谢恩号-沃尔沃s80系统太浓（沃尔沃系统过浓的处理方法）

沃尔沃s80常见故障

沃尔沃汽车的通病就是底盘低，很容易碰到：不过只要你不去跑特别烂的路基本还是没问题的，再说了你要不放心的话就花点钱在下面买个钢板的下护板；还有就是沃尔沃S80L会出现轮胎磨胎的情况，不过也是少数。其他基本就没什么问题了，开起来特别舒服。

燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

第一，燃油压力过低，导致供油不足，动力不足，建议你清洗一下喷油器，同时检查油压。第二，点火不好，导致燃烧不良，同时明显的废油，建议你更换一下火花塞就可以了。第三，缸压不足，这个常见的表现出缺缸发抖，同样也是动力不足，这个需要测试一下缸压。

常见的故障原因有以下几点：①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；② 空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。

如果在沃尔沃0T发动机上出现烧机油的现象，不要着急不要惊慌，不是发动机设计缺陷，主要是我们日常养护中没有科学养护好发动机导致的，今天我们就来说下如果已经烧机油了，那具体的问题可能是活塞环的卡滞导致的，在排除配件故障后，只要有办法释放卡滞的活塞环就可以解决好烧机油的问题了。

对于2010年的老款沃尔沃S80，如果车况良好且价格合理，还是值得购买的。首先，沃尔沃汽车在北欧以其卓越的品质和性能享有很高的声誉，尤其是在安全系统方面，沃尔沃汽车有其独特之处。其次，美国公路损失信息研究所评选出的十种最安全的汽车中，沃尔沃位居榜首。

首要的是，二手车的市场价格和车况是决定因素。如果车况优良并且价格合理，那么这款车型仍具有很高的性价比，值得考虑购买。其次，沃尔沃汽车以其卓越的品质和性能在全球范围内享有盛誉，尤其在安全性能上独树一帜。根据美国公路损失信息研究所的评选，沃尔沃汽车在十大最安全车型中名列前茅，位列榜首。

沃尔沃S80之所以不保值，一是因为这款车的保有量少，维修保养不太便利配件少配件贵到货时间长，维修保养的费用也比较高而且，进口S80早在2007款就已经停售了，现在能买的也都是一些车龄十几年的老车了，仅剩的。

总的来说，沃尔沃S80的怠速空气流量标准值是一个动态且电脑控制的过程，对发动机的正常运作至关重要。任何怠速异常都应该立即引起关注，并采取适当的诊断和修复措施。

不正常，沃尔沃s80空气流量30多不正常，一般情况下，空气流量怠速正常数值的范围在5g/s-4g/s，如果低于5进气系统可能漏气，高于4可能发动机存在额外负荷。

导致此故障发生的可能原因有：机油压力低或机油品质不良；凸轮轴调整不正确；正时齿轮皮带跳离嵌齿；凸轮轴重设阀损坏；可变气门正时（VVT）单元有刁崛故障。与客户沟通，咨询以前是否维修过正时系统？近期发动机故障灯是否亮起？客户均以否认。清除故障码，怠速着车，读实际值。

导致热车怠速不稳的原因和检修方法：检查节气门是否脏堵，清除节气门内积炭；怠速马达工作状况；再检查进气道的积碳是否过多，进气道积炭会造成空气通道截面积变窄，控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。

1、首先，可能是燃油供应系统出现了问题。燃油供应过浓通常会导致这种情况，这时需要通过专业的数据流检测来确认燃油压力是否正常。如果发现燃油压力过高，可能是燃油泵或燃油喷射器出现了故障，需要考虑更换。其次，氧传感器的损坏也是不容忽视的因素。

2、故障是由混合气过浓，曲轴箱通风故障造成的。检查喷油器未发现异常，对火花塞及各缸点火线圈进行断火试验发现都工作良好。仔细听诊，发现“呼噜呼噜”声是从进气管内侧传出的，那是由于混合气过浓。造成该现象可能是曲轴箱的废气过量。

3、混合气过浓，即缸内混合气过量空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。点火正时失准，也会使混合气燃烧不完全；或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出。