68.8万起,3种动力可选,越野性能强悍,路虎卫士看一看
提到豪华硬派SUV市场中的不同品牌，路虎必然是“大哥们”逃不开的选择，而其中专攻纯越野路线的卫士又是大家的“灵魂选择”，整车不仅拥有霸气硬朗的外观造型，在动力和越野性能上也出类拔萃，目前2024款车型推出了9款配置，指导价68—176万，一起来看看它的表现吧。
国内推出新车，消费者会沸腾，比如仰望，别看它定价高，堪比路虎，但仰望的热度就是很高。反观路虎卫士，新车发布后在国内没有激起水花，悄无声息，很多不关心车的小伙伴估计都不知道路虎卫士出新车了。此次卫士一共发布6款车型，起步还是68万，顶配超过百万，新车升级的地方并不多。
月25日，2023成都车展上，捷豹路虎旗下卫士品牌推出24年款路虎卫士，售价区间为68万元-108万元，捷豹品牌推出全新捷豹E-PACE，售价区间为238万元-31万元。为越野而生，路虎卫士75年来凭借着出色的全地形能力和耐用性享誉全球，成为豪华SUV领域的越野传奇。
年款路虎卫士 在本届成都车展上，24年款路虎卫士正式上市，共推出6款车型，售价：68万元-108万元。24年款路虎卫士释放强大越野气场，沿袭硬核越野血统，配置全面进阶，为征服全地形保驾护航，持续引领豪华全地形SUV，深受越野和探索用户喜爱。
从最早的68-108万的售价，让这款号称“最美路虎”的产品，一下子就被很多消费者拉入了“黑名单”。路虎现如今的口碑显然支撑不起星脉这过百万的售价，过高的定价引起了潜在消费者的抵触心理。当然，这都过于纠结它的顶配售价。
买路虎卫士的都是什么人?新款路虎卫士值得买吗
1、总的来说，新款路虎卫士是一款集强大越野性能、顶尖科技和优质驾乘体验于一身的奢华越野SUV。虽然它已经不再是一款纯粹的硬派越野车，但对于喜欢奢华和越野的消费者来说，它仍然是一款值得考虑的选择。至于是否值得购买，那就要看消费者是将它视为越野车还是奢华SUV了。
2、至于开路虎的人是否富有，这取决于所驾驶的路虎车型。如果你驾驶的是价格较高的揽胜、卫士或发现，那么车主很可能是一位富有的人。毕竟，愿意投资数百万购买车辆的人经济状况自然不会差。但是，如果你开的是发现运动版、极光等车型，车主可能并不一定富有，但他们的家庭背景通常不会太差。
3、写在最后：路虎卫士值不值得买？不同的人有不同的看法，从价格上来说，卫士这款车算是傻贵系列，从越野方面来说，这个价位能买到的硬派越野车有很多。从情怀上来讲，路虎卫士也并非不可替代。唯独这个颜值，让我有了购买路虎卫士的理由。
4、当然，路虎还为全新卫士提供了大量可供选装的配件，无论是车顶帐篷、还是折叠梯、顶部行李架，一应俱全。高达170 余种官方配件的丰富选择，也意味着找到两辆完全相同的全新卫士几乎不可能。功夫拍案 承载着路虎品牌最深厚的全路况基因，以及70多年深厚的车系传承，全新路虎卫士在各个方面都做到了极致。
5、总结：其实大家大可不必纠结卫士有没有大梁，非不非承载，对于购买它的人来说都不是事。高端客户群体想要的是一些更特别的体验，限额独一份也好，个性拉风也好，出行实用也好，有别于牧马人与大G的用车感觉也好，这些都是能够吸引这个段位消费者的地方，卫士的到来就恰好符合了这一群人的需求。
路虎发现是硬派越野吗
1、路虎发现是硬派越野，硬派越野的特点：非承载式车身；前后硬桥，即整体桥；机械式分动箱；低转高扭力的大排量越野发动机。以发现2021款300PSS为例，其车身采用5门7座suv结构，最高时速201km，百公里加速时间3秒，油箱容积90l。
2、总的来说，路虎发现！--凭借其强大的越野能力，无疑是越野爱好者的心头好。但其硬派越野的身份，可能因人而异，取决于具体的评判标准和理解。
3、Discovery系列车型是路虎品牌的一部分，归属于路虎的发现系列，是典型的硬派越野车。这些车辆采用非承载车身设计，被明确分类为ORV车型。在Discovery的车系历史中，第四代路虎Discovery车型具有特殊意义，其方正的外观设计在市场上赢得了大量的关注与喜爱，市场保有量相当大。
4、discovery车是路虎汽车的路虎发现系列车，路虎发现是一款硬派越野；车辆选用了非承载式的车身，被定义成orv车型，其中第四代的路虎发现，车辆外观比较方正，很具有特点，在市场上有很大的保有量。路虎发现系列定位于中大型SUV。
5、discovery是路虎品牌，属于路虎发现系列，是一款硬派越野车，车辆采用了非承载式的车身，被定义成orv车型，其中第四代的路虎发现，车辆外观比较方正，很具有特点，在市场上有很大的保有量。
路虎发现者4越野性能怎么样?
路虎发现者4的越野性能颇为出色。其外观霸气，承袭了路虎的棱角分明传统设计，简洁大方，同时也拥有LED新技术的醒目前灯，提供更好的前视效果。无论是车身还是安全配置，发现者4都展现出了周到的考虑。在驾驶体验上，虽然方向盘尺寸偏大，但手感出色，多功能按键功能齐全，操作便捷。
路虎发现四的避震系统非常出色，滤震效果非常好，既不会过于硬也不会过于软，非常任性。这种避震效果让驾驶者在越野行驶时更加舒适，同时也增加了越野性能。总的来说，路虎发现四是一款性能出色的越野车，外观设计简约大气，车身尺寸适中，中控设计略显单调，但整体布局合理。
在动力方面，发现者4搭载了高性能的发动机和先进的变速箱，为越野行驶提供了充沛的动力输出和顺畅的换挡体验。此外，车辆还配备了多种越野驾驶模式，可根据不同路况选择合适的模式，确保车辆在各种极端环境下的稳定性和安全性。总之，路虎发现者4是一款集豪华、舒适和越野性能于一身的SUV车型。
路虎发现四越野性还是蛮好的：优点；这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大；也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震，对路面的滤震是很不错的。
路虎发现者4越野性能还算可以：路虎发现四绝版，外观霸气超具男人味的发现四一直是我们心中的经典；路虎发现四外观承袭了棱角分明的传统设计，简洁而大方。拥有LED新技术的醒目前灯为驾驶者提 供更好的前视效果。路虎发现四不论是车身、安全配置都想的非常周到。
五菱路虎版:插电式混合动力车型的全能越野玩具
1、五菱路虎版是五菱汽车为了迎合消费者对于SUV领域的需求而推出的新款车型。其专注于给消费者提供全面的越野性能，显着的燃油经济性以及接近豪华品牌的内部配置。不仅如此，五菱路虎版还是一款插电式混合动力车型，这让其在终极油耗和环保排放等方面更加突出。
2、最后动力方面，全新路虎卫士提供0T和0T两款发动机，其中0T版本的最大功率为300马力，峰值扭矩400牛·米，而此次预售的车型均为0T版本车型，新车搭载0L直列6缸双增压发动机搭配48V微混系统，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，传动匹配采埃孚8AT变速箱。
3、除了插电式混合动力车， 路虎还更新了六缸Ingenium柴油发动机到卫士系列上，使用温和的混合动力技术来提高效率，它将提供三种输出，首先是D200（197bhp和369lb ft）和D250（245bhp和420lb ft），取代之前在该系列中出现的D200和D240。
