保时捷卡宴有一款车叫GTS,那个GTS是什么意思?
1、GTS，GT即Grand Touring（超跑），S即Sport（运动）。GT车厂在命名汽车型号时放GT在上面其实意思是Grand Touring（超跑），即高性能高可靠性的大马力跑车，而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车。
2、GT车厂在命名汽车型号时放GT在上面其实意思是Grand Touring（超跑）.即高性能高可靠性的大马力跑车，而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车，真正的GT应该说是纯种血统的跑车。而现在GT已被泛指为高性能跑车，再没分豪华与不豪华。
3、GTS是保时捷汽车型号的标志。GT是指大马力汽车，S代表Sport（运动）。GT车厂在命名汽车型号时GT意思是Grand Touring（超跑），即高性能高可靠性双高的大马力跑车，而Grand Touring的意思即为大马力的汽车。GT已被泛指为高性能跑车，不分豪华与不豪华。
4、保时捷GTS的意思 明确答案：保时捷GTS是保时捷系列中的一个特殊版本，代表着“Gran Turismo Sport”的缩写，即高性能的街道跑车。它强调车辆的动态性能和运动感，通常配备了更为强劲的动力系统和先进的驾驶辅助技术。详细解释：保时捷GTS是保时捷品牌的性能化分支之一。
Cayenne改装就要内外兼修,保时捷卡宴改装分享
Wald宽体包围。全车龙膜G2哑光漆面保护膜。PSCB陶瓷涂层制动系统，卡钳喷黄。（与轮毂搭配的BLOX19级防盗螺丝，机械性能超越原厂，高强度抗疲劳，螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换，使用锻造7075-T6铝合金材质，实现了轮下轻量化改装。颜色选着紫色，动感十足。）Repose中尾段排气系统。
得益于标配的 Sport Chrono 组件，新车由静止加速至100 km/h 需 6秒；当选装轻量化运动组件后，百公里加速可缩短至 9 秒。车辆最高时速为 243 km/h。 改装也许更适合这样的卡宴COUPE 吧，卡钳喷漆，OCT 动力升级等等等 。。
从第一代开始，它就成为了改装爱好者的热门对象。最初的Cayenne，尽管设计上显得有些独特，带有某种不寻常的凸形和低调的线条，！-- 但它无法抵挡住车主们那股改造的热情。一些车主选择走极端，如在网上流传的那些照片所示，他们对Cayenne进行了大胆而独特的改装。
结语：对于已经成为“街车”的保时捷卡宴Cayenne来说，经过升级WALD这些“高调有内涵”的豪华大品牌改装套件后，无疑会变得更加前卫潮流，运动风范也得到不少的提升，让人能明显感觉到它不一样的改装“内涵”。
TOPCAR最近带来了他们最新改装的保时捷卡宴，命名为Vantage2CarbonEdition，这是一款全碳纤维版本。保时捷卡宴改装车身的加宽套件由全碳纤维、全新的前保险杠、加大的水箱盖、与后保险杠集成的全新后分流器、后挡板上的扰流板和翼子板组成。采用所有可用的碳纤维材料，轮毂来自ADV.1的超轻轮毂。
保时捷卡宴改装中尾段阀门排气
保时捷卡宴的这款排气由304不锈钢材料制造，具有优秀的耐腐蚀性能；而结构上则采用了双边四出的设计，可以使车辆尾部显得更加霸气。
卡宴专属四出双层尾喉，还原原厂的高级感 支持原厂协议控制，原车运排按键/运动模式一键开启阀门，并可实现0到90度随心切换阀门角度。
保时捷卡宴改装排气管的费用要具体看你有什么要求，是为了动力变好还是为了排气声浪更有个性，要求不同改装的排气也不同，价格大约几千到几万都有得看是什么牌子的。
Repose中尾段排气系统。大灯采用STEK熏黑灯膜。碳纤维Alcantara方向盘。内饰面板升级碳纤维。
保时捷卡宴这个是不能确定的，因为改装方案不同，价格不一样，不同品牌的排气，价格也是不一样的。排气改装有三种：1，全段改装（前中尾三段都改，最彻底，价格也最高）2，中尾端改装，这样改装性能提升没有全段改装好，价格偏中。3，尾端改装，这个主要是声浪变化，对性能没太大影响，价格最低。
舒适进入，抬头限制，座椅加热，按摩，座椅头标，四驱空调这些自己斟酌吧，因地制宜的选。
和卡宴Coupé相处的3天——这不是试驾,是体验新的生活方式!
1、普通/运动/运动+/个人这四种驾驶模式都能够通过这个旋钮随意切换，基于这台试驾车搭载的是0T发动机，我想会选择这款动力的消费者，主要还是对于卡宴Coupé的颜值一见倾心，对于动力方面的兴致并不太大，所以我也并未在这款试驾车上尝试Sport Chrono带来的弹射起步功能(也是因为上海连续的雨天和城市路段中的安全性考量)。
2、这次我恰好就试驾了两款百万级的基础款卡宴Coupé车型，包括0T V6和0T E-Hybrid。因此这两款车型的对比感受也十分有趣，结论会在后面提到。 还要补充一点的是，其实在中国市场的卡宴所搭载的0T E-Hybrid系统，和0T、0T E-Hybrid还不一样，算是沿用的老款，而0T、0T E-Hybrid则是保时捷新开发的。
3、保时捷卡宴的指导价为930-190.80万，选装大约在10万左右，入门车型0T落地参考价在115万左右，和卡宴档次相仿的SUV我推荐以下几款。
实拍:100多万的卡宴,内饰可能要让你失望了,真不豪华
内饰部分，这款卡宴车型的内饰部分，具有较高的机械素养，整个车内给我们的感觉就是经典感与赛道性能，至于时尚和豪华真没瞧出来。
最便宜的保时捷卡宴是一款入门级身份的基本版本，价格约为100万人民币，但如果你想要更加豪华和高性能的款式，价格会飙升到数千万人民币。例如，2014年发布的保时捷卡宴Turbo S Exclusive系列的价钱高达2000万人民币。其次，让我们深入了解保时捷卡宴的特点。
内饰：保时捷卡宴这款车的内饰依然是非常经典的，多功能方向盘、中控大屏的嵌入式设计、出风口搭配镀铬条，这些设计都在彰显着内饰的时尚感。车子的用料虽然种类多，但是整体的布置是非常规整的，让人在视觉上觉得非常舒服。
内饰方面，19款卡宴S 的内饰兼具运动感和豪华感，多功能电动方向盘，真皮座椅、以及氛围灯、BOSE影响等配置，都很好的体现了它的档次感和科技感，可以很好的满足车主日常生活中的多种用车需求，实现一车多用的目的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
