哪里能找到丰田卡罗拉车友会论坛呢?
其次，社交媒体平台也是寻找丰田卡罗拉车友会论坛的好去处。例如，在微博、微信等平台上，可能会有一些以丰田卡罗拉为主题的群组或公众号。加入这些群组或关注相关公众号，你不仅可以获取到最新的车友活动信息，还能与其他车友进行实时交流。此外，丰田卡罗拉车友会可能还有自己的官方网站或论坛。
汽车之家卡罗拉论坛拥有完善的功能设置和交流体验，包括邮件订阅、私信互动、短消息提醒等功能，可以让用户更加方便快捷地获取自己所需的信息和服务。此外，卡罗拉论坛还开设了车友会和精彩活动板块，通过线上和线下的形式，为广大车主提供切实可行的交流和互动体验。
你可以登录汽车网站啊，然后去那里找车友，比如汽车之家，爱卡等等都有各个车型的论坛啊，时间长了就是朋友啦，可以一起玩啊自驾游啊什么的。
当时首选的是福克斯，英朗，卡罗拉等等，经过在汽车之家论坛的各种对比，最后选择了卡罗拉，主要原因，口碑，家里有亲戚开的老卡罗拉，很多年了，从未出过问题，现在出新款了，配置挺好，同价位该有的都有，小熊油耗上去看了车主们的油耗，基本都在7-8个，正合适，于是就去店里，看车交钱，一气呵成。
至于剩下的可以自己DIY吗。因为ES系统是斯巴鲁率先发表的，后期陆续很多车厂也开始追加，但是我看到的之家评测就是目前为止，斯巴鲁的主动刹车系统是容错率最低且最安全的。也许未来会被超越。所以，这一点不得不说之家的评测是具有权威性的。而我又一次幸运的通过了之家这个平台找到了车友会，找到了组织。
请教一下大家,现在卡罗拉cvt异响问题解决了么?
1、目前，卡罗拉的cvt变速箱出现的异响问题已经得到了解决。汽车厂商的处理方案是采用更换的方式，将有问题的变速箱更换后，异响现象基本得到了解决。作为丰田最畅销的家用车之一，卡罗拉的中控台设计中规中矩，座椅采用真皮或仿皮打造，为汽车内饰增添了豪华感。
2、关于卡罗拉CVT变速箱异响问题，一汽丰田已采取措施，即更换变速箱阀体总成，但问题并未完全消除。车主们反映，随着里程增加，异响加剧，低速行驶时甚至有顿挫感，怠速时更显尖锐，严重影响驾驶体验。面对这一困境，一汽丰田在保修期内积极处理，经销商通常会通过协商解决。
3、虽然一汽丰田已经采取了更换变速箱阀体总成的处理方案，但问题并没有完全解决。在质保期内，多数经销商的应对态度还算积极，但如果问题严重，建议车主到4S店进行索赔，免费更换有问题的CVT变速箱。但是，厂家并没有采取正式的召回措施，而是以“正常索赔”的名义来解决问题。
4、丰田针对卡罗拉CVT变速箱的异响问题，采取了更换变速箱阀体总成的措施。问题的根源在于原设计的机油流孔过于简单，当油流量达到一定程度时，可能会引发异响。为解决这个问题，丰田对阀体进行了改良，对机油流孔进行了倒角设计，从而缓解了异响现象。
5、卡罗拉cvt变速箱异响事后的追踪调查来看，一汽丰田基本的处理方案也基本都是更换变速箱阀体总成，但变速箱异响的问题并没有完全解决。在此次投诉中可以看到，因为很多卡罗拉都还在质保期内，所以多数经销商的应对态度还算积极，协商之下都能得到相应的处理。
6、丰田卡罗拉的异响并不是普遍存在的问题，而是部分车辆所面临的。在之前的车型中，CVT变速箱的异响比较常见，这主要是由于变速箱过盈配合有问题所导致的。一汽丰田曾经召回过2015年6月至8月产的卡罗拉，并对变速箱总成免费更换，目前这个问题已经得到了解决。
卡罗拉、轩逸,朗逸,选哪个?看了论坛感觉朗逸负面消息不少?
在十万元级别的购车选择中，卡罗拉、轩逸和朗逸都是热门选项。然而，购车决策不应被论坛上的言论所左右，关键在于了解车型的三大件质量。卡罗拉，作为丰田的标志性车型，凭借其稳定可靠的质量赢得了消费者的信赖。外观设计简洁大气，内饰豪华舒适，配置丰富且安全技术先进，是众多消费者心中的理想之选。
在众多车型中，卡罗拉、朗逸和轩逸如何选择？从底蕴和口碑来看，卡罗拉和轩逸无疑更胜一筹。朗逸作为特供车型，虽然争议不断，但日系车以其稳定的性能和少有的小毛病，使其在市场上获得了更高的消费者认同度，使得卡罗拉和轩逸更受青睐。而在外观设计上，两者各有千秋。
卡罗拉作为一款成熟车型，尽管历经十代，但在配置上并未展现出明显的优势。对于追求配置丰富的消费者来说，这可能不是一个亮点。
在挑选合资紧凑型家轿时，大众朗逸、日产轩逸和丰田卡罗拉都是值得考虑的选项。卡罗拉凭借其卓越的整体口碑略胜轩逸，尽管轩逸价格亲民，但配置和设计可能存在一些不足。然而，在国内市场，卡罗拉与轩逸的竞争差距并不明显。！-- 如果你追求省油和耐用性，那么丰田卡罗拉无疑是你的首选。
从历史底蕴来看，卡罗拉和轩逸！--的表现更为抢眼。朗逸作为专供车型，其争议不断，然而，日系车的品质！--使它在稳定性和小故障处理上独占鳌头。相比之下，消费者对轩逸和卡罗拉的青睐度更高。在动力性能方面，朗逸新增了0T版本，最大功率达到85千瓦，扭矩达到200牛·米。
东风风度MX6刚才去逛卡罗拉论坛,对于1.2T的发动机感觉也没有多省油...
1、首先，2T和5T发动机在燃油效率上有所差异，具体哪个更节能，这取决于车型的具体配置和日常使用情况。MX6的2T发动机尽管已经应用了5年，但其性能稳定，且价格更具亲和力。相比之下，卡罗拉的2T发动机虽然功率较大，但油耗也相应偏高。选择哪一款，需要考虑驾驶习惯、路况等因素。
最近想买辆卡罗拉1.6gl,论坛上有人说变速箱有异响,纠结中?
1、最近我在考虑购买一辆卡罗拉6gl，不过在论坛上，我听说有些朋友提到过关于变速箱出现异响的问题，这让我感到有些困扰。我记得去年，我的车顶在一个位置出现了裂痕，4S店的技术人员解释可能是烟头烫伤或是鸟粪导致的，我的白色车漆上遍布着小锈点。
2、对于卡罗拉的变速箱异响，我们需要深入分析。如果问题源于设计、制造或装配缺陷，那么确实可能反映出产品质量问题。然而，如果异响源于驾驶习惯或保养不当，这种现象并非卡罗拉独有，其它车型也可能遇到类似情况。因此，不能简单归咎于卡罗拉的变速箱本身。
3、据目前的信息，丰田卡罗拉的自动变速箱确实存在一定程度的问题，特别是模拟八速的变扭器在运行时可能会产生哨叫声。这可能是由于齿轮啮合或者液力变矩器的工作原理所引起的，尽管如此，这通常并不影响车辆的日常驾驶和性能表现。
4、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。
5、【太平洋汽车网】一汽丰田卡罗拉左侧异响首要任务是检测左前轮万向节是不是损坏，检测底盘螺丝和橡胶是不是松动，检测前轮减震器是不是故障问题。如果出现CVT变速箱异响，原因主要是变速箱过盈配合有问题。
6、分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。轮胎有异响 症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。
喜提爱车卡罗拉,谈谈我的提车过程和感受!
1、这样卡罗拉这款车就走入到了我的选车视线，通过日常在网站上，看的视频，看一些车友发布的口碑，结合论坛里的车友用车感受，我对着这款印象还是挺不错的。通过在网上看网上车评人的一些专业介绍，了解到，新款的丰田卡罗拉，使用时所谓新平台的技术造车，安全性，舒适性更加的不错。
2、提车不到一个月拍的，而且一直在下降 新车到手时日不多，没敢快开，没超过120过。不过油耗一致是日本车的强项，目前表显5/100L，意想不到的范围之内。比起之前老捷达伙伴，真心是满意了。 我个人感觉，卡罗拉各方面相比之前订的雷凌要更加沉稳，适合自己这个老男人。
3、又多等了两天，合格证出来终于提车，整个提车过程还算是很顺利吧，办手续费小姐姐很专业，从到店里到办完手续差不多两个小时吧。临时牌子也给打印了，可以用几天了。
4、但卡罗拉给我的感觉是特别的好开，让我没有一点紧张感，开起来很轻松安心。现在开着它走在路上回头率也是特别的高，而且各种各样丰富安全的实用配置也给我带来了足够的驾控信心，总而言之12代卡罗给我的感觉就是特别的好开又轻松。
5、卡罗拉作为我的家用车，一家四口日常代步空间也是足够用了，我平时开车喜欢座椅调高，这样视野好一点，调到最高的地方不顶头，对了说一下，本人72米，至于后排的空间，平时坐两个人也没觉得空间挤，但是偶尔后面带三个人的话，坐在后排中间就比较难受了。
6、感觉后包的座椅是没有原厂的那么舒服，而且才包的时候，车内味道还比较大。侧气囊，卡罗拉的安全配置还是挺给力的。后排的空间还算比较合理吧，不算特别宽敞，够用。尾部看起来挺舒服的，很干净，很大方。挺喜欢卡罗拉的，现在基本上卡罗拉就是我自己开，我的专属爱车，希望以后它能给我带来更多惊喜。
