本文重点信息导读：
随着我国汽车产业的不断发展，柴油版自动挡国产车型逐渐成为市场的新宠，在节能减排的大背景下，柴油发动机以其高效率、低排放的特性，与自动挡的便捷性相结合，为消费者带来了全新的驾驶体验，本文将为您解析柴油版自动挡国产车型，带您了解这一技术革新下的高效之选。
柴油版自动挡国产车型市场现状
近年来，我国柴油版自动挡国产车型市场呈现出快速增长的趋势，根据中国汽车工业协会发布的数据显示，2019年，我国柴油车销量达到314.2万辆，同比增长6.6%，自动挡车型销量占比逐年上升，尤其在SUV和皮卡领域，自动挡柴油车型更是成为消费者的首选。
柴油版自动挡国产车型优势
1、高效节能
柴油发动机具有高热效率、低油耗的特点，与自动挡结合后，在保证动力的同时，有效降低了油耗，据统计，柴油版自动挡车型相比同排量汽油版车型，油耗可降低20%左右。
2、强劲动力
柴油发动机具有更强的扭矩输出，尤其在低转速时，动力输出更为充沛，这使得柴油版自动挡车型在爬坡、超车等场景下，表现更为出色。
3、低排放
随着技术的不断进步，现代柴油发动机的排放已得到很大程度的改善，我国柴油车排放标准与国际接轨，柴油版自动挡国产车型在排放方面符合国家标准，甚至部分车型达到欧洲排放标准。
4、自动挡便捷性
自动挡车型驾驶更为轻松，操作简单，尤其在拥堵的城市道路上，自动挡车型可以减少驾驶者的疲劳感，提高驾驶安全性。
柴油版自动挡国产车型推荐
1、哈弗H9柴油版
哈弗H9柴油版搭载2.0T柴油发动机，最大功率145kW，峰值扭矩385N·m，匹配8速自动变速箱，百公里油耗仅为8.3L，哈弗H9柴油版具备丰富的越野性能，是柴油版自动挡国产车型中的佼佼者。
2、吉利帝豪GS柴油版
吉利帝豪GS柴油版搭载1.5T柴油发动机，最大功率100kW，峰值扭矩255N·m，匹配6速自动变速箱，百公里油耗仅为5.3L，作为一款紧凑型SUV，吉利帝豪GS柴油版在燃油经济性和舒适性方面表现优秀。
3、长城炮柴油版
长城炮柴油版搭载2.0T柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩360N·m，匹配8速自动变速箱，百公里油耗仅为7.9L，作为一款皮卡车型，长城炮柴油版在载货能力和通过性方面表现出色。
柴油版自动挡国产车型凭借其高效节能、强劲动力、低排放以及自动挡便捷性等优势，逐渐成为市场的新宠，在选购柴油版自动挡国产车型时，消费者可根据自身需求和预算，选择适合自己的车型，随着技术的不断进步，相信未来柴油版自动挡国产车型将会有更多亮点呈现。
