手自一体的车,长期开手动挡对车有无损害?
1、没有。手自一体变速器没有离合器踏板，因为也是自动变速器，离合器不向驾驶员提供控制。手自一体的汽车在用手动挡时，只需拨到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调，如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拨。
2、长期偶尔使用手动挡对车辆基本没有负面影响。但如果是频繁使用手动模式，就需要驾驶员自行掌握换挡的时机，这可能不如自动模式那样轻松。如果换挡时机过迟，可能会导致引擎转速升高，从而增加燃油消耗。
3、手自一体的车，如果经常有手动挡开，对汽车基本没什么影响，如果只是用手动模式开的话，要自己控制换挡时机，没有自动模式那么安逸，放松，太迟换挡会导致转速升高，增加油耗。
4、您好，没有损害，但是油耗要高一些，比自动模式开要高，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
5、对于新手来说，如何开手自一体车呢？其实和自动挡汽车并没有太大区别，虽然手自一体有离合器，但是没有离合器踏板。在换挡的过程中，可以直接转换，不需要踩刹车也不需要收油门，因为这其实也是一个电源开关。对于手动挡来说，一档和前进挡是可以互相转换的。手动挡的使用场景有很多。
6、而手动方式下，尽管是通过手动的形式来控制变压器的各个路线从而实现各个档位的切换，但其本质上还是一样的，因此手动一体的汽车无论是在自动模式下还是手动模式下，都不会对汽车本身造成伤害。
长期开手动挡车对身体的危害
1、长期使用手动挡汽车可能会对人体造成一些影响，尤其是对手腕和手臂的影响。由于手动挡汽车需要频繁地换挡，可能会导致手腕和手臂肌肉疲劳和紧张，甚至引起肌肉劳损和疼痛。此外，长时间驾驶手动挡汽车还可能导致颈部、肩部和背部的不适和疼痛，因为你需要保持身体姿势以控制离合器和变速器。
2、如果是新手或者说是一辆你不太熟悉的主动挡汽车，它就有很大的可能会发生丢车的现象，特别是遇到在出地库的时候堵在半坡，对于开手动挡汽车的新手来说简直就是噩梦 而对于自动挡汽车而言，这种情况基本就不会发生了。
3、如果长时间使用一档，会导致车辆油耗超高，对机械磨损也会加大。一档主要是用来起步，上陡坡或者超低速在沙土地或者大雪地里，二档基本是停车场里找车位的速度。
4、可以很好的控制车速，那么开手动挡汽车的人也有一些坏的毛病，首先，长时间把手放到档杆上，大部分开车的朋友可能都会有这个错误的毛病，其实这是不对的，我们应该双手握住方向盘来，当需要进行挂档的时候，再把手放到档杆上进行挂档就可以了，这样操作是更安全的。
为什么许多老司机都钟爱于开手动档汽车呢?
综上所述，手动变速箱的很多优点是自动变速箱所没有的，所以这些就是老司机更喜欢手动变速箱的原因。但是，无论是自动变速箱还是手动变速箱，最重要的是最适合他们的。
第二个优势是手动挡汽车的成本相对较低，因为现在手动挡汽车的普及程度远远高于自动挡汽车。受市场竞争影响，手动挡车价格便宜很多。如果没有特别的需求，很多老司机都想选择手动挡的车，这已经成为一种习惯。第三个好处是手动挡汽车出现故障后的维修费用比自动挡汽车低。这个区别有两个区别。
由此可见手动变速器的动力传递效果比自动变速箱更好，手动挡车若是操作得好的话起步及加速也是比自动挡车更快的，光动力这一点就是绝大多数老司机所偏爱的。
养车费用低更实惠 相对来说，手动挡车型比自动挡车型更省油，因为自动挡变速箱里边能量传递是液压驱动的形式，达不到转速的话是不能增减档位的，也就是说，根据机器的运动去判断档位的增减，相对而言更为机械化！但是手动挡则是人工去判断档位的增减，比较及时。
因为他们的技术已经很好了，他们已经习惯了这种操作，即使堵车，他们也不觉得多累。开车的乐趣少了很多。手动挡最大的驾驶乐趣在于他们可以随时控制挡位，加速时可以两挡2000转，也可以两挡4000转。推进挡位后的不同动力感受，是自动挡无法比拟的，更让人有车的感觉。
手自一体的车,经常用手动挡开,自动挡很少用,对车有什么影响吗?_百度...
手自一体的车，如果经常有手动挡开，对汽车基本没什么影响，如果只是用手动模式开的话，要自己控制换挡时机，没有自动模式那么安逸，放松，太迟换挡会导致转速升高，增加油耗。
手自一体的车辆，经常用手动模式驾驶，对变速器影响不大，车主虽然使用的是手动模式，但是变速器各个挡位也是经常切换的，变速器工作状况和自动模式差不多，自动模式换挡时，变速器TCU根据车辆速度和油门踏板深度，控制换挡时机，而变速器换挡时，主要通过油压控制各个挡位离合器、制动器的结合和断开。
没有。手自一体变速器没有离合器踏板，因为也是自动变速器，离合器不向驾驶员提供控制。手自一体的汽车在用手动挡时，只需拨到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调，如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拨。
但是这毕竟是手自一体的汽车，建议大家还是尽量使用自动模式，应为这部自动模式，这样不仅可以减少驾驶员的劳动力度，而且也可以更好的兼顾燃油的经济性和汽车的动力性，而手动驾驶的情况下是很难把握这种好时机的。
完全没有问题，如果发动机转速过低，他会自动降挡。即便1或2档开到60迈也完全没问题，就当帮他磨合一二档了，就是噪音大。如果3－5档60迈那就是正常开。手自一体的最大优点就是不会开车的人开也不磕巴，很平顺。放心吧绝对没事的。
所谓手自一体其实还是自动挡，和手动档完全两码事，就算在手动模式，如果发动机转速过高还是会自动跳档的，手动模式只是增加下驾驶乐趣，和赛车那种顺序换档变速箱是不一样的。 切不切都差不多，基本上鸡肋配置，像我开福克斯自动的，基本上就没有用过手动。
