奇瑞路虎极光口碑怎么样?
国产揽胜极光在外观设计上，完全遵循了进口版车型的理念，细节之处更是保留了其独特魅力。车尾处的LOGO变为“奇瑞路虎”，这一变化在保持品牌识别度的同时，也展示了其国产身份。整体而言，这款车的外观表现令人相当满意。作为路虎家族中的年轻成员，揽胜极光继承了品牌的卓越传统。
奇瑞路虎极光质量还算可以：先说为啥买揽胜极光，原因很简单，揽胜系列属于路虎的高端系列，除了车身尺寸以外，产品各方面都要高出BBA同级产品一个段位。
低。奇瑞路虎极光车身稳定性很好，操控性也不错，并且隔音处理水平很高，发动机、变速箱等关键部件的质保期为5年或15万公里。这意味着路虎对极光L的品质和可靠性非常有信心，故障率是不高的。奇瑞路虎极光全新一代包括了手机无线充电、疲劳提醒、发动机启停、前驻车雷达、牵引力控制等设施。
奇瑞路虎极光是值得推荐的车型，具有以下配置：外观方面，新车保持了上一代车型的整体风格，加上与抓住胜利星脉相似的细节处理，更时尚更科技感。在尺寸方面，长宽比为4371/1904/1649mm，轴距为2681mm，与现款车型差异不大。
路虎质量真的那么差吗?
有些用户认为它的质量不佳，不值得购买。常言道：“开不坏的陆巡，修不好的路虎”，这反映了路虎的质量问题。尽管路虎的舒适性和配置都非常出色，三大件也没有问题，但它仍然会遭遇许多小故障。这是因为路虎的配置非常高，大量使用电子系统和产品，这些都是易损件，因此小故障频繁是正常现象。
路虎质量不好，不值得买，大家常说一句话：开不坏的陆巡，修不好的路虎。从这句话就知道了路虎质量不咋地了。路虎车型舒适型，配置都比较好，三大件没有任何问题，但是会出现很多小毛病。因为路虎的配置很好，现在的车配置都是电子系统、电子产品，这些东西都是易损件，所以说小毛病多是正常的。
因此，尽管存在一些小问题，但从整体性能和修理成本来看，揽胜路虎的质量或许并不像某些传言中那样令人担忧。当然，车主们的体验千差万别，每个人的驾驶习惯和车辆维护都会影响其实际表现。
在美国人眼里路虎（Land Rover）就是可用于农耕的罗浮汽车，路虎在美国地位并不算高，勉强能算上高档的越野车，路虎在美国的销量不高而且其较差的质量常被人诟病。
随着消费者对汽车认识和消费观念的提高，不断受到质量问题困扰的路虎能否在后燃油时代生存下来，还有待观察。路虎的极光在稳定性方面尤其令人担忧，其可靠性也令人担忧。此外，国内的做工也让其雪上加霜。车身的异响是最基本的，内饰的吱吱作响，让品牌所谓的档次感完全丧失，反而有些廉价。
优点；这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾 前后的避震，对路面的滤震是很不错的。
奇瑞路虎质量怎么样
1、好。奇瑞路虎车身稳定性非常好，操控也是不错的，发动机提速很快，油门的响应非常的迅捷，隔音效果也是非常好，所以质量是非常好的。奇瑞路虎全系标配真皮方向盘、真皮座椅，还有中高配版本的英国之宝音响，车辆内部，前排空间是非常宽敞的，质量是非常好的。
2、路虎的外观豪华大气，采用了欧洲和日本最新技术，具有极佳的质量，它的内饰采用了高端的材料，搭载着自然吸气引擎，可以提供更好的动力和燃油经济性，同时也可以提供超凡的舒适性。
3、奇瑞路虎和进口路虎，都有哪些区别？奇瑞路虎的产品稳定性在某个行业领域中处在靠前影响力。自然好的商品不仅品质靠谱，更要科技化。奇瑞路虎有安全驾驶感，在信息科技上也一样有惊喜。
4、生产工艺。路虎在生产工艺上一直以来都很注重细节和精致度，每一辆车都经过了严格的检验和测试；而奇瑞路虎的生产工艺相对来说没有那么精细，不断的提高质量与路虎相比还是有所差距。车辆配置和性能。
5、低。奇瑞路虎极光车身稳定性很好，操控性也不错，并且隔音处理水平很高，发动机、变速箱等关键部件的质保期为5年或15万公里。这意味着路虎对极光L的品质和可靠性非常有信心，故障率是不高的。奇瑞路虎极光全新一代包括了手机无线充电、疲劳提醒、发动机启停、前驻车雷达、牵引力控制等设施。
谁了解奇瑞捷豹路虎这个品牌的车,质量怎么样?
1、路虎的外观豪华大气，采用了欧洲和日本最新技术，具有极佳的质量，它的内饰采用了高端的材料，搭载着自然吸气引擎，可以提供更好的动力和燃油经济性，同时也可以提供超凡的舒适性。
2、首先，奇瑞捷豹路虎的性能强大。它搭载了一台强劲的发动机，提供了出色的驾驶体验和动力输出。无论是穿梭于城市，还是长途旅行，都能带给您平稳且舒适的驾驶感受。而且，其操控性能卓越，驾驶时能感受到灵敏且精准的操控性，无论是高速公路上的畅行，还是城市道路的应对，都能表现出色。
3、奇瑞捷豹路虎汽车的品质是不错的。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资组建而成，合资双方股比为50：50，是国内首家中英合资的高端汽车企业。路虎揽胜极光开创了时尚豪华SUV这一全新细分市场。
4、路虎，作为世界知名的豪华全地形SUV品牌，其品质备受尊崇；而捷豹则是英国王室御用的豪华汽车象征，两者与奇瑞的强强联合，塑造了奇瑞捷豹路虎品牌独特的高雅调性。因此，购买奇瑞捷豹路虎无疑是一个高端奢华的选择。在性能和配置上，奇瑞捷豹路虎车型的表现同样卓越。
5、质量不错。领先的检验工艺，是汽车制造工厂保障产品质量的关键环节。奇瑞捷豹路虎工厂拥先进进的测量体系，包括常规检具、三坐标测量、激光在线测量、激光雷达自动测量、Calipri间隙段差检测等，每一个关卡都在用“吹毛求疵”的态度与自己较真。为了将产品质量做到极致，行业首创Master Sample封样车检测。
路虎揽胜故障率真的很高吗
路虎揽胜的故障率确实偏高，这是一个公认的事实。路虎车被曝出故障率奇高，甚至被央视315曝光过变速箱的问题，因此被戏称为“修不好的路虎”。虽然路虎曾是英国皇室御用车，但其实际身份是印度车，因此被一些人鄙视。后来，奇瑞入股路虎，导致其品牌力再度降低。
是的。路虎高故障率的原因：大家都知道发动机是汽车的心脏，直接决定了一款车的好坏，由于路路虎并没有发动机生产技术，而塔塔汽车也没有大排量发动机生产经验，所以路虎的发动机基本上来自上一个东家——福特汽车。而福特发动机本身故障就很高。
而路虎揽胜运动版虽然销量不错，但其故障率较高，这是众所周知的。尽管如此，路虎揽胜运动版的外观仍然很吸引人，高级感和豪华感非常突出，而且其驾驶操控和动力水平也表现出色，征服了许多消费者。从外观上来看，宝马X5的设计更加运动、动感，线条流畅，给人以强烈的视觉冲击力。
款路虎揽胜运动版的故障率相对较高，主要表现在以下几个方面：电子设备故障。路虎揽胜运动版的电子设备非常复杂，包括娱乐系统、导航系统、智能驾驶辅助系统等，这些系统的故障率相对较高。
路虎揽胜运动2016款柴油故障率高。路虎揽胜运动版的故障率挺高的，虽然说没有大毛病，但是小毛病不断，而且维修一次价格也很昂贵，尤其采用的0T的涡轮增压发动机，动力输出很强大，但是油耗也会非常的高，其次车子已经有12年车龄了，太老了。
