夏利A+//羚羊,到底选哪个好一些?有人夏利的底盘不结实,羚羊的变速箱...
应该是羚羊好：羚羊使用的是全铝发动机，动力和散热都比夏利好，并且羚羊车使用的比夏利省油。如果你到比较小一点的城市，从出租车行业了解，羚羊车在司机中的口碑远远好于夏利。基本上20万公里之内不用更换任何部件。
相对比较，我感觉羚羊好点，毕竟是用的铃木车的底盘。
羚羊和夏利a+相比，个人认为还是羚羊更好，羚羊发动机动力更好，而且省油程度和夏利差别不大，质量和做工羚羊相对好一些。
无论从哪个方面进行比较，羚羊都要更胜一筹。新羚羊是一款很轻便的小型车，非常适合家庭使用。新款羚羊采用的是3L排量发动机，动力十足，燃油消耗非常经济。其最大功率为63千瓦，转速在3500至4500转/分时可以发出110牛米的最大扭矩，最大扭矩区间扩大是新款羚羊升级的一个方面。
夏利A+和羚羊汽车都停产，现在只有二手车了相比个人认为还是羚羊好一些，动力性还有可靠性方面羚羊相对更有优势，不过羚羊价位也高出不少。
打算买夏利A+三厢,这种车怎么样?
总的来说，夏利A车是一款非常不错的家用车型，它既有出色的外观设计，又有优异的性能表现，还有良好的安全装备，而且它的内饰空间也还算宽敞，更重要的是它的价格实惠，具有极高的性价比，值得消费者关注。
说实话夏利A+质量在夏利车里不是最好的如果您想买三厢A+我觉得不如买三厢13升的N3这款车才是5万以下夏利家族里的精品呢价格差不了多少油耗也高不了多少，可马力大，特别是夏天开空调的时候你就能看出优势了，我的N3。您好，很高兴回答您的问题，09年的夏利a三厢应该是tj7101的10排量夏利三厢车型。
加速：二挡衔接不是很好，起步快时明显受挫。有机会可以试试2~3~4~5挡2500~3000挡换挡。在这种大油门下，加速连接好，可以保持加速连接。不过噪音确实难以忍受，但实际加速效果不错。虽然奥托在4前进档，但在急加速的噪音和动力连接上感觉比李霞(个人观点)要好。
我想问一下是夏利a+好还是夏利绅雅好
1、绅雅就是夏利2代的第二款（第一款是TJ7101AU，第二代就是夏利0，第三代也就是夏利A+)，这款车不错，不过我建议你买夏利A+，比他增加了12项功能，价钱贵2000左右。现在A+售价36800元，和他讲价大概能到35200左右。
2、TJ7101是夏利A系列，例如夏利TJ7101AU绅雅。夏利绅雅系列为三厢式轿车，可装备TJ376QE三缸电喷发动机和丰田汽车发动机有限公司专供天汽的8A四缸电喷发动机。车型 夏利A+三厢国三OBD（TJ7101AUE3(PT)）（无空调）夏利A+三厢国三OBD（TJ7101AUE3）2个版本最大区别就是有无空调，厂家指导价相差2000元。
3、绅雅就是夏利2代的第二款(第一款是TJ7101AU，第二代就是夏利0，第三代也就是夏利A+)，这款车不错，不过我建议你买夏利A+，比他增加了12项功能，价钱贵2000左右。 现在A+售价36800元，和他讲价大概能到35200左右。
4、夏利N3是(B系列)而夏利绅雅(A系列)，夏利绅雅其实就是原来的夏利进行了小量化改装(例如前大灯)，而夏利N3则采用全新的底盘、外壳、前大灯等，但发动机好象都一样。
5、年，夏利家族搭载丰田8A发动机的“金夏利”面市，引发了一轮市场抢购的浪潮。2003年，进行了多达156项次技术与工艺改进的夏利A系列——“骏雅”和“绅雅”轿车全面投放市场。
夏利A+,1.0,三厢,这车怎么样?有人说小毛病很多,有人说开了两三年除了...
排量的动力只能够说够用，5角钱差不多，空调开的话油耗要高5分。带空调有点吃力，质量还不错，也已经买了那么多年。跑长途就有点漂咯。总体来说这个对得起这个价位的车了。
性价比极高。我的是两厢的，现在后悔没有买个三厢的。三厢的优点：看起来更象车；后备厢大；同档次车，价格最低；夏利虽然是一款老车型，但它技术成熟，经过市场长期考验。皮实省油，维护也便宜，市场保有量高。
现在新车夏利A三厢的才3万元。跑了7年的车，现在能卖7000-8000元就不错了 夏利10年的车， 一般也就5000元。
夏利N5这款车外型设计很大气、时尚，车内空间非常宽敞，这款车整车做工明显优于老款夏利N3，尤其是驾驶室内设计更加大气，在安全性方面也有了很大提升。
关于夏利车,你都知道哪些梗?
关于夏利车，我知道很多的梗，就比如说夏利这个车经常漏油，所以很多人在提到下列的时候一般做的动作就是漏油的动作，所以这个梗还是比较有趣的。
正因夏利汽车价格便宜，所以在朋友之间的玩笑中，长寓意一种不值钱的玩笑寓意。这种“七手夏利”调侃的加重强调，即更便宜的意思。幽默的语言往往能给人以诙谐的情趣，又使人在笑声中有所领悟，因而幽默是缓解紧张、消除畏惧、平息愤怒的最佳方法。
关于夏利车我知道的多，就是一碰就碎，就是有一次在一个新闻上，一个自行车撞在了夏利车。自行车没什么事，但是夏利车却撞碎了。
雷丁D50是一款马力最小的车，最高时速只有50迈。虽然动力比两轮电动车稍微强一些，但两者基本持平。关于这款车的段子可谓是五花八门，下面列举其中一些：有一次，我开着雷丁D50上高速，结果被一辆红色夏利超车，我惊讶地发现它的速度竟然达到了50迈，而我的车速只显示50迈。
车主谈夏利A
1、加速：二挡衔接不是很好，起步快时明显受挫。有机会可以试试2~3~4~5挡2500~3000挡换挡。在这种大油门下，加速连接好，可以保持加速连接。不过噪音确实难以忍受，但实际加速效果不错。虽然奥托在4前进档，但在急加速的噪音和动力连接上感觉比李霞(个人观点)要好。
2、夏利A车配备的是一台5L自然吸气发动机，最大功率为107马力，最大扭矩为148牛米，可以给车辆带来良好的动力表现，而且它采用6速手自一体变速箱，使用起来更加轻松，令操控更加方便。
3、夏利两厢a拥有一款0T发动机，最大功率可达到250马力，这也是它的最大卖点之一。它的发动机能够提供良好的动力性能，可以有效地提高车辆的加速性能。此外，夏利两厢a的变速箱也非常出色，它采用了全自动变速箱，可以让车辆更加流畅地行驶。
4、动力性能 夏利A十拥有出色的动力性能，它搭载的5升涡轮增压发动机，最大功率可达到170马力，最大扭矩更是达到了250牛米，相比之下，同级别的车型都要逊色一些。此外，夏利A十还配备了6速手自一体变速箱，加上精心调校的底盘设计，在动力性能方面拥有更出色的体验。
