终于圆了十年前的梦,入雷克萨斯IS300
一直是雷粉一枚，在一次偶然的情况下得知自己朋友那辆IS300已卖刚被车商收走，马上联系车商想赎回来，无奈只好补偿了点差价钱最终还是拿到了手，谁叫自己喜欢呢，加点就加点吧，果断拿下了，文章有点乱没有文笔才华大家高抬贵手别喷！十年前的设计至今还是很经典，低调而不失奢华。
雷克萨斯IS300老款是一款在越野、跑车之外别具一格的房车，这款车在20世纪90年代后期和21世纪初期非常受欢迎。雷克萨斯IS300老款于1998年首次面世，采用了前置后驱设计，具有坚固耐用的车身框架。由于其卓越的性能和美观的外观，它很快在市场上赢得了良好的口碑。
接着，让我们来关注一下雷克萨斯IS300的售价问题。当前，市面上销售的雷克萨斯IS300车型，价格区间在20-30万元左右，主要取决于车型、配置、车况等多个因素。具体而言，普通版的IS300基本售价在23-25万元之间，而运动版的IS300 F SPORT则要高出3-4万元，顶配的LUXURY版则要高出5-6万元。
上周末开车出来蹓跶蹓跶，找家附近的小河边，给大家拍一下我这辆17款雷克萨斯IS300锋尚型，17年9月份刚上市就买了，当时指导价是34万多，3年多的时间里跑了5万公里。
今天给大家带来了一辆好开好玩的小众车，0 V6的发动机，前置后驱布局，前双叉臂后多连杆悬挂，车身紧凑，这就是雷克萨斯IS 300。今天的主角是一台2010年上牌的IS 300炫动型，是国内0排量的IS的绝唱，还是有一定情怀价值的。
每个男孩心中都有一个超跑梦,锐志提车,轻改分享
1、相信每个男孩心中都有一个超跑梦，超跑的外观 速度 排气声浪的咆哮，无疑是使男孩肾上腺激素飙升的源泉之一。从小就热爱汽车的我当然也不例外，各种四驱车 遥控车玩的也是不亦乐乎。高中开始把这份热爱延续了，随着互联网时代的发展，汽车之家也是每天必点开的app。
2、每个男孩心中都有一个保时捷的梦，而我们喜欢保时捷的原因也是那么简单而纯粹，多年来驰骋赛场的成就，恒久不变的经典设计，稳定而高品质的性能都深深地吸引着我们。
3、喜欢车是男人的天性，小时候喜欢遥控车，长大了喜欢超跑，每个男孩应该都做过开着超跑奔驰在宽敞的马路上的场景，如果副驾驶还有一个性感的妹子就更好了，哈哈！但超跑不是想有就能有啊，除了很少一部分的成功人士，基本这东西出生的时候有就有，没有那就基本没有了。
老锐志改is仪表盘会有缝隙吗
老锐志改is仪表盘会有缝隙。根据查询相关公开信息显示，当改装水平不高，使用的改装套件质量差，改装过程不规范，那么改装后的仪表盘与原车的接口就会出现缝隙。
有。丰田这款汽车的仪表盘周围是有一点缝隙的，可以与厂家联系进行更换，或者到修理店进行修理。
没有缝隙。丰田锐志采用的是无缝隙的仪表盘设计，描绘出平缓的曲线，提高了质感，依然是由金属顶盖的车身，内饰空间增大。
如图：一般仪表上黄色的是故障警告灯，说明某个部分出现问题，没有正常工作，提示检查维修。随着科技的不断发展，汽车仪表盘上的指示灯会越来越多，所以，当你拿到新车后，准备独自驾车前，一定要努力的研究各种指示灯代表的含义，以免于及时发现各种问题。
大量镀铬饰条的使用让车内空间的品质感倍增，多媒体系统和三区自动空调的按键排布也更加合理有序。新锐志仪表盘的设计也一改老款平底式的造型，炮筒式的造型不仅更富层次和立体感，似乎也在提醒驾驶者其运动化的本质。此外，老款电子式水温表与油表也回归了传统的样式，将其运动的个性诠释得更为纯粹。
如果你的老锐志行驶中仪表盘一直在自检，可能有以下几个原因： 电气系统问题：这可能是电瓶电压低导致的。当电瓶电压过低时，车辆的电气系统可能无法正常工作，引起仪表盘一直自检。你可以检查电瓶的电压是否正常，如果电压过低，可以尝试充电或更换电瓶。
