二手辉昂可以买吗?
作为一款中大型轿车，二手辉昂在车况良好的情况下，还是值得购买的。它最早在2016年的日内瓦车展上亮相，由大众发布，采用和奥迪A6相同的MLB平台打造。随后，上汽大众将其引入国内生产并销售，中文名被定为“辉昂”。
二手辉昂的购买价值分析： 车况良好的二手辉昂值得购买。2016年日内瓦车展上，大众发布了全新中大型轿车PHIDEON，基于奥迪A6的MLB平台打造，随后上汽大众将其引入国内生产和销售，并在中国正式命名为辉昂。
总的来说，如果二手车状态良好，且能满足你的需求和预算，辉昂不失为一个好的选择。但购买时务必谨慎，建议咨询专业人士，确保决策明智。
二手辉昂确实是一款值得购买的车型，其配置丰富，包括全LED前后灯组、电动全景天窗、新一代8英寸MIB高级导航和多媒体交互系统、行李厢盖电动关闭与感应开启、LTE功能支持（4G）、前排12向电动可调真皮座椅、全车五门免钥进入和识别系统、全车9安全气囊、TPMS主动胎压监控装置等。
对于想要购买二手辉昂的消费者来说，辉昂的外观设计无疑是非常吸引人的。首先，辉昂在车身整体设计上沿用了之前CCoupe概念车的设计思路，前格栅与LED大灯融为一体，延伸至车身侧面。侧面腰线贯穿整个车身，延伸至尾灯上方，尾灯设计也很有意思。辉昂的尾灯采用双层设计，下尾灯向内收缩，形成错落感。
大众PHIDEON辉昂是什么车?
1、大众phideon辉昂是上汽大众的旗舰车，属于C级豪华车，中文名为辉腾。大众生产的顶级豪华车辉腾于2002年正式量产上市。它的标志是VW的大众标志，是大众品牌下的第一款全尺寸豪华车，意义重大。鉴于家族脸的变化，2009款辉腾小改款对前脸等细节进行了修改，增加了FSI缸内直喷发动机的动力系统。
2、【太平洋汽车网】大众phideon是大众辉昂，这是大众旗下的一款中大型轿车，采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，该车长宽高分别是5050mm、1870mm、1480mm，轴距是3009mm，配备了夜视系统以及抬头显示等科技配置，也配备了电动调节后排座椅，可实现独立的通风和加热功能。
3、大众phideon是大众辉昂，是大众旗下的一款中大型轿车，采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，该车长宽高分别是5050mm、1870mm、1480mm，轴距是3009mm，配备了夜视系统以及抬头显示等科技配置，也配备了电动调节后排座椅，可实现独立的通风和加热功能。
4、大众phideon是大众旗下的中大型轿车辉昂，大众phideon车身尺寸是：长5074毫米、宽1893毫米、高1489毫米，轴距为3009毫米，油箱容积为75升。
5、大众Phideon，中文名为辉昂，是大众汽车旗下的一款中大型豪华轿车。作为大众品牌的旗舰车型，它代表了大众汽车最高的造车工艺和品质。Phideon首次亮相于2016年日内瓦车展，并在同年北京车展大众之夜上在中国正式首发。
大众辉昂双离合是干式的吗
它不是干的。大众辉昂(2018)标配7速DSG湿式双离合变速箱。辉昂供应了第三代EA888的0T涡轮增压发动机和0T机械增压发动机供消费者选择。这两款发动机的最大功率分别为224马力(165千瓦)和299马力(220千瓦)，最大扭矩分别为350牛米和440牛米。这两款发动机基本都是7速湿式双离合变速箱。
大众辉昂的传动系统 辉昂（2018款）选用了7速湿式DSG双离合变速箱，而非干式版本。这款湿式变速箱以其高效、平顺和快速响应的特点，为驾驶者带来更为舒适的操控感受。
大众辉昂采用的变速器并非干式设计，而是创新的7速DSG湿式双离合变速器，这种配置显著提升了其动力传输的平顺性和效率，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。辉昂为消费者提供了两种强大的动力选择：首先，是源自第三代EA888的0T涡轮增压发动机，它的高效性能令人瞩目。
不是干式。大众辉昂（2018款）全系标配7速DSG湿式双离合变速器。辉昂提供了第三代EA888的0T涡轮增压发动机以及0T机械增压两款发动机供消费者选择，这两款发动机的最大功率分别为224马力（165千瓦）和299马力（220千瓦），最大扭矩分别为350牛米和440牛米。
大众辉昂（2018款）的传动系统搭载了非干式技术的7速DSG湿式双离合变速器，这是其标准配置。它在车辆配置中占据重要地位，为辉昂带来了全面的性能优势。湿式DSG变速器采用油液传递动力，相较于干式双离合，它在性能和可靠性上更为出色。
辉昂的变速器采用了一种高效的DSG七速湿式动力换挡系统，这种创新的配置确保了流畅的动力传递和驾驶体验。！-- 辉昂系列涵盖了多种动力选择，包括汽油和柴油发动机，以及先进的插电式混合动力系统，它们都巧妙地匹配了自动变速箱，为驾驶者提供了灵活性和节能优势。
2018款大众辉昂变速箱参数
动力方面，2018款辉昂搭载第三代EA888的0T涡轮增压发动机或EA837 0T V6机械增压发动机，两者均匹配原装进口的DSG七速湿式双离合变速箱，最大功率分别为165kW（224PS）、220kW（299PS）。无论是日常驾驶还是高速行驶，都能提供充足的动力支持。
--变速箱。车身尺寸为5074mm*1893mm*1489mm！--，轴距长达3009mm！--，确保了宽敞的乘坐空间。此外，该车还配备了诸如全景天窗！--、电动座椅！--、自动空调！--、自动驻车！--以及倒车雷达！--等高级配置，使其在性价比方面表现优秀。
该车型的名称来源于古罗马女神“Fides”，象征着誓约和信仰。2018款辉昂与现款车型保持一致，提供了0升涡轮增压（380TSI）和0升机械增压V6（480 V6）两款发动机，其中0T发动机的最大功率为224马力，0升机械增压发动机的最大功率为299马力。
这辆大众辉昂才开了4千公里就贬值17万!26万买它划算吗?
1、个人认为，大众辉昂是一个值得考虑的选择。作为一款性能稳健的汽车，它在性价比上具有一定优势。尤其是在价格优惠的情况下，购买辉昂作为日常代步工具，无疑是一个经济实惠的决定。毕竟，汽车的核心价值在于满足我们的出行需求，而不是单纯的价格标签。
2、虽然说大众辉昂是介于迈腾和奥迪A6L之间，但其实严格来说它是介于奥迪A4L和A6L之间的，而这款当年的两驱旗舰版售价也并不便宜，即使有几万款的优惠，这款车当时的落地也在43万左右。真正的是可以买奥迪A6L却买了辉昂，原车主真是右前任性，现在才开了几千公里，就亏了17万！买二手的还是很划算了。
3、对这款车最不满意的地方就是安全性配置有些缺失。最近这几年流行的那些主动安全配置几乎都没有，而高配迈腾都能实现无人驾驶了，所以说安全配置算是辉昂给我的最大遗憾。最近开车时，中控有一些异响，很细微而且是间接性的，上4s店也查不出问题，所以说品控方面还有待提升。
