全球公认最省油车
1、Toyota Prius被认为是目前市场上最省油的车型之一，它采用了混合动力系统，结合了一台8升发动机和两个电动机。其综合燃油经济性为4L/100km，这种高效的油耗表现也让其成为了公认的最环保的车型之一。 Honda Insight Honda Insight同样采用了混合动力系统，它的综合燃油经济性为3L/100km。
2、特斯拉Model 3被誉为是最省油的电动车之一，该车型的能耗约为0.163 kW· h/km，可续航里程超过610公里，完全满足常规城市生活的出行需求。此外，特斯拉 Model 3还配备了酷炫的智能驾驶技术和升级版的Autopilot，让驾驶更加安全和轻松。
3、最省油的车第一名丰田卡罗拉因为经过研究表明，车辆在起步阶段和加速阶段是最费油的，而丰田双擎卡罗拉是在起步阶段和加速阶段由电动机提供动力，达到平均时速后有发动机提供动力，这样的组合就能达到最佳动力配置，从而节省燃油。
4、省油车排行第一名丰田卡罗拉 卡罗拉作为全球最畅销的车型，在国内的家轿领域内也一直风风火火，相比于同价位同级别的竞争对手来说卡罗拉在油耗方面的表现一直都是比较优秀的，其中燃油版车型百公里油耗仅需5565L。
5、、日本车，全世界公认最省油的车可大家也都明白，日本车又是最没有安全感的车所以说，油耗那个数字有什么意义呢雅阁凯美瑞的车祸和它们的油耗一样出名当畅能燃油增强剂掺入燃油时，油分子产生分子裂解作用，解裂燃油。
什么车省油耐用
1、奔驰C级是一款德国品牌的豪华家用车，它拥有舒适、宽敞的内部空间和出色的驾驶性能，而且也很省油。在百公里油耗方面，奔驰C级的平均油耗为6升左右，非常省油耐用。 宝马3系 宝马3系是一款德国品牌的豪华家用车，它拥有出色的驾驶性能和豪华的内部设计，而且也是一款省油的家用车。
2、省油耐用的家用车包括雅阁锐·混动、凯美瑞、博越、朗逸和轩逸。雅阁锐·混动配备了完善的主被动安全系统，综合油耗低至4L，是吸引消费者的主要卖点。16 省油汽车的选择 选择省油汽车时，可以考虑奇瑞瑞虎、吉利系列、领克系列和广汽传祺等品牌。
3、省油耐用的5种车有大众捷达吉利帝豪丰田威驰大众宝来传奇比亚迪F31大众捷达 这款车可谓是国内的神车之一，虽然车身长度只有45米，可它的空间可是一点也不差，同级别的后排也是十分宽敞的，配备了15升手动。
4、混合动力车 混合动力车是一种结合了传统汽油动力和电力的汽车，它在行驶中会自动地将发送器的能量转为电力来提供动力，且在制动时会重新充电。这种车型占据了世界各大汽车市场的一定比例，在省油性能方面居于领先地位。例如，丰田普锐斯的百公里耗油量仅为5升，而特斯拉Model S的电耗也同样可观。
日系车真的省油吗?有多省油?
很多车友可能都听说日系车比较省油，这是真的假的，其实多数日系车真的算比较省油的，日系车追求的是质量和节油，毕竟日本是一个资源匮乏的国家，不得不节省。具体看看下面文章吧！日系车省油真的假的 日系车省油是相对的，但也不是所有的日本车都省油。
日系车省油并非虚言，而是实实在在的省油。但与其它合资车相比，日系车的油耗差距并不显著，只是稍微省油一点而已。以0L发动机为例，车辆油耗可以节省约0.5L/100km。
总的来说，日系车在同级别五大车系中的油耗表现是比较靠前的，但并不是最省油的。
在汽车市场上，日系车的省油声誉一直为人所熟知，尤其针对小型车种。这主要归因于日本汽车制造商倾向于通过轻量化设计来提高燃油效率，以应对国内能源匮乏的现实。过去，日系车确实比其他国际合作品牌更节能，但这种优势正在逐渐减小。对于那些质疑日系车节能效果的人，数据可以提供有力支持。
是的，一般来说，日系车确实以省油著称，但这并不意味着所有日系车在任何情况下都比其他车系更省油。实际上，油耗受到多种因素的影响，包括车辆设计、发动机技术、车身重量、驾驶习惯以及道路条件等。日系车之所以通常被认为省油，主要是因为日本的汽车制造商在车辆设计和发动机技术方面注重燃油经济性。
都说日系车省油,那日系车省油的原因是什么?是因为车的重量轻吗?_百度...
日系车省油就是因为大多数都是使用CVT无级变速器，虽然比较省油，但是相对来说动力比较弱，兼顾了经济性，而失去了动力性。而变速箱是与发动机匹配的，要把发动机产生的动力传递到车轮上，变速箱的性能决定了汽车是否省油。省油的第三个原因就是机油粘度。
总结一下，日系车省油，更多的是因为当前市面上保有量较大的日系汽车往往搭载了具有先进技术的发动机，它们良好的油耗表现给广大消费者留下了深刻的印象。
日系车之所以省油，可以归因于几个关键因素。首先，其车身设计轻巧，从而减少了整体的重量，自然就会更加省油。其次，日系车的发动机性能稳定，装配技术精良，这也是其省油的重要原因之一。除此之外，日系车的发动机与变速箱匹配得当，采用了可变正时的气门调节技术。
日系车省油的第二个原因，日系车不管是本田还是日产甚至是丰田，都很喜欢用CVT的变速箱。在自动挡众多类型的变速箱之中，CVT主打平顺省油，双离合主打动力，AT变速箱可靠性好。日系车大面积采用主打省油的CVT变速箱以后，再配合自身比较省油的发动机，油耗就能更低。
首先可以明确的说，日系车省油是因为车身重量只是一个很小的因素，主要原因是发动机技术的应用和变速箱的使用。日系车最强的是三大部件的可靠性、耐用性和燃油经济性。日本的丰田、本田和马自达在燃油经济性方面表现突出。丰田的卡罗拉和雷凌。本田思域，马自达吴哥城。先说丰田卡罗拉。
整车装备质量低，很轻，正是利用了自重与节油的关系。发动机的技术，CVVT VVT 都算是本田和丰田的节油技术。日系车多用高速发动机，相对活塞行程缸径一般比较小，这样的后果就是高速时功率大但扭力比较小，尤其低转速时。
