谢恩号-卡罗拉最新质量问题（卡罗拉汽车问题）

丰田卡罗拉质量和通病

1、车漆薄日系车辆的车漆薄是一大通病，尤其是在中国车马人龙的路况下，日常驾驶中难免会有小剐小蹭。卡罗拉稍微刮蹭下就露出底漆，让车主心疼不已。但是我们不能完全贬低日系车漆薄是偷工减料或者不耐刮，因为车漆是否耐刮主要取决于表面清漆的硬度。

2、首先，值得注意的是，丰田卡罗拉的异响并非所有车辆都会遇到的通病。虽然部分车主反映过CVT变速箱的异响，这在过去较为常见，主要原因是变速箱的过盈配合存在瑕疵。然而，一汽丰田已针对2015年6月至8月生产的卡罗拉实施了召回，并对涉及的变速箱总成进行免费更换，这一问题已得到了有效解决。

3、针对“卡罗拉存在哪些常见问题？”这一话题，我可以分享一些关键信息。卡罗拉的问题主要聚焦于两方面：隔音效果不尽如人意和悬挂系统的减震较为硬朗。作为丰田的标志性车型，卡罗拉曾以花冠之名广为人知。

4、然而，丰田卡罗拉也存在一些通病。例如，它的底盘有点低，导致在行驶过程中可能会刮到路面。此外，丰田卡罗拉的悬挂系统可能会出现噪音和颠簸，这可能会影响到车辆的舒适性。此外，一些车主还报告称，丰田卡罗拉的变速器在某些情况下可能会出现问题。尽管存在这些通病，但丰田卡罗拉仍然是一款值得购买的汽车。

5、丰田卡罗拉异响不算是通病，异响主要是出现在部分车辆，如果是之前的，也有出现CVT变速箱异响就是较为普遍的，而造成这种原因的主要是变速箱过盈配合有问题，一汽丰田也曾召回2015年6月至8月产的卡罗拉并对变速箱总成免费更换。目前这个问题官方说明已经解决了。

对于一汽丰田卡罗拉这款车的质量问题，我们需要从多个方面进行考量。虽然它存在一些异响问题，但整体表现仍然值得肯定。数据显示，尽管投诉销量比相对较低，但仍显示出其作为一款值得购买的车型。作为丰田的经典之作，卡罗拉始终受到消费者热烈追捧。

总结：尽管存在质量问题，一汽丰田卡罗拉的整体市场表现并未受太大影响。只要消费者在购车时对车型有全面了解，采取适当的应对措施，卡罗拉依然是一款值得信赖的购买选择。

卡罗拉的销售量和保有量一直名列前茅，而且与同类车型相比，其投诉比例相对较低。从整体市场反馈和销售情况来看，它依然不失为一个值得信赖的购买选择。因此，尽管存在一些小瑕疵，但综合考虑，购买一汽丰田卡罗拉仍然是一个明智的决定。

综上所述，一汽丰田卡罗拉是一款集品质、性能、配置于一身的紧凑型轿车。它不仅具有出色的稳定性和耐用性，还具备强劲的动力性能和经济实惠的燃油消耗。同时，丰富的科技配置和舒适配置也使得驾驶更加便捷和舒适。因此，如果你正在寻找一款性价比较高的紧凑型轿车，一汽丰田卡罗拉绝对是一个值得考虑的选择。

卡罗拉值得入手，各方面表现均衡，外观年轻运动，空间大舒适空操控好，转向灵活，质量稳定可靠，燃油经济性好，后期维护成本低，非常适合家用毫无疑问，卡罗拉在国内市场打下了坚实的基础，所以它的口碑和知名度都很高，这与它。

隔音。这个价位的车，隔音是普遍出现的问题，相对来说有的车型会好一些。这辆车大部分车友反映下大雨的时候能听到雨水敲击车身的哒哒声，这一点跟卡罗拉的车身钢板厚度和车内隔音用料有关。还有反映过砂石路面，能清晰地听到小石头撞击底盘的声音，这一点跟底盘的结构设计和底盘隔音用料有关。

后排空间略显拥挤丰田卡罗拉在后排空间方面略显拥挤，如果身材较高的人坐在后排，腿部空间可能会显得比较狭窄，同时车内居住体验受到一定影响。尤其是搭载5人以上时，乘客之间容易互相碰撞和拥挤，需要适当缓解。

卡罗拉没有全系标配ESP车身稳定控制系统，即卡罗拉低配版是没有ESP，低配车型一般都是走量车型，自然会有很多车主选择购买低配，而对于这个ESP系统，作为紧急刹车时的一道安全保障，需要时可以救命。

车身重量较轻卡罗拉的车身重量较轻，这是日系车的普遍特点之一。尽管过轻的车身会导致在高速行驶时的稳定性不足，但车主们也能享受到低油耗带来的好处。底盘噪音大卡罗拉的底盘噪音主要是由胎噪传递到车厢中的。在碎石路上行驶时，可以清晰地听到轮胎带起的撞击声音。

内饰用料差卡罗拉的内饰感觉比较粗糙，中控区域大部分都是硬塑料，而且偷工减料的情况比较多。虽然这个价位的合资车大多都是不太注重内饰用料，但是国产车的用料就要厚道多了。车漆薄日系车辆车漆薄确实是一大通病，尤其在中国车马人龙的路况下，日常驾驶中小剐小蹭在所难免。

即使开不坏的“丰田”卡罗拉，涡轮增压车型也存在一定致命缺陷，那就是丰田涡轮增压故障多的问题，丰田12t涡轮寿命在5万公里左右，至于换一套卡罗拉涡轮增压多少钱，在4S店更换需要152万元，因此有人人表示卡罗拉双擎修不。