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汽车名词解释(汽车名词解释压缩比)

汽车名词解释

您好,汽车原指以可燃气体作动力的运输车辆,也指有自身装备动力驱动的车辆。“汽车”(automobile)英文原意为“自动车”,在日本也称“自动车”(日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车)其他文种也多是“自动车”。

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。

化油器:是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置,这种雾化气体叫可燃混合气,及时适量供入气缸。汽车的底盘:传动系:主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。

马力是功率单位。1 公制马力 (马力) = 0.73549875 千瓦 1 千瓦 ≈36 公制马力 (马力)这就解释了马力和功率了。扭矩 扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。

汽车名词解释(汽车名词解释压缩比)

压缩比(Compression Ratio) 活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积),所得的值就称 为压缩比。 连杆(Connecting Rod) 引擎中连接曲轴与活塞的连接杆 。 冷却系统(Cooling System) 可藉冷却剂的循环,将多余的热量移出引擎,以防止过热的系统。

汽车动力性的评价指标包括最高车速、加速时间和最大爬坡度。 汽车的燃油经济性评价指标通常有L/100km和MPG(英里/加仑)。 汽车的稳态转向特性分为不足转向、中性转向和过多转向三种类型。 汽车支承通过性评价指标包括牵引系数TC、牵引效率TE和燃油利用指数Ef。

汽车的名词解释

1、我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。

2、汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由机体,曲柄连杆机构,配气机构,冷却系,润滑系,燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两 种;按工作方式分有二冲程和四冲程两种,一般发动机为四冲程发动机。

3、汽车动力性的评价指标包括最高车速、加速时间和最大爬坡度。 汽车的燃油经济性评价指标通常有L/100km和MPG(英里/加仑)。 汽车的稳态转向特性分为不足转向、中性转向和过多转向三种类型。 汽车支承通过性评价指标包括牵引系数TC、牵引效率TE和燃油利用指数Ef。

4、常见汽车相关名词解释:MPV MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S-MPV,S是小(Small)的意思。

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1、——ABS:刹车防抱死系统的缩写 ——MT:配置手动变速器(手动挡)的意思 ——AT:配置自动变速器(自动挡)的意思,在汽车配置表中有时还涵盖CVT(无极变速)、AMT(半自动变速)、DTC或DSG(双离合变速器)的意思。

2、ABS:防抱死系统。ESP:包含ABS和ASR,是车身电子稳定系统。ASR:牵引力控制系统。EBD:电子制动系统。EBA:紧急制动辅助装置。GRA:定速巡航。EPS:电子随速助力转向。

3、混合动力汽车(HybridElectricalVehicle,简称HEV)是指同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。Quattro Quattro代表全时四轮驱动。Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器,他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。

4、ESP的英文全称是Electronic Stability Program,中文意思是“电子稳定控制系统”。也可称作ESC或VSC。ESP主要是在紧急情况下对车辆的行驶状态进行主动干预,它整合了ABS和TCS的功能,并且增加横摆扭矩控制——防侧滑功能,可以防止车辆在高速行驶转弯或制动过程中失控。汽车变速箱系统。

5、这是一些汽车英文缩写,希望对你有帮助。 ABS: “ABS”是英文“Anti-lockBreakSystem”的缩写,中文译为“防死锁刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死。

关于汽车专有名词解释

1、离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成,用于汽车变速、变输出扭矩。行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。

2、汽车领域中常见的30个专业名词包括:整车装备质量、最大总质量、最大装载质量、最大轴载质量,这些术语描述了汽车的不同质量指标。车长、车宽、车高、轴距、轮距则定义了车辆的空间尺寸和轮廓。前悬、后悬关乎车辆的悬挂系统。最小离地间隙、接近角、离去角、转弯半径影响着汽车的通过性和操控性。

3、汽车领域中常见的30个专业名词包括:功率、扭矩、极速、轴距、排量、变速器、化油器、喷油嘴、发动机、机械增压、转向节臂、前置前驱、前置后驱、扭力杆、多连杆悬挂、纵臂悬挂、横臂悬挂、弹性支柱、悬挂系统、安全气囊、差速锁、顶置气门、稳定杆、主动头枕、空气流量计、鼓刹、碟刹、阻尼、后桥等。

需要一些关于汽车的名词解释

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由机体,曲柄连杆机构,配气机构,冷却系,润滑系,燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两 种;按工作方式分有二冲程和四冲程两种,一般发动机为四冲程发动机。

水套(Water Jackets) 指汽缸体和汽缸盖的内外壳间之空间,冷却液即在其间循环。

马力是功率单位。1 公制马力 (马力) = 0.73549875 千瓦 1 千瓦 ≈36 公制马力 (马力)这就解释了马力和功率了。扭矩 扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。

商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物,并且可以牵引挂车,但乘用车不包括在内。主要有:客车、半挂牵引车、货车。

汽车的附着力取决于附着系数和驱动轮法向反作用力。 确定汽车传动系的最大传动比时,需要考虑最大爬坡度、附着率和汽车最低稳定车速。 制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性是汽车制动性的评价指标。 汽车加速能力通常通过原地起步加速时间和超车加速时间来表明。

指汽车一次能够运载的最大货物量(货车)、乘客人数和行李总质量(客车、轿车);整车尺寸包括汽车的长、宽、高和车内尺寸等参数。其他相关指标包括额定装载质量,单位装载质量,货箱单位有效容积,货箱单位面积,座位数和可站立人数等。

汽车的名词解释?

1、您好,汽车原指以可燃气体作动力的运输车辆,也指有自身装备动力驱动的车辆。“汽车”(automobile)英文原意为“自动车”,在日本也称“自动车”(日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车)其他文种也多是“自动车”。

2、我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。

3、汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由机体,曲柄连杆机构,配气机构,冷却系,润滑系,燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两 种;按工作方式分有二冲程和四冲程两种,一般发动机为四冲程发动机。

4、F.R.式车辆(Front Engine Rear Drive) 表示前置引擎后轮驱动的车辆,它的优点是传动系统较坚固耐用,爬坡性较佳保养费较 低,缺点为车内空间较小,加速较不轻快。

5、千瓦 ≈36 公制马力 (马力)这就解释了马力和功率了。扭矩 扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

6、【答案】:机动车是指由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或(和)运送物品或进 行专项作业的轮式车辆,但不包括任何在轨道上运行的车辆。

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