简述我国汽车配件行业市场规模
1、从四大类汽车零部件产品进出口结构来看，汽车零部件、附件及车身在进出口市场占比均为第一，占比分别为842%和678%；汽车、摩托车轮胎出口金额占比达23%，进口金额占比仅为83%；发动机在汽车零部件产品进出口市场中占比均在10%以下。注：内圈为进口产品结构，外圈为出口产品结构。
2、你好，主要特征表现于在销售规模上，一是汽车传统上的大集团形成自成体系的销售网点。二是汽车配件销售主渠道公司市场占有率逐年下降。三是社会经营的多渠道汽配网点自发联合统进分销，逐步形成规模经营。四是汽车配件经营由分散走向集中，由小规模经营向大规模经营发展，希望以上四点分析能帮到你。
3、金属材料：钢板、铸铁等重金属材料；铝、镁、钛等轻金属及其合金材料、泡沫金属等材料。非金属材料：工程塑料、纤维、树脂、玻璃、橡胶、非金属泡沫材料、非金属复合材料等。
4、目前来说，我国汽车零部件企业的生产能力和生产水平都有了一定程度的提高，尤其是在某些细小零部件的制作工艺上，与国际先进水平相比，也差别不大。在市场上，还是具有比较明显的竞争优势。我国汽车零部件企业在市场上做一级配套供应商虽然存在一定的困难，但是做三级配套供应商还是很有把握的。
中国汽车零部件行业境况已有转变,发展后势被看好
1、转眼间，2020年已接近尾声，但回想起年初国内新冠疫情爆发之际中国汽车零部件行业所面临的糟糕境况，相信很多业内人士仍然历历在目，例如持续延迟复工导致企业生产和交付无法正常进行，业绩出现大幅下滑，降薪裁员频繁等等。不过，值得欣喜的是，在各方的共同努力下，如今中国汽车零部件行业境况已逐步好转。
2、除了车企外，笔者私下了解到，国内不少零部件公司也有裁员现象，只不过体量不大，没有披露。
3、春节假期被迫延长，工厂复工推后，产能势必会缩减。武汉既是这次疫情的重灾区，也是全国汽车产量第四位的重要工业城市。
4、国内真正有实力做新能源电机的整车企业很少，尤其是在乘用车领域，在各企业大力宣扬拥有核心自主的背景下，大家都不愿对外展示作为新能源汽车核心部件之一的电机环节仍处于受制于人的境况。
国内汽车零部件行业发展特征分析?
1、中国汽车零部件市场的发展，呈现出比较显着的四大特点。中国汽车零部件价格及市场规模保持增长态势 从我国汽车零部件发展现状来看，汽车电子元器件等原材料非常依赖于海外进口，电子元器件领域涨价的幅度较为明显，由于核心生产商来自于日本和韩国，出口的难度和生产难度骤增，直接导致部件因此而大规模涨价。
2、新能源汽车的供应链更加扁平化，这不仅加快了技术迭代，还降低了中间环节成本，使得二级、三级供应商也能直接对接整车厂，行业结构正经历深远变革。转型之难与机遇并存 大型零部件企业与传统车企的紧密绑定使得转型不易，但在电动化、智能化的趋势下，国内中小企业和隐形冠军崭露头角，为国产替代带来新可能。
3、这一政策将积极促进汽车零部件产业转型升级发展，促进零部件产业向节能型和环保型、高技术型和高质量型发展，同时积极推进品牌战略建设和走国际化发展之路。
4、从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应；中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等；下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。
5、此外，国内汽车零部件企业出口发展良好，零部件出口额总体稳定。海外疫情的反复拖累了部分海外供应商的生产，而国内企业率先复工复产可为其拓展海外业务提供窗口期，将有利于国内汽车零部件企业更好地走出去。
现在做汽车零部件怎么样
1、面对整车制造商降低成本的压力，零部件厂商必须内部改革，提升管理水平并降低成本。这意味着，未来的汽车行业将更加重视技术革新和质量提升，以满足消费者对高品质配件的需求。同时，市场竞争将更为残酷，企业必须强化自身的竞争优势，以保持市场地位。
2、汽车零部件加工厂挺好的。目前整个汽车行业发展都很不错，未来行业发展前景也很好。
3、一旦汽配链做大，汽配行业较小的中间商和代理商将面临被吞并或倒闭的风险。想想都觉得残忍。汽车配件售卖网络化，价格挤压严重，利润变薄电商对整个行业都有冲击，汽车零部件行业很难独善其身。虽然汽配行业存在一定的技术壁垒，很多车主不敢或者不会在网上购买自己的汽车配件，但是这种优势肯定会越来越小。
汽车配件这个行业前景如何?需要学习什么专业知识吗?
1、这个毋庸置疑，中国的车越来越多，配件又属于服务行业，不会落幕。并且钱景广阔。专业知识一定要掌握的，越专业你就会越赚钱，成正比的。还要具体到车型，奔驰就奔驰，宝马就宝马，比亚迪就比亚迪，如果在除广州，北京之外的其他城市，最好也不要超过4种车型种类，因为越少越精。
2、下游包括汽车整车制造厂商、汽车4S店、汽车修理厂、汽车零部件配件商和汽车改装厂等。 上游对汽车零部件行业的影响主要在成本方面，原材料(包括钢材、铝材、塑料、橡胶等)的价格的变动直接关系到汽车零部件产品的制造成本。下游对汽车零部件的影响主要在市场需求和市场竞争方面。
3、汽车装配一般都是中专学的，也有去找店做学徒跟着师傅学的，将来的工作就是做汽车装饰设计和配置的，我个人觉得前景是挺好的，因为需求大。
4、——发展前景：行业向好趋势不变 受益于国内外整车行业发展和消费市场扩大，国内汽车零部件行业呈现出良好的发展趋势。尽管在疫情影响下汽车消费市场转冷，但长期向好势头不变，汽车零部件行业仍面临较大的发展机遇。来自政策层面的大力支持，为零部件行业的发展夯实了基础。
