全新宝马5系曝光了,外观运动,内饰豪华,预计明年1月国产
1、全新宝马5系的外观设计要更运动一些，虽然前格栅的造型并不像宝马4系一样采用“猪鼻子”设计，但是新车的“双肾”格栅尺寸同样略有增大，让前脸的气场更足。从图片来看，内部中网采用黑色镜面饰板形成封闭式的设计，在饰板上还有银色饰条装饰，组成直瀑式结构。
2、易车讯 5月24日，全新宝马5系全球首发。据悉，新车将于今年夏季在宝马集团丁格芬工厂开始投产，并于10月份开始陆续登录全球上市。而国内消费者期待的国产全新5系长轴距版将于明年1月投产。
3、月2日，宝马集团官方宣布全新BMW 5系长轴距版于宝马沈阳生产基地大东工厂下线。新车将于2024年1月底上市。国产长轴5系燃油车型将会提供6款车型，分别是525Li 豪华套装、525Li M运动套装、530Li 领先型 豪华套装、530Li 领先型 M运动套装、530Li 尊享型 豪华套装和530Li 尊享型 M运动套装。
4、月2日，我们从宝马官方获悉，旗下全新一代宝马 5系长轴距版车型于宝马沈阳生产基地正式下线，预计会在2024年初开启全国交付。结合此前消息，新车有望在1月底公布售价，并将推出7款燃油车型/5款纯电车型，其中包含进口标轴版本。
5、近日，国产全新一代宝马5系长轴距版在宝马沈阳生产基地正式下线，这标志着这款备受期待的新车已进入了量产阶段。据悉，新车将在2024年初开启全国交付，预计在1月底公布售价。此次新一代5系的推出，将进一步巩固宝马在国内豪华车市场的地位。
宝马再无“天使眼”?先看看新款5系再说吧
1、按照惯例，宝马5系在设计上会向最新的7系靠拢，545e也不例外，其中网更加粗壮，尺寸也比老款车型稍大。更明显的是，新车用L型灯带代替了老款5系的“半圆勺子”型灯带，最新7系也拥有类似的设计语言。虽然没了“天使眼”，但L型设计似乎看起来更具科技感。
2、遗憾的是，中期改款的BMW 5系的前大灯去掉了天使眼前大灯。改掉的LED行车灯，我这次真的没有办法用一个比较具象化的东西来形容了，只能说，它还是能看。这个前大灯和更为饱满的双肾进气格栅搭配，多了一份虎气，少了一份灵动。喜不喜欢，这就看你自己的一个喜好了。
3、就目前来看，其实很容易看出中期改款宝马5系想表达的两个方面，一是更年轻，二是更智能。从年轻角度来看，设计层面这里不细说，在如今这个更年轻、更运动的大环境下，大家都在年轻化的方向发力，但新款宝马5系这次表达得年轻，除去设计层面还有另外一层意思。
4、新款宝马5系并没有对内饰进行较大的调整，车机系统使用了最新的iDrive0，并且搭配有13英寸全液晶仪表盘和25英寸中控屏，支出触摸操作，仍然提供标准续航，无线Apple Carplay和Android Auto，更直观的菜单布局，更快的响应时间和更精美的UI设计。
5、目前想必大家对于现款宝马5系最喜欢的就是那双圆形天使眼了，而最不满意的地方就是尾灯部分了，本月新曝光的车型会保留有点改正缺点，但是谁曾想新宝马把天使眼设计没了只留下了被看不惯的尾灯。
宝马5系内饰是真皮吗
【太平洋汽车网】宝马5系内饰不是真皮的，宝马5系的内饰是实木的。宝马5系动力系统方面，第六代宝马5系车型包括520i、523i、528i、535i、535ixDrive、550i及550ixDrive，528i搭载0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率245马力（180kW），最大扭矩350N·m。宝马5系的内饰是实木的。
宝马对于内饰材料的选择力求一流。5系车型采用真皮座椅、软质塑料材料和钢琴漆饰面。各种细节的制造工艺也非常到位，譬如排气管遮盖板具有弹性，制造精度高。内饰设计充满了板块感，高速路上整车内部并不会有太多噪音干扰。
宝马552是真皮座椅吗？宝马552是真皮座椅，不过由于真皮成本较高，在买车之前你可以咨询销售关于座椅材质的问题，真皮和仿皮是有区别的。
当然，新款宝马5系也有槽点，广大网友争议最大的点在于座椅材质换装了合成皮，较老款的真皮座椅，触感降低了几个档次，不过好在内部填充物依旧厚实、柔软，长时间驾驶不会感到累。消费者爱不释手的“丁字裤”方向盘没有发生改变，尺寸依旧粗壮，握感十足，两侧的多功能按键布局合理，便于驾驶者上手操作。
