雪铁龙世嘉的十大缺点
1、缺点二外观内饰过时 即使是目前市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了，所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气，目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到雪铁龙世嘉 全系搭载的都是手动空调。
2、除开发动机烧机油和故障指示灯之外，其他常见故障全是问题不大的小问题，因此雪铁龙世嘉这款车的品质或是算非常好的。
3、除了烧机油和故障灯以外，其余故障都是问题不大的小毛病，所以雪铁龙世嘉这款车的质量还是算不错的。至于这款车还值不值得买就需要看消费者的需求了，如果你买车只是为了练练手，那么世嘉足够便宜的话还是可以考虑的；但如果买车是有长久使用的需求的，那么建议考虑年份更新的其他车型。
4、雪铁龙世嘉的十大缺点为：缺点一：品牌影响力差；缺点二：外观内饰过时；缺点三：仪表盘设计“奇葩”；缺点四：方向盘中央不转；缺点五：后排空间小；缺点六：动力不足；缺点七：油耗高；缺点八：悬挂减震不舒适；缺点九：空调制冷效果不好；缺点十：噪音大。
5、世嘉的缺点如下1，方向盘上按喇叭区域设计的比较小不太好按2，标配的205轮胎采用垃圾的锦湖胎噪有些大不过国内多数厂商都用锦湖胎3空调制冷不好，相比之下没五菱好4， 后排座椅靠背有些直长时间五小时以上坐。
6、优点：内饰是同级别中高层次，底盘扎实，铁皮厚度较高。世嘉两厢和3厢除了车辆尾部造型有区别之外，其它在性能以及各方面都是一样的，世嘉风阻系数达到0.31，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放。
雪铁龙世嘉怎么样?
1、总结：雪铁龙世嘉的品质可圈可点，不仅外观美观，而且内饰舒适，动力表现优秀，操控性能超赞，安全配置完善。虽然价格略高，但是性价比却极高，在同级车型中毫不逊色。
2、雪铁龙世嘉质量还是可以的16L自然吸气发动机+传统自动挡车型非常典型的法系作品这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择作为法系思维的产物，世嘉的发动机变速箱都是法国PSA集团的经典机型，特别是那台16L机器。
3、东风雪铁龙世嘉：外观简单稳定大方，配置相对丰富，内饰做工精细，材料非常真实，车的空间足够大；汽车起步时一般，但中间的加速动力，家里完全够用，偶尔任性超下车根本没问题；变速箱系统升级后翻滚感觉更小，由于雪铁龙专业底盘技术，所以给人一种稳定的幸福感，座椅包扎性好，乘坐舒适。
4、保值率主要看保有量和品牌，并不是好车保值率就高，往往越好的车保值率反而越低；而且二手车买卖的话，修过发动机和车身骨架的车贬值都非常厉害；世嘉（C-QUATRE）是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。
5、世嘉的优势还是可圈可点的，特别是三厢，针对中国设计，堪称完美20的发动机油耗很低，同比世嘉16油耗很接近，所以世嘉20更具竞争力，2011款世嘉也有比较大的优惠幅度，所以世嘉三厢20是很值得购买的 参考资料本人。
6、对于雪铁龙世嘉6自动挡13年的车型，是否值得购买，这是一个值得深思的问题。尽管无法提供详细的车辆报告，但以下建议或许对你有所帮助。首先，找到一位汽车专家对车辆进行全面检查是必要的。如果车况优良，且无重大事故记录，那么它具有一定的购买价值。
东风雪铁龙C4世嘉的口碑如何?——一个消费者的真实经历
1、但总的来说，我对东风雪铁龙C4世嘉的口碑还是很满意的。它的品质和驾驶体验都表现得很不错。虽然有些人会对其提出一些质疑，但在我的使用经历中，它依然是一款非常值得购买的车型。最后，我要说的是，每个人对汽车的要求是不同的。
2、在驾驶体验方面，新C4世嘉同样表现出色。先进的悬挂系统和动力系统保证了车辆行驶的稳定性，驾驶感受极其舒适，而动力输出强劲，加速性能优异，为驾驶乐趣加分。总的来说，新雪铁龙C4世嘉凭借其良好的口碑、出色的性价比和全面的性能，无疑是一款值得购买的家用车。
3、我的购车初衷其实很简单，就想立足现有条件买个代步车，皮实耐用的。
4、东风雪铁龙C4世嘉，一款深受法系风情影响的车型，搭载了6L自然吸气发动机，搭配传统的自动变速器，其卓越的品质一直备受赞誉。尽管已停产，但作为二手车，它的可靠性不容忽视。该车的三厢版本在底盘表现上表现出色，悬挂调校硬朗，赋予了驾驶者精准的转向感受。
5、总的来说，东风雪铁龙c4世嘉的整体质量是相当不错的。即使面临老化问题，只要保持定期维护，使用效果仍能得到保障。因此，对于寻求二手车的消费者，c4世嘉无疑是一个值得考虑的选项。然而，c4世嘉的质量问题与使用条件密切相关。在日常使用中，保养和维护是必不可少的。
6、然而，需要引起注意的是，C4世嘉的自动档油耗相对较高，这是其在节能性能上的一小缺点。然而，这并未影响到其在其他方面的优秀表现。无论是驾驶感受、操控性，还是内部空间和舒适性，都得到了多数消费者的认可。它的悬挂系统设计得相当到位，能够有效吸收路面的颠簸，提供平稳的乘坐体验。
雪铁龙c4世嘉致命缺点
1、大灯亮度不足是很多车主吐槽的一点。C4世嘉的远近光灯都是卤素灯泡，这也是车辆中最常见的灯泡。但是c4世嘉的卤素灯泡亮度明显偏低，在市区夜间行驶时勉强够用，女司机在郊区行驶时可能需要一点勇气。后排/后排中间有个凸起，让坐在中间的乘客很不舒服。另外，c4世嘉的后排座椅放不下。
2、优点造型好，曾获得大奖，有较高的安全性能 缺点变速器换挡不平顺 性格分析个性浪漫大胆 气质不凡 高贵傲慢 适合人群追求精致生活的城市白领，良好的受教育背景善解风情，有独特的品位。
3、车子灯光亮度太低了，副驾驶偶尔会有异响发生，后排空间有点小，隔音效果有点而差，刹车盘偶尔会出现异响声：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。
雪铁龙世嘉1.6自动挡油耗多少?
该车自动档车辆百公里油耗在8-10个油左右。具体介绍如下：优势明显：世嘉配置的都是高转速发动机跑高速或者长途优势明显在城区跑的时候其性能优势体现不出来倒是油耗比同排量车高出了一个等级。操控度值得称道。驾驶体验：方向指示灵敏转弯后回位准确动力反应也很灵敏整体上操控起来很具有运动感。
关于雪铁龙世嘉6自动挡油耗的介绍雪铁龙世嘉6自动挡车辆的百公里油耗在8-10个油左右，这是因为其采用了高转速发动机，使得在高速行驶或长途驾驶时表现优异，而在城区行驶时油耗相对较高。此外，世嘉的驾驶体验也非常出色，方向盘灵敏，转弯后回位准确，动力反应灵敏，整体操控起来非常具有运动感。
雪铁龙世嘉6自动挡车型百公里油耗大致在8-10升之间。这款车型搭载了高转速发动机，更适合高速公路或长途行驶，此时其性能优势得以充分体现，而在城区行驶时，其油耗相比同排量车型会稍高一些。在驾驶体验方面，雪铁龙世嘉表现出色。
雪铁龙世嘉6自动挡的油耗大约在8-10个油左右。在高速或长距离行驶时，其搭载的高速发动机表现出明显的优势，但在市区行驶时，性能优势相对不太明显，油耗比同排量的车稍高一些。不过，这款车的操控表现值得称赞，方向指示灵敏，转弯后回位准确，动力响应也很迅速，整体操控感非常运动。
雪铁龙世嘉6自动挡的油耗情况如下：根据公开数据，平均而言，每公里油耗大约在0.8元左右，百公里油耗在8到10升之间。在高速行驶时，得益于高速发动机，世嘉的表现明显优于同排量的其它车型。然而，在市区驾驶时，其性能优势可能不那么显著，但燃油消耗相对较高。
