科幻电影《独立日》系列值得一看吗?
毋庸置疑《独立日》系列绝对是美国大片中的必看电影之一。而且有意思的是虽然《独立日》系列只有1和2两部作品，但是这前后的时间却相差了足足有二十年之久。《独立日1》上映于1996年，而《独立日2》则上映于2016年，这个时间跨度可以说是非常长了。
《独立日》是美国1996年上映的一部科幻片，由罗兰·艾默里奇执导，威尔·史密斯、比尔·普尔曼和杰夫·高布伦等联袂出演，于1996年7月3日在美国上映。
《独立日》“地标毁灭专家”罗兰艾默里奇的成名之作，在此之后涌现了无数外星人入侵地球要毁灭人类的电影，都没有《独立日》做得出色。这是一部非常展现美国精神的电影，在强大的特效辅助之下，人类也终于赢下了一种重要的星际战役。
值得看，虽然是1997年的老电影了。还不错，当年很卖座的电影，貌似票房冠军哦。电影中巨大到无与伦比的外星飞船莅临城市上空时的感觉可以用震撼来形容，此前电影中从未出现过这样的画面。当然电影还是有些大国沙文主义情怀，人类还是要依靠美国来拯救，而且是在美国独立日战胜了外星人。
我觉得非常值得人们去观看，这种有主题的科幻片简直好看了，人物的转换很清楚，节凑紧凑，人物设计的也比较有看点，非常的出色。在长达两个多小时的影片中，几乎每个人物都很有意思，女强人，飞行员，科学家还有爱唠叨的老爸，有点奸诈的国防部部长等等，感觉每个人物都很有意思，使人物的个性非常鲜明。
票房很不错，投资也不小啊。绝对不容错过的经典大片，画面火爆，剧情还可以。我觉得值得去看，电影公司早就想拍第二部了噢。是啊，这种爆米花电影，肯定不会搞得悬疑喽。
日产也曾科幻过,给你中控图
日产汽车也曾有自己知名的MPV车型，而贵士就是其中一款。贵士于1992年亮相底特律北美国际车展，之后开始售卖，福特曾参与设计。在中国可查的最早车型是2005款，而2005款也算是比较经典的贵士车型。如果没有见过，第一次看到这样的中控，是不是有几分科幻感？当然，不少人表示这样的中控实在看不下去。
相比那些外观科幻内饰传统的车型而言，日产Ariya也带来了它对未来汽车的理解。首先整车造型依旧非常简洁，车内也是通过简洁设计加大尺寸联屏来营造科技感，但不同的是Ariya前排采用贯穿式通道、隐藏式中央储物格、可前后滑动中央扶手箱，这一切设计也会使车内乘客有更好的舒适性以及科技感。
在车身尺寸方面，全新日产Ariya的长宽高分别为4595×1850×1650mm，轴距则为2755mm，车长并不是很长，但是轴距还是不错的，可以提供一个宽裕的后排空间，从实际的图片也可以看出腿部的空间很富余，不过受限于轿跑设计，头顶的空间会有限制。
现款奇骏的内饰设计被吐槽已久，老气的中控设计，毫无设计感的档把，都是不少消费者对现款奇骏不感冒的理由。好在全新一代车型极大地提升了内饰科技感，而且在设计上，全新一代奇骏的内饰也不会掉链子。现款日产奇骏内饰图 而动力系统是全新一代奇骏最让人好奇的地方。
作为此次展会期间以数字化形式亮相的首款纯电动跨界概念车型日产HyperUrban，就通过“hyper”（令人亢奋的）一词，展示车辆带给消费者的兴奋体验。在设计上，日产HyperUrban完全呈现出的是“近未来”的科幻感，而与目前市场上在售的日产车型有着截然不同的风格。
日产Ariya目前发布的是双电机四驱版本，官方给出的续航里程是483km；而根据海外媒体的数据Ariya长续航版的续航可达610km，咱们暂时就以日产官方给的数据为基础吧。日产Ariya的设计是稍有的非常非常干净的车身美学，就像一副国宝级的国画一样一定会在画面里有一些留白，留下一些想象空间。
中控台可折叠,触摸就可换挡,这款荣威极光号也太酷了吧
1、内饰方面，荣威极光号采用了科技向内、人性向外的设计主题，融入了中国传统极简水墨风，尤其是水墨卷轴方向盘，使其看上去极具中国风，整体中控台则以平直线条为主，看上去十分简洁大气。
特斯拉式的“中控大屏”|关于龙飞船,你想知道的都在这里
再说了，像埃隆·马斯克这样的人，作为SpaceX龙飞船的控制台，抛弃了之前复杂的按键，换成了类似特斯拉的触摸屏，所以玩得很开心。但今天我们想说的是，汽车缺少的可能不是现在已经成为潮流的大屏，而是一种需要时间打造的奢侈品——汽车上的钟表。也就是说，孩子只有在玩汽车和手表的时候才会玩平板电脑。
SpaceX载人龙飞船的特点有猎鹰9号 发射器猎鹰9号 发射器是一个可回收的发射器，2018年10月7日，美国太空探索技术公司用一枚猎鹰9火箭成功将阿根廷一颗地球观测卫星送入太空，并首次在美国西海岸成功实现火箭第一级的陆地回收。
其一，知名度扩大。正所谓“上阵父子兵，打虎亲兄弟”，在全球主流媒体都把镜头聚焦在发射台的这一刻，马斯克又怎么会让特斯拉错过这样一个免费打广告的良机呢。据外媒报道，在SpaceX载人飞船发射当天，NASA官方选择了特斯拉Model X作为运送宇航员的新车，替换了过去几十年来一直使用的Astro货车。
有着现代钢铁侠之称的马斯克，其“马斯克工业”好像就是黑 科技 的代名词。
汽车中控屏真的是越大越多才好吗?屏幕过大的危害有哪些呢?
但是我个人觉得汽车中控屏并不是越大就越好。因为汽车中控屏比较大的情况下，可能会让驾驶员在进行驾驶车辆的过程中，在不经意间会触碰汽车中控屏里面的内容。
汽车中控屏越大越好。首先汽车中控屏尺寸越大，相对来说就会越好。因为尺寸比较大的中控屏可以让驾驶员能够更清楚的观看中控屏所显示的内容。而且在进行操作功能的过程中，也会因为中控屏幕比较大的原因，在操控的过程中比较轻松。所以大部分人都比较喜欢购买中控屏比较大的汽车。
汽车中控屏大些，看起来没那么费劲，而且，触屏操作也更方便，在开车时操作准确性更高。屏幕过大不能说有危害，只是也有不方便的地方，下面给你说说！这股风应该是特斯拉带动的，确实很震撼，在地图导航模式下肯定是很爽的，看起来很有安全感，一切尽在掌控的感觉。
