谢恩号-自动挡波箱是什么?（自动挡波箱是什么）

手自一体波箱有哪些优缺点?

优点：！-- 在手动模式下，自动挡的手自一体波箱能模拟驾驶手动挡的体验，动力传递直接，无需频繁踩离合器，增添驾驶乐趣。它具备独特的跳挡功能，这是传统自动挡和手动挡所不具备的特性，提升驾驶灵活性。缺点：！-- 手自一体波箱的技术要求较高，这意味着更高的维护成本和更为严格的使用条件。

自动变速箱：变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载，可充分发挥发动机潜力，提高整车燃料经济性，它使汽车具有没有漏洞的牵引性能，从而显著地提高整车性能。手自一体变速箱：为了增加静摩擦力，最直接的方式就是增加钢带与滚轮之间的压力。

自动变速箱比纯手动挡汽车更加复杂。需要更好的维护保养，坏了也更不容易修理。相比于同车型的纯手动挡，提速较慢，开起来没有劳力的感觉。手自一体汽车配备手动挡的缺点是在不注意的情况下，不小心换成了手动挡。，当速度高时很容易造成高速低档，损坏变速箱。

变速器，即变速箱，其基本功能是传递车轮的动力。然而，自动变速器采用了更为复杂的结构，如液压多片离合器和制动闸，它们控制行星齿轮组中不同档位的连接或限制，以实现不同传动比的切换。换挡质量的优劣，很大程度上取决于这些精密部件的性能。

1、波箱是变速箱，汽车上的变速箱有两种，一种是手动变速箱，另一种是自动变速箱。自动变速箱包括at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。自动变速箱是不需要驾驶员换挡的。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的内部结构与手动变速箱类似。

2、波箱，就是变速箱，是变速箱的别称，不区分自动和手动。变速传动箱在闽南包括广东省、香港地区称为波箱。自动变速器是通过各种液压多片离合器和制动闸限制或接通行星齿轮组中的某些齿轮得到不同的传动比的。所以换挡品质的好坏与这些离合器和制动器有直接关系。

3、汽车波箱，也称作变速箱，是汽车传动系统的重要组成部分，其作用是实现汽车的变速和变矩。波箱不仅包括手动变速器，还有自动变速器。在不同地区，波箱的称呼也有所不同，如在闽南地区（包括广东省和香港地区），波箱被称为“变速传动箱”。

4、波箱指的是变速箱。波箱指的是变速箱，其是变速箱的别称，位于离合器与中央传动之间。波箱是变更转速比和运动方向的装置，通常用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。

5、汽车波箱是汽车变速箱的别称，主要包括手动变速箱和自动变速箱两种类型。双离合器变速箱是自动变速箱的一种，它与手动变速箱内部结构相似，但多了一套离合器和一套换档控制机构。一套离合器控制奇数档，另一套离合器控制偶数档，因此双离合器变速箱换档速度快，传动效率高。

波箱指的是变速箱，其是变速箱的别称，位于离合器与中央传动之间。波箱是变更转速比和运动方向的装置，通常用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。

【太平洋汽车网】波箱，就是变速箱，是变速箱的别称，不区分自动和手动。变速传动箱在闽南包括广东省、香港地区称为波箱。自动变速器是通过各种液压多片离合器和制动闸限制或接通行星齿轮组中的某些齿轮得到不同的传动比的。所以换挡品质的好坏与这些离合器和制动器有直接关系。

变速波箱是指：波箱是指变速器，波箱油是指变速器油，变速器油是总称；变速器包括手动变速器和自动变速器。波箱油多用于自动变速器。功能作用是维持变速系统清洁的油类用品，可以起到润滑、延长齿轮传动装置寿命的作用。

波箱是变速箱，汽车上的变速箱有两种，一种是手动变速箱，另一种是自动变速箱。自动变速箱包括at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。自动变速箱是不需要驾驶员换挡的。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的内部结构与手动变速箱类似。

波箱就是变速箱。波箱是变速箱的别称，不分手动或者自动。在闽南地区，变速箱被称为波箱，是一种口语化的称呼。自动变速箱是通过各种液压多片离合器和制动闸限制或接通行星齿轮组中的某些齿轮得到不同的转动比的。机械式的自动变速箱液压油路结构复杂，成本高，耐用性差，要经常维护。波箱就是变速箱。

波箱是汽车中一个重要的部件，也称为变速箱，其位于离合器与中央传动之间，是变更转速比和运动方向的装置。波箱的作用是改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作。波箱的种类有手动变速箱、无级变速箱、同步器波箱等。

无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似，都采用直排挡。如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。

无级变速器是自动挡的一种衍生和创新，但他没有完全继承后者的优点，却有了其他方面的缺陷。自动挡和无级变速不一样。无级变速器的介绍简介：他是可以连续的获得速度范围任何一种的传动比的变速系统，他可以提供传动系与发动机在运转的过程中最佳的状态。

自动挡和无级变速不是一个概念：自动挡一般有5-6个挡，换挡靠变换变速箱里的不同齿轮。但是这是电脑控制，告诉变速箱该挂哪个齿轮了，不用你手动并踩离合控制。换挡时有顿挫感。但是现在技术发达，有双离合自动变速箱，几乎没有换挡顿挫感了。