面子VS里子,20万左右预算,买顶配速腾还是低配宝马1系
今天我们来对比一下顶配速腾（2021款 280TSI DSG旗舰智联版）和入门级的宝马1系（2021款 120i M运动版），两款车的销售指导价都在20万左右，两款车优惠后的价格都在16万左右。外观 车头部分，两款车都采用了家族化的设计语言。
聊到后排，宝马1系则与奔驰A级一样，针对中国市场实际做了靠背的增厚与椅垫的加长。并且整体相比后排要更柔软一些。大腿部的承托也挺到位。后排空间参照卡罗拉、速腾这些标准紧凑级车来看就行了。
还有就是大众的迈腾和帕萨特。这两个车属于同平台产品。不过我个人更推荐购买迈腾底盘方面表现更成熟一些。推荐购买8T车型，而且迈腾这个车目前的销量比较好。SUV的话，荣放，本田crv，日产奇峻都是比较不错的。
新款1系除了最低配之外均提供了M运动套件，这对很多喜欢宝马的人来说非常有吸引力。当然如果预算充足，0T车型裸车价低于20万，更值得入手。可以说宝马1系的优缺点都很明显，对于看重品牌，喜欢驾驶，又没有太多家用需求的消费者来说，1系相比普通A级车的价值就体现出来。
宝马x2的中控台为啥是斜的呢
1、中控台略微向驾驶员一侧倾斜，方便驾驶员操作，这也是目前汽车界非常流行的设计。
2、内饰方面，宝马X2基本延续了宝马车型一贯的设计风格，略微倾斜于驾驶员一侧的中控台，大面积的镀铬饰条、25英寸的中控立屏。相比之下当下主流SUV车型，缺失了科技含量高的互联网功能以及大尺寸的双屏，而保留了很多按键，可能这方面宝马X2更想保持传统的机械式操作方式吧。
3、内饰延续了上一代宝马的经典设计，并没有太多亮眼之处，微微向驾驶席倾斜的中控台体现了宝马对于驾驶的侧重。低配车型标配了8英寸的悬浮中控大屏，并且可选装将大屏尺寸升级至25英寸，而高配车型则标配了25英寸的中控大屏。蓝牙Carplay的支持让宝马拥有最好用，最方便的Carplay连接。
4、华晨宝马X2沿用上代家族内饰，整体看比较务实，科技氛围的营造不及全新家族内饰。中控台富有层次感，设计向驾驶席倾斜。中控台使用软搪塑材料，符合预期。内饰采用了红/黑配色，整体更显活泼、运动，年轻人会更容易接受。
宝马5系530i旅行版用车体验,优雅实用,行车质感十分优秀!
1、作为一台标准的家用车，530旅行在我的生活中其实并没有体现出它的价值，因为我还有更大的SUV车型来承担家用的需求，这台530更多的是为了满足我的情怀，虽然我开得不多，但是每次开上它上街，我还是很享受的，特别是停车后，看着它修长的车身，我会驻足观看一会儿，并且感叹一句 真漂亮。
2、进口宝马530i旅行版是一款豪华轿车，其外观尺寸为长5047毫米、宽1860毫米、高1491毫米，轴距为2888毫米。与上一代车型相比，新5系在长度上增加了66毫米，使得车内空间更加宽敞舒适。此外，该车动力系统得到了进一步加强，配备了高性能的发动机，使得车辆的动力性能更加出色。
3、对于是否有人钟爱530i旅行版的问题，我们不妨深入探讨一下。宝马5系旅行版凭借其优雅的外观设计赢得了赞誉。其搭载的强劲发动机与8速手自一体变速器的高科技组合，为驾驶者提供了无与伦比的操控体验。悬架的阻尼调整精准，既能有效吸收路面的颠簸，又能保持侧向稳定，初段的柔软行程犹如舒适的缓冲垫。
宝马3系VS奔驰C级,谁更值得入手
宝马3系和奔驰C级都是同级别的优秀车型，选择哪个更好主要取决于个人需求和偏好。如果你注重驾驶的乐趣和操控性能，宝马3系可能是更好的选择；如果你更看重舒适性和品质，那么奔驰C级可能更适合你。建议消费者在实际试驾后，根据自己的感受和需求做出决策。
综上所述，宝马3系在与奔驰C级的对比中，展现了更高的性价比。
内饰设计上，奔驰C级以柔和线条和双屏控制展示其小资风格，与宝马3系的机械感相比，更具艺术感。C级的25英寸中控彩屏支持柏林音13扬声器和前排无线充电，而宝马3系则采用普通液晶屏，多媒体配置上稍逊一筹。
预算30万元左右,宝马X1和林肯冒险家,你选谁?
1、而林肯冒险家的侧面采用了悬浮式的车顶设计，并且A柱、反光镜外壳等部位都采用了黑色材料处理，前门板处也有小标识等，使得林肯冒险家相比于宝马X1更显年轻，动感。尾部方面，林肯冒险家采用了非常流行的贯穿式尾灯设计，点亮后辨识度极高。虽然宝马X1没有采用贯穿式的尾灯，但是它的尾灯设计同样很有辨识度。
2、在最后的配置对比中，我们拿各自可以30万落地的最高配车型进行对比，它们分别是林肯冒险家两驱尊雅版和宝马X1 0T两驱领先型。
3、最近林肯旗下首款国产版车型林肯Corsair（冒险家）开启预售，作为目前市场上宝马X1最有力的竞争者，两者难免被拿出来比较。这两款车动力相似，不过起步价相差3万元。但是它们的风格并不相同，宝马X1代表舒适和驾驶感，林肯冒险家则更注重配置以及实用性。
4、宝马X1的入门版指导价为298万元，虽然比冒险家高，但销售终端的价格两车相差不大。配置上，宝马X1时尚型配备有25英寸中控屏，支持CarPlay和CarLife手机互联、语音控制等功能，在配置上相比冒险家略微逊色，但多了全景天窗，对于年轻消费者来说也很有吸引力。
5、然而，宝马X1的座椅仅支持6向手动调节，无法与全新冒险家相提并论。此外，林肯全新冒险家还在乘坐空间方面占据优势。它提供宽敞舒适的后排空间，能够为乘坐者提供更好的舒适度。而宝马X1后排空间相对较小，可能会给乘坐者带来一定的局促感。
6、这样整体对比下来，这场属于30W级豪华SUV车型对比，新款的林肯冒险家妥妥的以实力取胜宝马X1。新款林肯冒险家拥有简洁大气的外观设计，舒适高级的内饰配置，强劲的动力搭配。如果想要购置一辆的豪华SUV，那么新款的林肯冒险家算是个不错的选择。
宝马X3放下“架子”,直降6.24万!全系2.0T+8AT,还看奥迪Q5L?
1、据小编从广州地区经销商了解到的信息，目前宝马X3部分车型的降幅已经达到了24万元。作为一台热度比较高的豪华中型SUV，这个优惠价格还是很有诚意的。0T低功率版车型的裸车价已经跌至328万元。外观方面，宝马X3依旧采用家族化的设计语言，前脸采用双肾式样的进气格栅。前脸整体给人一种饱满的感觉。
