接方式：双离合通过离合片进行发动机与变速箱的动力通断，而自动挡则通过液力耦合器进行动力通断。 挡位传动机制：双离合采用手动变速齿轮机构，而自动挡则使用太阳轮行星轮等自动变速齿轮机构。
双离合和自动挡的区别如下：自动挡是一种常规的变速箱类型，挂到D挡踩油门就能驾驶。而双离合变速箱则是一种特殊的自动挡，它在机械结构上更像手动挡的变速箱。双离合变速箱通过两组离合器来控制挡位。一组控制奇数挡位（1/3/5挡），另一组控制偶数挡位（2/4/6挡）。
双离合属于自动挡，是自动挡变速器的一种类型。双离合自动变速器基于手动变速箱基础之上。而与手动变速箱所不同的是，DCT中的两幅离合器与二根输入轴相连，换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。而不再通过离合器踏板操作。
