谢恩号-五菱征程内饰板（五菱征程7座新车内饰）

五菱征程21款中门内饰板怎么拆

1、把门内饰板上的螺丝全部用螺丝刀拧下来，在窗户的外侧有一块塑料板把塑料板扣开，在里面暗藏一个螺丝。在升窗器拉手槽里面也一个螺丝，不要漏掉，在开门拉手正方形小盖板下的一个螺丝，都要拧下来。拆掉所有螺丝后，用力扣内饰板就行了。

2、新款五菱征程车身还配备了同级少有的中排双侧滑移门，可以两边同时上下乘客或者搬放物品，具有一定的便利性。接着在内饰部分，新款五菱征程还是延续了21款征程的设计风格，中控台比较规整，高配车型还能带有仿皮座椅。车内标配了电动车窗、电子油箱盖、中控门锁等配置，提升日常用车的便利性。

3、检查水温传感器及电路是否正常。并对节温器进行拆检处理。

中控台掉色一般是由于时间久了皮质本身掉色或长时间太阳下暴晒引发的掉色，建议您在每次洗完车后买一瓶(表板蜡)喷在中控台上可有效的防止掉色现象，一瓶表板蜡大概25元左右希望以上回答对您有所帮助！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

五菱征程的质量比较靠谱，车子用的都是双边12片后板簧等高规格配件，载重大也很稳，皮实耐操，高强度用车也不用担心车子趴窝、出毛病。而且五菱征程的轮胎是205/65R16LT规格的低滚阻承重轮胎，四个轮加起来3吨的承重，拉什么货都很轻松。

根据查询相关公开信息显示，五菱征程定位为超级宽体商务车，主打商务，同时能兼顾家用，定价不高，除了保持着五菱惯有的亲民属性之外，也依旧秉承五菱惯有的实用性。

作为实用性载物货车，五菱征程的表现非常出色。它拥有容积达6000L的超大容积，60个大号100L行李箱，都可以安全容纳。五菱征程质量怎么样？经过莲花调校的底盘，最大承载量1000KG。9个座位，可以灵活调整，超大载货能力显而易见，确为一款大而实用的商务用车。

不高。五菱宏光的发动机故障率很低，虽然是一台国产车，但是综合来看性价比特别高，而且车子的小毛病少，属于国产车里良心作品，发动机反修率是低的。

个人推荐五菱征程，8豪华在7万左右，而0的金杯却在9万。相比较就是征程更加厚道并且更加接地气。大马路上到处都是五菱车，让人感觉就是踏实。并且维修，保养都方便实惠。还有很重要的就是五菱是跟通用合资的品牌。

我上月新买的五菱征程，现在开了快一个月了，感觉都挺不错的。征程是高承载力底盘，能拉，开起来也更加稳。最大载重量的话，金杯海狮和M3分别是900kg和600kg，征程是1000kg。另外吐槽一下，夏天或者冬天满载之后再开空调金杯海狮起步有点肉，噪音大，空调制冷慢。

仔细想想还是五菱征程觉得比较靠谱儿， 8L可达133马力，与金杯海狮相比，排量更小的前提下动力更好，性价比更高。征程的后悬挂是钢板弹簧的款式，承载性高，可靠性高，在同价位的请客中，内饰设计更好，用料更为厚道。