标致508新款落地需要多少钱?标致508提车价
标致508 2022款的官方指导价为159，700元至224，700元之间。以2021款508L 400THP PureTech驾控版为例，其官方价为189，700元。在无锡市，部分经销商提供15，000元的优惠，使得终端价格降低至174，700元。在昆明市，2022款508L 400THP PureTech驾控版的官方价仍为189，700元，但目前暂无优惠。
标致5082021款是一款标致旗下的中型车，其官方指导价为159700元-224700元。
月11日，被冠以“新法式驾控旗舰”的东风标致新508L正式上市，全系共推出三款车型，官方指导价为137-77万元，作为神龙汽车东风标致和东风雪铁龙双网融合后推出的旗舰车型，此次新款508L对外观、配置、动力和车机系统进行了全维度的升级，以全新的姿态再度杀入竞争激烈的中级车市场。
标致508新款落地要多少钱?
1、东风标致508，一款以卓越安全性能见长的汽车，其价格区间为197万至297万人民币。不过，实际的落地价会因当地4S店的优惠政策而有所差异。
2、标致508的官方指导价格在197万至297万人民币之间。然而，为了获取更精确的定价细节，建议您直接到当地的标致4S店进行咨询。作为东风标致2022年的力作，新一代508L的加长版无疑是一个亮点，其轴距增加60毫米后，乘客的乘坐舒适度得到了显著提升，体验提升至全新的层面。
3、L 手动尊贵型和0L 手动尊贵型。其中，8L 手动豪华型和8L 手动尊贵型的售价相同，为：168万元；而 0L 手动尊贵型的售价为：28万元。从价格上来看，东风标致508车型相对比较高端，并且配置较为全面。
4、标致508的官方价格范围是197-297万！--。建议您直接咨询当地的4S店获取最准确的报价。作为东风标致今年的核心代表作，全新508L的推出势必要求更大空间的体现。其轴距经过了显著的加长，足足增长了60mm！--，这极大地提升了后排乘客的舒适度和乘坐体验。
5、东风标致508的售价范围在197至247万元之间，是一款极具现代风格的车型。它分为轿车和旅行车两种款式，其外观设计大气非凡，前脸设计的尖锐前大灯以及宽广的进气格栅，赋予新车鲜明的现代感，尤其适合商务场合使用。官方给出的标致508官方指导价为07-297万，对于想要分期购车的消费者，首付最低只需02万起。
售价16.37万元起,东风标致新款508L上市
年8月11日，新款东风标致508L正式上市，新车售价137-77万元，取消了6T版本，全系标配8T发动机，并对外观、内饰、配置方面进行了升级，新车较旧款的8T版本更便宜，价格降幅在7-7万元。
日前，我们从东风标致官方渠道获悉，新款508L正式上市，售价区间为137万—77万元，共推出3款配置车型。作为中期改款车型，新款东风标致508L针对外观内饰均进行了较大升级，并配备Blue-i 0智能网联系统，全系均搭载的是8T发动机+8AT变速箱动力组合。
价格方面，刚刚上市的2023款标致508L，全系分为3个配置版本，官方指导价保持在137-77万元之间，对于这一售价，还是可以较好被潜在消费者所接受的，毕竟标配8T+8AT的动力总成，仅16万出头即可买到，相较于同级别的迈腾，凯美瑞来说，性价比还是挺高的。
现款标致508L应该是最后一款迟迟没有更换最新标致LOGO的车型了，随着2023款中期改款的到来，新款标致508L也终于正式归队。8月11日，“新法式驾控旗舰”东风标致新508L正式上市，官方指导价为137-77万元。作为神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型，东风标致新508L进行了配置全面提升。
新款标致508L于8月10日正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为137-77万元。作为中期改款车型，新款标致508L同步了海外版车型的全新前脸造型，并有搭载了最新的BLUE-i 0智能网联系统，同时还取消了6T版车型，并标配8T动力以及五连杆后悬架。
月11日，新款东风标致508L正式上市，售价区间为137-77万元。作为中期改款车型，新车设计焕然一新，沿用了大部分海外版车型的设计。新车将配备升级后的Blue-I 0智能网联系统，取消6T版车型，标配8T动力及五连杆后悬架。
法系还想要翻身!全新标致508曝光,溜背+无框门
法系车的底盘调校确实要比同级的大众、丰田做得更好，全新标致508还采用了四轮独立悬挂系统和动态底盘控制系统，能够提供非常稳定的驾驶体验。此外动力方面，标致508将会搭载一套插电混动系统，该系统由6T发动机+电动机组成，综合最大功率为350kW，峰值扭矩达到520N·m，传动系统匹配8AT变速箱。
舍弃了6T动力，全系标配8T动力的新款东风标致508L进一步突出了品牌定位，其作为东风标致旗下的旗舰轿车车型，在用料及配置上称得上是同级别竞品中的佼佼者，但奈何品牌号召力一般，所以销量也就平平无奇。
而随着上市时间的临近，日前，又有网友拍到了新款标致508L现身街头的实车图，下面，我们就来了解一下。不难发现，新车前脸将同步海外版车型的变化，换装大尺寸无边界进气格栅，内部辅以渐变式的菱形贴片，极具视觉冲击力和未来科幻感，同时还将采用全新的狮头车标。
其实，法系车的设计可以说自成一派，由于其近两年发布的车型，颜值的确值得称道，比如日前，法系的标致汽车就带来了一款新款508车型，看完必须的说一句，论设计还得是法系车。
而与大多数中期改款车型一样，新款标致508L的车身结构并未进行大幅度调整。不过，小幅度优化过的溜背式布局，搭配窗沿的熏黑装饰与镀铬，以及新样式轮毂，可让其侧颜姿态显得更加时尚且协调。较为可惜的是，新款标致508L的尾部设计，并未采用海外原版车型那般激进且酷炫的后包围设计。
全新标致508L已经上市将近一年了，基本可以断定，这款车型失败了。
标致508颜值再度提升
标致508颜值再度提升 外观设计：从曝光图片来看，新款508L直接延续了海外版无边界进气中网，搭配呈“L字型”的全新灯组，取消了獠牙式灯组造型，并在下方配备更显运动气息的前保险杆。同时，新车LOGO也已换上全新盾牌式造型的“狮王”车标。
爱车的朋友肯定都知道，法系车一直以来都以极强的底盘素质所闻名。今天我们就要说一款法系B级轿车的代表车型标志508。说起这款车，它不仅在底盘的做工上非常的一流，同时在零部件方面也有着很高的水准。售价也非常的合理，但是在国内市场却不是很火热，下面我们就来看一看这款车。
此外，新508L同步可提供L2级别自动驾驶辅助，并新增15W智能手机无线快充、AR实景导航+夜视系统以及360°全景高清倒车影像+透明底盘等功能，进一步提升出行便利。在一品君看来，新508L的智能进化可谓有备而来，不仅在智能驾驶和夜视辅助方面下了一番功夫，在智能体验方面同步进化到行业标准水平。
东风标致508失款不错的车。。508 东风标致508是法国人下了血本设计的一辆车。东风标致508的设计是为了庆祝标致200年历史所设计的一辆车。
首先在颜值、驾控等表现上，试驾后的我认为获得2020德国红点大奖的标致e2008是完全符合消费者需求的。空间上，2612mm的轴距保证了标致e2008在腿部空间上的宽敞，CMP的赋能让其表现如同燃油版车型一致，这将是标致e2008的一个有力竞争点。
DS9基于PSA旗下的EMP2平台，标致508L正是出自该平台，简单说“换壳”可能过分了点。DS9外观看起来十分精致，前脸采用了DS家族设计，进气格栅采用六边形设计，内部的菱形切面小元素采用点阵式装饰，现在一些自主品牌车型也开始采用点阵式前格栅，可以营造不俗的视觉冲击。
