售价从10万到100万,这些合资车的中控屏,只能看不能摸!
1、而除去i3之外，宝马旗下也还有不少非主流车型：两百多万的三缸宝马i中控屏都要加装的宝马2系旅行车等，都用着这种能看不能摸的触控屏。不过，这个月宝马电动i8将正式停产，而宝马i3也将在2024年停产。奔驰E级 指导价：498-638万 宝马、奥迪都有份了，做大哥的奔驰，自然也不能落下。
2、作为曾经的国民车之下，凯越在2016年停产之后，时隔一年半又再次复产，不过这个“金字招牌”在换代之后，在价格和定位上都有了进一步下沉。99万元的最高售价，也让凯越成为又一款顶配不超过10万元的合资A级车。
3、然而，最近刚上市了这么一款车，合资身份，中型SUV定位，全系标配LED大灯，全景天窗……68-168万！它叫捷达VS7，一款刚刚上市不久的全新车型。合资中型SUV的定位，国产紧凑型SUV的定价，可以看出，VS7要打跨级战。
4、事不宜迟，今天就给大家推荐几款10万元级别的合资轿车。标致408 指导价：57-197万元 标致新408不仅配上了全新狮标，还换了全新的“狮魂美学”家族式设计语言，让它在一众合资车中凸显了自身的个性。新车的车身尺寸长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距则为2730mm。
5、优惠：5万+ 和前面的车型一样，这也是一台指导价在10万以上，但优惠后售价都不超过十万的车型，而且目前英朗的最高配车型终端售价都不超过10万，优惠巨大。
雷克萨斯新款ES海外实拍:12.3英寸中控+2.5L油电混动,对标宝马5系...
动力配置上，全新雷克萨斯ES提供了三种不同的发动机选项：0L自然吸气、5L自然吸气和5L油电混合动力。其中，油电混动车型搭载5L发动机，匹配CVT、8速自动或E-CVT变速器，以满足不同驾驶者的需求和偏好。
全球瞩目的雷克萨斯新款ES车型已经在全球范围内的海外门店亮相，计划于今年8月正式进入中国市场，预计最晚于10月开始接受预定并交付。这款豪华轿车将与一众实力派选手如宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级以及詹尼斯G80展开激烈的市场竞争。在内饰方面，全新雷克萨斯ES做出了显著提升。
动力方面，海外版本的2024款雷克萨斯ES仍将会继续提供5L V6发动机、5L和5L混动系统可选，其中，搭载5L发动机的车型还配备有四驱系统，丰富的动力总成无疑让不少国内消费者十分羡慕，如果国内在售的雷克萨斯ES车型具备5L V6的动力，“公路闪电”这个称号或者真的是名副其实了。
近日，2023款雷克萨斯ES正式上市了，也许这款车给你感觉一直是不温不火，但是它的销量却不低，此次新车一共推出了3款车型，官方指导价为349-449万元。新车主要是对5L版车型进行了改动，下调了发动机的参数，具体一起看看吧。
车内方面，全新雷克萨斯ES200保持了一贯的豪华感，而让人眼前一亮的是它首次在中控台加入了13英寸触摸屏，反应速度快，视角更广，搭配该车给人极佳的控制感。
看仪表盘识别车型
奥迪的仪表盘可是他们家的招牌之一，扇形的轮廓搭配黑、扒局红、银的色调，简直就是时尚与科技的完美结春亏让合。 宝马的仪表盘空陆也是很有特色的，给人一种简洁又大气的感觉。平面感超强，最重要的信息一目了然。 奔驰就更厉害了，他们是首个将液晶仪表和中控液晶屏连起来设计的品牌。
宝马：平面感更强，界面简洁，突出最重要的信息。奔驰是首个将液晶仪表和中控液晶屏连起来设计的品牌，旗下的S级和E级都在使用这种设，大气、界面典雅。保时捷在设计方面是个较为特殊的品牌，因为它有大量的品牌经典元素需要继承，所以延续五圆形经典设计。沃尔沃车型：格栅形状。
查看车辆信息界面：进入车辆信息界面，一般可以在仪表盘上或中控屏幕上找到相关选项，例如“车辆信息”、“About”等。在该界面中，会显示车辆型号、发动机类型、VIN码等详细信息，如果与实际车型匹配，则说明中控已经正确识别了车型。
