保时捷911多少钱一辆?
保时捷911是费迪南德亚历山大保时117~388万元捷所设计的作品，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，是保时捷最贵车型排行榜第三位。
在国内，保时捷911的价格比较高，但是不同的车型和配置价格也会有所不同。例如，保时捷911 Carrera是911系列的入门车型，它的价格大约在120万元左右，而保时捷911 Turbo则要高出一些，价格大约在250万元左右。另外，如果是特别版的保时捷911，价格就更是高得离谱。
一辆粉色的跑车价格范围大约在122万元至336万元之间。具体来说，粉色跑车的价格取决于车型和品牌。例如，保时捷911的粉色版本售价约为122万元，而宾利欧陆GT的粉色版本售价则高达336万元。
保时捷911各型号区别是什么?
1、尾灯不同：从996开始，贯穿尾灯代表这台911是四驱（turbo除外，turbo是四驱但并没有贯穿尾灯）。尾标后缀会加个“4”，例如carreracarrera4S等。外观不同：993：前脸跟车尾一看就是上了年纪的老古董。991：从996开始可以从有无贯穿尾灯区分是否四驱。
2、不同的版本可以通过动力、外观等来区分。保时捷911 Carrera S配备了更大的涡轮增压器和升级的排气系统。在最新版本的0升420马力保时捷911 Carrera S中，该车提升了50马力。卡雷拉4S是保时捷911卡雷拉S车型的四轮驱动版本。
3、保时捷911的993系列是第四代911，生产时间从1993年至1998年。外观上，圆形大灯的坡度变缓，整体造型趋于柔美，也连续在前两代911上应用的连贯式尾灯；993的首款Carrera车型使用一台36L发动机，最大功率为272马力；993系列：保时捷911的996系列是第五代911，生产时间从1998年至2005年。
4、具备三种车身宽度：1808mm（992取消，标配宽体）、1852mm？和？1880mm。
5、-GTS作为保时捷911系列的运动型代表，与常规型号有显著差异。在动力方面，新款911-GTS搭载0L水平对置6缸涡轮增压发动机，最大功率从316kW(430PS)提升至331kW(450PS)，显著提升了性能表现。尽管外观和内饰改动较小，但GTS版的设计更显战斗气息。
6、Carrera系列 在整个保时捷911的产品序列中，Carrera系列的车款最多，拥有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera SCabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款车型。
保时捷911价格多少
1、在国内，保时捷911的价格比较高，但是不同的车型和配置价格也会有所不同。例如，保时捷911 Carrera是911系列的入门车型，它的价格大约在120万元左右，而保时捷911 Turbo则要高出一些，价格大约在250万元左右。另外，如果是特别版的保时捷911，价格就更是高得离谱。
2、这款超级跑车，保时捷911 GT2 RS以其卓越性能和速度闻名于世，其起售价通常在200万人民币以上。具体价格会因地区和配置差异而有所浮动。其动力心脏是一台0升水平对置六缸双涡轮增压发动机，能爆发出700马力的强大输出，扭矩更是达到了惊人的750牛米。
3、保时捷911二手报价一般需要50-80万之间。根据目前市场情况，保时捷911二手车的价格会受到多个因素的影响。首先是新车裸车价，按照市场规律，每年会递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。其次是保险和审车费用，时间越长的需要按照时间比例加上去。再者，二手车的手续齐全与否也会影响价格。
新款保时捷911代号是什么
【太平洋汽车网】新款911的代号为992，911是保时捷旗下的招牌车型，新款车型使用了0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。保时捷911是一款后置发动机的车型，并且911全系车型都使用了水平对置发动机。
新款保时捷911的代号是992。911是保时捷旗下的招牌车型，最新款车型使用了0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。这款发动机的最大扭矩为450牛米，最大功率为385马力。它的最大扭矩转速为1950到5000转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。
保时捷911是保时捷的旗舰车型，最新一代的911代号为992。这款车配备了0升双涡轮增压水平对置六缸发动机，这是保时捷一贯的特点。水平对置发动机是一种特殊的结构，可以将它看作是夹角为180度的V型发动机。这种发动机的优势在于重心低，可以降低车辆的重心，从而提高操控性。
