谢恩号-哥瑞手动挡和自动档（手动和自动档车的区别）

哥瑞经典款有ECON吗

目前在售的本田·哥瑞经典款，手动挡车型没有ECON功能、自动挡车型有该功能。

值得关注的是，哥瑞还配备了ECON智能化绿色节能辅助系统，当系统激活后，会自动调节发动机输出、变速器换挡策略以及空调的工作功率，进一步降低了油耗。综合来看，哥瑞的油耗表现堪称出色，极具省油特性。对于对燃油效率有高要求的用户来说，哥瑞无疑是一个理想的选择。

本田哥瑞搭载了地球梦想技术系列5升发动机，采用缸内直喷技术，压缩比高达15，最大功率为96kw（131ps），最大扭矩为155nm，与CVT无级变速器搭配使用，输出平稳，省油。此外，它还配备了ECON节能驾驶模式，综合油耗仅为4升，效果非常出色。

1、在燃油经济性上，本田哥瑞自动挡更是展现出卓越的性能。在常规驾驶条件下，其百公里综合油耗大约为7升，这在自动挡车型中已经算是非常出色的了。这样的油耗不仅降低了车主的燃油消耗，也顺应了现代社会对节能环保的重视。

2、这两个车型对比的话，其实当然是本田竞瑞更加省油，毕竟它相当于本田哥瑞的两厢车，这个油耗相对来说是更经济一些的。

3、耗油低，差不多百公里6个油，动力起步快；噪音较大，减震较差；操控轻松，市区内的动力充沛，空间充裕；织布内饰冬天不冷夏天不热不耐脏；外观时尚，安全性能高；配置略低，后轮鼓刹显得比较低端；内部科技感不强。

4、你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。轩逸和本田哥瑞都是非常受欢迎的轿车，它们各自有着一些不同之处。

5、本田哥瑞造型非常流畅，车身双腰线设计使新车看起来更加动感，营造出俯冲的视觉效果。动力上，本田哥瑞搭载5L缸内直喷发动机，与之匹配的是一台CVT变速箱，发动机最大功率或为131马力，虽是这样，其耗也十分经济，百公里只有不到 7L，确实十分省油。

1、【太平洋汽车网】本田锋范比哥瑞好。锋范全系标配防紫外线、隔热玻璃，在夏天非常有用；产品故障率低。本田哥瑞和锋范是同门师兄弟的关系，作为同一平台出产的两款车型。他们的发动机、变速箱、底盘、车身结构等等都是完全一样的。

2、总结上述信息，如果你倾向于科技感和舒适性，那么吉利帝豪会是理想之选。如果你更看重动力和操控，本田锋范或哥瑞会是不错的选择。而如果你对车辆尺寸和燃油经济性有高要求，现代瑞纳可能是你的首选。然而，最终的决定应根据个人的实际需求和偏好来做出。

3、因此，如果你更倾向于后排的舒适性以及外观的美观，那么哥瑞可能是你的首选；反之，如果你更看重车头设计和大灯亮度，那么锋范可能会更适合你。然而，最终的决定还是要基于你个人的喜好和实际需求。总的来说，这两款车型各有优劣，选择哪一款，关键在于你对车辆性能和外观的个性化需求。

因此，从安全性能这个角度来看，本田哥瑞无疑是一个可靠且经济实用的选择，它不仅提供了稳定的驾驶体验，还为车主和乘客提供了实实在在的安全保障。

--是一个值得考虑的选项。作为锋范的兄弟车型，哥瑞的外观设计展现出年轻而不张扬的风格，内饰则保留了本田一贯的精致感，与锋范的造型一致，但在细节处理上更为细腻，如中控台采用仿车线设计，副驾驶座位旁边还有银饰装饰。在配置方面，中高配车型更为丰富，低配则相对基础。

本田哥瑞是一款值得购买的车型，具有出色的动力表现。首先，它拥有时尚的设计，同时又不失大方，给人一种舒适的视觉感受。车身尺寸进行了加长，更加修长大气。其次，内饰设计时尚，做工精细，黑色配色耐用性高，符合年轻用户的审美观。

其次，由于环保法规的变迁，本田哥瑞的国五排放标准使其在部分地区面临上牌难题。哥瑞车型推出于2016年，其零部件设计已经拥有四到五年的历史，这在技术更新换代迅速的今天显得较为落后，因此，购买建议上并不理想。哥瑞定位于紧凑型三厢车市场，厂商指导价区间为98-198万元。